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本实用新型涉及数据中心技术领域，尤其为一种用于数据中心机柜的智能监测装置，包括柜门，所述柜门的中部内侧卡扣连接有框架，所述框架的正面固定连接有触摸显示屏，所述触摸显示屏的背侧设置有蓄电池，所述蓄电池卡接于框架内部卡槽内，所述卡槽的内部卡扣连接有驱虫片，所述蓄电池的背侧设置有控制电路板，所述框架上集成有单片机、温湿度传感器、烟雾传感器、带热成像高清摄像机、声光预警模块、GPS定位模块、通讯天线和接线端口，本实用新型以解决现有数据中心的内环境监测一般只有简单的温湿度和烟雾监测，监测手段少，很难精准反馈内部状况，且预警效果差，缺少防虫能力，实际使用过程中易因蚊虫影响导致传感器气孔受堵失效的问题。
本发明提出了一种NPC三电平虚拟同步机桥臂故障容错模型预测控制方法，用于解决NPC型三电平VSG桥臂故障后控制策略失效的技术问题；其步骤为：首先，将NPC三电平VSG结构重构为VSG桥臂故障容错结构，并建立故障情况下的预测电流模型以及VSG桥臂故障容错结构的电压矢量；其次，利用传感器采集当前时刻直流侧电容电压，并根据当前时刻直流侧电容电压预测模型下一时刻直流电容电压差；最后，构建具有延时补偿功能的代价函数，并挑选代价函数的最小值对应的电压矢量作为最优电压矢量作用于下一时刻，实现VSG桥臂故障容错运行。在开关器件发生故障后，NPC三电平VSG能容错连续运行，验证了本发明方法的有效性，提高了VSG运行可靠性。
一种基于细观建模的植物纤维/聚乳酸复合材料湿热老化性能多尺度预测方法，包括以下步骤：1）对植物纤维/聚乳酸复合材料进行老化试验2）建立不同温度下的各老化材料吸水率随老化时间变化规律函数；3）建立不同温度下的各组分强度随老化时间变化规律函数；4）分别建立各组分强度与吸水率、温度之间关系函数；5）复合材料细观RVE模型建立；6）环境退化因子定义与引入；7）复合材料弹性性能计算；8）复合材料失效强度计算；9）宏观复合材料湿热老化性能预测。本发明充分考虑多尺度多因素的耦合作用，为绿色复合材料在实际应用提供老化后力学性能的预测模型及方法。
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本发明涉及一种车辆及其电器件能耗监测方法和装置，该监测方法包括如下步骤：获取车辆中至少两个电器件的工作电压和工作电流，根据各电器件的工作电压和对应的工作电流计算得到对应电器件的实际能耗值；将每个电器件的实际能耗值与对应的电器件标定能耗值进行比较，判断两者之间差异，根据两者之间差异判断每个电器件的能耗是否异常。本方法通过直接获取单个电器件的工作电流和工作电压，实现了对各电器件能耗的实时监测，同时还能够对车辆短周期能耗变化趋势进行监测，真实反映整车各器件能耗情况，通过能耗情况及时识别能耗异常的电器件，在相关电器件失效前提醒工作人员进行维修，保证车辆功能安全。
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本实用新型涉及一种气体预处理监测报警系统,应用于气测仪,在空气、氢气、样品气三种气体管路中分别增加湿度传感器,各湿度传感器与单片机的信号输入端连接;同时在样品气管线位置安装有负压传感器,该负压传感器的信号输出端与信号处理模块连接,经处理后的滤波信号输送至AD转换单元,该AD转换单元与单片机数据输入端连接,单片机的信号输出端分别驱动对应的蜂鸣器和/或发光二极管。本实用新型提供了空气、氢气、样品气三种气体湿度的监测报警功能,同时对样品气管线的负压进行监测,能够提醒用户及时更换干燥剂,能够避免抽入泥浆对色谱核心器件的损坏,同时也能够避免干燥剂失效而引起的色谱异常。能够提高综合录井现场的工作效率,减小色谱器件损坏的风险。
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本实用新型涉及一种医用体温监测显示记录仪及带有该记录仪的退热贴。使用本实用新型时，当退热贴失效后，只需要将导线由传感器接口触点上拆下，再将温度显示记录仪由退热贴上拆下即可将医用体温监测显示记录仪与退热贴分离。需要使用其他退热贴时，再将本实用新型的医用体温监测显示记录仪组合在其他退热贴上即可，所以本实用新型的医用体温监测显示记录仪能循环利用。
