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本发明公开了一种用于火车停放制动的空簧失效自动补偿装置，包括车体和转向车架，所述转向车架上设置有空簧，所述转向车架上铰接有支架板，所述支架板的铰接处设置有空簧失效自动补偿装置，所述空簧失效自动补偿装置的端部设置有拉环结构，所述拉环结构与设置在转向车架上的销轴相连接，本用于火车停放制动的空簧失效自动补偿装置结构合理，通过钢丝绞绳以及各部件之间的协作，实现空簧失效后的有效补偿，防止停放制动失灵现象的发生，该装置基于原结构进行改装，免于额外加装部件，节约成本，同时该装置安装方便，便于后期的维护和检修，提高使用的便利性。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，本发明采用的技术方案为：一种可防止软包锂离子电池外短路失效的开发设计方法，其特征在于：包括以下主要步骤：S1、首先电池开始短接测试；S2、其次通过控制单因子实验。通过控制单因子实验，筛选出了影响外短路失效的关键因素，失效风险与OCV开路电压、C容量、极耳阻值R1&R2、电芯直流内阻R3成正比，与外线路阻值R0成反比，针对影响外短路的关键参数上，可以从新型号开发设计的选材上进行优化、改善，再不改变原电性能的基础上，从根本上解决外短路失效的风险，本发明适用于软包锂离子电池，尤其适用于高电压态、高容量电芯。
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本实用新型属于机械加工领域装置，具体涉及一种失效油缸导向套沟槽再制造系统，包括依次分布的人工上料口、预清洁区、自动测量分拣区、加工修复区，人工上料口通过传送带将失效油缸导向套送入到预清洁区，自动测量分拣区中央位置设有分拣机器人，所述分拣机器人一旁设有三坐标机，三坐标机与分拣机器电连接，自动测量分拣区与加工修复区通过传送带连通，加工修复区的中央设有助力吊，助力吊一旁设有粗车立车和精车立车，粗车立车和精车立车之间设有冷弧熔覆区，本实用新型提供的一种失效油缸导向套沟槽再制造系统，实现失效油缸导向套的再利用。
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本发明涉及一种环向对齐相邻缺陷管道失效压力评估方法，所述管道失效压力评估方法包括：基于弹塑性有限元方法，建立并验证由两个环向相邻缺陷组成的缺陷管道的有限元模型，通过考虑两个环向对齐相邻缺陷之间的环向间距的变化，对腐蚀缺陷相互作用引起的失效压力进行计算；根据失效压力的计算结果，得到相邻缺陷有效深度dnm，将dnm带入失效压力计算公式中得到环向对齐相邻缺陷管道失效压力pf。本发明的优点在于：对存在相互作用的环向对齐相邻缺陷的有效深度进行，提出了一种更精确的失效压力评估方法，弥补了常规方法在该类型缺陷中预测精度低的不足。
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本实用新型公开了一种有防失效功能的加热系统，包括加热电源、单片机、加热模块、继电器、继电器控制电路、加热电路、电流采样放大电路、电流放大开通继电器电路；继电器串联在加热电源与加热模块的电路中，单片机通过加热电路控制加热模块，单片机通过继电器控制电路控制继电器；加热电路包括MOS管M1，MOS管M1源极连接采样电阻R5；电流采样放大电路检测MOS管M1源极连接采样电阻R5电压信号，并将检测结果传输至单片机；电流放大开通继电器电路检测MOS管M1源极连接采样电阻R5电压信号，通过放大后传输至继电器控制电路。本申请无论在什么状态下，系统失控都将通过硬件来关闭加热控制，来保证整个系统不失控。
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本发明涉及一种节点中板零件失效掉电保护装置及保护方法，它包括若干节点中板，其特征在于，节点中板通过保险丝电连接至导电铜排，保险丝与导电铜排之间的导线上还设置有电流传感器，所述的电流传感器连接有微控制器，所述的微控制器连接有远程报警模块。通过设置保险丝，避免由于节点中板零件失效而导致节点中板短路，继而影响机柜无法正常工作的情况。同时通过设置电流传感器，能够时刻检测保险丝是否熔断，当保险丝熔断时，通过远程报警模块进行报警。
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本发明公开了一种常压下土压平衡盾构机主驱动密封失效洞内更换方法，包括以下工序步骤：第一步：开仓前准备工作；第二步、开仓洞内常压更换密封；第三步：密封性能测定；第四步：清洗齿轮油腔和检测腔并更换驱动箱齿轮油；第五步：后续掘进注意事项的规定。本发明无需将主驱动吊至地面进行拆卸更换密封并安装，在洞内直接完成的，且实施周期短、成本低、简单可操作，需解决了常压下盾构机主驱动密封失效更换问题，大大提高了施工进度和工作效率，降低了企业施工成本，提高了企业竞争力，将盾构机对同类设备故障的处理不失为一个值得借鉴的解决方案。
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本发明公开了一种有防失效功能的加热系统及加热方法，包括加热电源，加热电源通过继电器控制，加热电源用于给加热模