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本发明涉及一种红外焦平面探测器，该红外焦平面探测器包括光敏元芯片、铟块阵列、底充胶和硅读出电路，光敏元芯片通过铟块阵列与硅读出电路互连，底充胶填充在光敏元芯片与硅读出电路之间的夹缝中，所述铟块阵列中每一个铟块的上表面和下表面均为N边形或圆形，与光敏元芯片连接的铟块上表面面积小于与硅读出电路连接的铟块下表面面积，铟块的纵向切面整体上呈梯形，其中N≥3。本发明的红外焦平面探测器结构用于减少液氮冲击中光敏元芯片碎裂概率和降低探测器四周边缘处铟块互连失效概率，以提高大面阵探测器的结构可靠性。
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本实用新型属于监测技术领域，提出的一种波纹管泄漏监测装置的连接结构，泄漏监测装置具有的监测接管（3）其上端连接有压力表（2）和阀门（8），下端与双层波纹管（7）的层间连通；双层波纹管（7）的端头与筒节（6）上所具有的工艺槽焊接连接；在双层波纹管（7）的直管段上套置有护环（5）；护环（5）上焊接连接护环连接板（10）并在护环连接板（10）上部焊接连接筋板（9）；护环（5）固连在筒节（6）上，双层波纹管端头与筒节工艺槽的焊接点位于护环（5）的外侧。本实用新型在方便加工的同时又易于保证监测接管与波纹管连接质量，保证泄漏监测装置能够通过压力表正确监测波纹管是否失效，保证整个系统的安全可靠。
本申请针对三相四开关容错变换器，提出一种基于电流重构的模型预测功率控制策略。建立容错三相并网变换器在两相静止坐标下电压状态方程，得到了功率预测表达式。当变换器发生桥臂故障且交流传感器失效时，利用电压矢量与电流关系，重构三相电流，参与容错变换器的模型预测控制。进行稳态和动态的仿真与实验，结果表明，在本发明提出的基于电流重构模型预测功率控制下，并网变换器能够实现开关桥臂与电流传感器双重故障下的容错连续运行，并具有良好的稳态和动态性能。
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本实用新型公开了一种在线监测用超声波探头固定装置，包括基座、油管接头、第一O形圈、超声波探头本体、弹性垫圈、定位销、防脱垫圈、圆角边、探头连接线、导胶槽、防尘帽、固定槽和第二O形圈，所述基座底部设置有圆角边，所述基座底部开设有导胶槽，所述基座接近顶部的内径处设有内螺纹，所述基座内部设置有超声波探头本体，且超声波探头本体底部与基座底部处于同一水平面，该在线监测用超声波探头固定装置通过顶盖和定位销的作用，可以给超声波探头本体一定的下压力，且该下压力可以始终保持；且该装置外观小巧，避免了抱箍或焊接等操作，适用于在设备的后期监测安装，该装置可以防止灰尘进入，防止机油老化和失效。
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本发明涉及一种非接触式直行程测定装置及其安装使用方法，其中该装置包括L型支架及接近开关，所述接近开关固定安装于所述L型支架的安装孔内，并通过控制电缆接入电厂DCS系统，用于当油枪气动组件接受远方指令驱动动作时，通过所述接近开关感应受控件状态变化，将此状态开关量输出至DCS系统，用于油枪和点火枪的投退控制。本发明取消了行程导杆及其套筒装置，避免了导杆变形或生锈导致的测量失效，大大减少油枪部件的故障率，降低运营成本；安装方便，作业零风险，无须进行高空作业，避免了受限空间的危险，降低工人劳动强度的同时，最大限度提高的油枪位置测量的准确性。
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一种地面沉降测点保护装置，该保护装置设置在埋设于地层中的沉降测点桩体上方，保护装置包括盒体和设置在盒体上部端口的防护盖，盒体的内部形成一个上部开口的容纳空间，防护盖由通过合页连接的两片盖体组成，而且其中一片盖体的下底面与盒体侧壁的上端面相连接，所述盒体的下底面设有用于插入地层的脚杆和供沉降测点桩体通过的通孔。该装置使用过程中，当施工车辆、机械设备等通过沉降测点位置时，保护装置上部的防护盖可承受碾压荷载，避免了沉降测点桩体的受压失效和破坏，保证沉降监测结果的准确性；同时，该保护装置结构简单、使用方便，待完成整个监测后，还可以移出重复使用。
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本发明介绍了一种轴向加载低周疲劳裂纹萌生的试验测量方法，包括选择参数作为试验测量的依据、设置应力衰减百分数，作为试样失效的判决依据；确定试验方程并计算出不同应力衰减量对应的裂纹萌生等效长度；选择参数并输入到试验程序中；设置试验控制模式参数；随着试验的进行，裂纹开始萌生，当达到指定应力衰减量时自动停止；载荷循环次数即为设定应力衰减量下的裂纹萌生寿命。本发明通过简单试验获得金属材料在轴向加载方式下，低周疲劳裂纹萌生的任一等效长度及裂纹萌生寿命，获得的裂纹萌生等效长度与试验测量值的最大误差不超过5%，便于实际操作，测量精度较高，可为试验材料在工程上的应用提供依据。
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本实用新型公开了高炉主铁沟用新型智能化测温装置，包括圆盘状的导热板，导热板的前端中心位置一体连接有圆柱形的导热头，导热板的后端可拆卸的连接有连接管，连接管的内部安装有测温探头，测温探头的前端成型有向外凸起的球形面，本实用新型设计结构简单、使用便捷，导热板采用磁铁吸附以及螺栓定位的方式安装在钢壳外表面，便于进行组装和拆卸，实现测温装置多次重复使用的目的，节约了成本，测温探头在连接管内通过凸块进行径向定位，避免在安装的过程中出现测温探头自转的现象，防止电缆缠绕，将弹簧设置在远离导热板的一端，避免弹簧长时间处于高温环境下而产生失效的问题，有利于测温结果的准确。
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本实用新型涉及测温零部件的固定装置的技术领域，本实用新型的目的在于提供一种真空炉及炉温测试装置，以解决现有技术中的测温装置固定座在法兰盘内孔上容易断裂导致漏气使真空炉密封失效的技术问题。真空炉包括炉体以及设置在炉体上的测温通道，测温通道的通道口处设有炉温测试装置，炉温测试装置包括法兰盘，法兰盘具有朝向真空炉测温通道的内侧和背向测温通道的外侧，法兰盘上设有孔径内小外大的阶梯孔，以形成环形台阶，环形台阶上支撑放置有密封垫，阶梯孔中孔径较大的大孔段上螺纹装配有密封螺纹件，密封螺纹件将密封垫压紧在环形台阶上；密封螺纹件和密封垫上均设有中心孔，中心孔用于供热电偶穿过。
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本发明涉及一种性能数据伴随的产品寿命及其可靠性预测方法，首先设定一个产品性能的评估线，获得产品性能测量数据，建立当前运行信息时间序列；进行相空间重构获得相点群；预测产品性能，获得产品性能的5个未来运行信息时间序列；预测出达到性能评估线的5个性能寿命数据；获得大量的性能寿命生成数据；预测出未来产品性能寿命的概率密度函数，进而预测出其可靠性函数，完成产品性能寿命及其可靠性预测；本方法根据产品性能的当前运行信息就能够获取未来时刻产品性能寿命的概率密度函数，进而建立未来产品性能寿命与可靠性函数，有助于实时预报未来时刻产品的性能寿命及其可靠性，及时发现产品性能变化/退化和失效隐患，避免发生恶性事故。
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本发明属于充电电池的寿命预测相关技术领域，其公开了一种基于累计耗损量的充电电池寿命预测方法和装置，用以应对充电电池实际使用过程中广泛存在的随机充放电场景。该方法包括以下步骤：（1）获取或估计充电电池的累计耗损量作为当前寿命；（2）获取或估计充电电池的关键性能指标作为当前SOH；（3）获取充电电池的退化模型；（4）根据当前SOH、当前寿命、退化模型以及预设的失效指标，预测充电电池剩余寿命的估计值；现有传统的充电电池寿命预测方法都采用充放电循环的次数来作为寿命，只考虑了理想条件下的充放电过程。在实际应用的随机充放电过程中，采用该寿命指标的预测效果很差。本发明采用充电电池的累计耗损量作为寿命指标，旨在解决充电电池实际使用情况下的寿命预测问题。本发明由于可以直接预测累计耗损量的剩余量，因此更贴近实际。在随机使用的情况下中，相比以充放电循环次数做为寿命的预测方法，本发明精确度的提高可达80%以上。
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本实用新型公开了一种电缆受热特性测试设备，包括底座，所述底座的顶部对应两侧分别安装有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板上分别安装有第一接头和第二接头，所述底座的顶部一侧安装有与第一接头连接的信号发射器，所述底座的顶部另一侧安装有与第二接头连接的信号接收器，所述信号接收器上安装有显示屏，所述底座的顶部中心处通过定位架固定有电热组件，所述电热组件包括套筒、第一电热丝、第二电热丝、温度传感器、转换开关、时间控制器、电流调节模块和控制盒，所述套筒通过定位架固定在底座的顶部中心处。本实用新型结构新颖，构思巧妙，可以直观的判断电缆的失效，并确定失效时电缆的温度，使用方便性好。
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本发明公开了一种用于船舶实时监测系统的嵌入式计算方法，S1、并行采集多个船舶实时运行状态数据，所述船舶实时运行状态数据包括船舶监测信息以及软硬件诊断信息；S2、将同一时间的多个所述船舶实时运行状态数据打包传输至嵌入式处理模块；S3、所述嵌入式处理模块融合多个时间段的所述实时运行状态数据，并结合船舶运行大数据以预测船舶运行状态；S4、发布船舶运行状态至本地服务器和远程服务器以供参考评估和决策包括以下步骤。本发明能够对上述各个监测模块本身的运行状态进行监测，同时针对软硬件进行监测，对船舶中的各种系统进行自动化失效预测。
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本发明提供一种NFV系统可用性测试方法及装置，上述方法包括以下步骤：定系统的可更换部件的冗余度；对所述可更换部件进行平均失效工作时间测评和平均恢复时间测评；根据所述可更换部件的测评结果获取所述系统的可用性评测结果，通过在相对短的时间内对冗余部件进行MTTR测试和MTBF测试，通过MTTR和MTBF的值完成整个系统的可用性测评，不需要长时间在线测测的方法测量全系统可用性指标，解决成本高及测试时间有限的问题。
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本发明涉及一种基于RVM‑KF的滚动轴承剩余寿命预测方法及装置。其中方法包括：获取待预测滚动轴承的实时监测数据，以及与待预测滚动轴承同类的滚动轴承整个生命周期的历史数据；利用历史数据训练RVM模型；根据实时监测数据和SKF确定预测起始时刻，并根据实时监测数据确定卡尔曼滤波器的状态方程；将预测起始时刻输入训练好的RVM模型，得到估计的振动数据，将其作为卡尔曼滤波器的观测值，进行单步预测，将单步预测数据加入历史数据更新RVM模型；利用更新后的RVM模型进行迭代预测，直至单步预测数据中的振动数据超过失效阈值完成剩余寿命的预测。本发明结合RVM模型、卡尔曼滤波器、SKF实现了进入加速退化阶段滚动轴承剩余寿命的准确预测。
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本发明属于物理测量技术领域，具体涉及一种测量硬质涂层硬度的方法。本发明的测量方法包括以下步骤：在待测样品的硬质涂层上设置热塑性有机材料涂层；将热塑性有机材料涂层加热软化，然后在热塑性有机材料涂层上压出压痕，冷却，测量压痕尺寸，计算硬质涂层硬度。本发明通过在硬质涂层上设置具有一定塑性的有机材料涂层来降低压头对压痕周边的涂层的冲击作用，减小其碎裂程度；同时未被压头直接压到的涂层，被塑性的有机材料涂层包裹，即使其下方的粘合层失效，也不会大片脱落。本发明的方法能够减少硬度测量时压头压出的压痕四周的裂纹数量以及裂纹尺寸，同时对压痕尺寸具有一定的放大，从而使得硬质涂层的硬度测量波动性小。
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本发明公开了一种面向船舶实时监测系统的嵌入式计算装置，包括多个监测系统、并行接收模块、嵌入式处理模块以及本地服务器；所述多个监测系统，用于监测船舶实时运行状态，所述监测信息包括船舶监测信息以及软硬件诊断信息；所述并行接收模块与多个监测系统连接，同时接收多个监测系统发送的监测信息，并将所述监测信息打包分时传输到所述嵌入式处理模块；所述嵌入式处理模块，用于融合多个监测系统不同时间的信息，并根据本地服务器中的船舶运行状态大数据综合预判船舶运行状态；所述本地服务器，用于向嵌入式处理模块传输所述船舶运行状态大数据。本发明能够对上述各个监测模块本身的运行状态进行监测，同时针对软硬件进行监测，对船舶中的各种系统进行自动化失效预测。
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本发明属于柴油机技术领域，提出一种柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置。提出的柴油机单体高压油泵柱塞行程测量装置具有固定在柴油机上的支架；支架上端面、下端面上具有对称设置的矩形槽；位于表架上端面的矩形槽内安装有垂直于支架设置的表座；表座上安装有百分表；百分表的下部螺纹连接有探针；探针的下端为与杠杆上触头接触的圆柱体；杠杆位于支架的下方，并与支架垂直设置；杠杆的中部通过连接轴与支架连接为一体；杠杆与支架的连接点为杠杆的支点；杠杆的两端对称设置有圆柱测点Ⅰ、圆柱测点Ⅱ；圆柱测点Ⅰ的顶部为与探针接触的圆柱体；圆柱测点Ⅱ为与高压油泵柱塞顶部相接触的圆柱体。本发明解决了测量柱塞行程容易失效的问题。
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本实用新型公开了一种截齿卡簧拔脱力测试装置，包括计算机、气动泵和力学转换模块，所述力电转换模块与计算机通过数据线连接，所述气动泵与力学转换模块通过油路连接，还包括测试机构；所述测试机构包括柱塞泵、心轴、测试套筒、截齿卡簧、截齿、导向套、升降套；所述柱塞泵包括缸筒、柱塞、端盖和接管；本实用新型可用于测定截齿卡簧的涨紧力，作为判定截齿卡簧弹力是否满足使用要求的依据之一，防止截齿使用时出现截齿卡簧失效，如弹性失效、断裂、脱落等；可作为截齿卡簧尺寸、卡簧热处理硬度与卡簧弹力的相关性研究的试验装置，适用范围广。
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本实用新型属于管接件,提出一种具有监测泄露功能的双层波纹管,所述双层波纹管直边段的端部为封闭结构;在双层波纹管(7)的其中一层上具有连接孔(2);所述的连接孔(2)为一个或多个;在所述的连接孔(2)上焊接连接接管(3),所述连接接管(3)通过三通(5)连接用于监测双层波纹管失效泄露的压力表(6),所述连接接管(3)通过三通(5)还连接有:用以与真空泵连接、对双层波纹管层间抽真空的阀门(4)。本实用新型根据波纹管工作时介质压力和大气压力的不同,将波纹管层间抽到一定的真空度并配装压力表来监测波纹管层间的压力变化,从而可以判定波纹管是否失效泄露,是内层泄露或者是外层泄露;具有简单、直观、方便的特点。
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本发明涉及车辆雷达控制技术领域，特别是一种车辆雷达探测控制方法及车辆。该车辆包括控制器和在车辆的至少一个方向布置的一组雷达，各组雷达均包括至少两种频段的雷达；控制器控制至少两种频段雷达工作；所述控制器获取各频段雷达的各接收信号，控制器判断各接收信号的时序是否发生错误或失效；若接收信号的时序发生错误或失效，则控制器控制与该接收信号对应的雷达退出，其他雷达正常工作，提高了雷达工作的效率，提高了车辆的行驶安全性和适用性，解决了现有车辆超声波雷达探测系统抗干扰能力差和单个频段雷达工作效率低导致车辆安全性降低的问题。
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本发明涉及车辆雷达控制技术领域，特别是一种车辆的雷达探测控制方法及车辆。该车辆包括控制器和在车辆的至少一个方向布置的一组雷达，各组雷达均包括至少两种频段的雷达；控制器控制第一设定频段雷达工作并获取第一设定频段雷达的接收信号，控制器判断接收信号的时序是否发生错误或失效；若接收信号的时序发生错误或失效，则控制器控制第一设定频段雷达退出，开启第二设定频段雷达，避免外部信号对雷达的干扰，提高了车辆的行驶安全性和适用性，解决了现有车辆超声波雷达探测系统抗干扰能力差导致车辆安全性降低的问题。
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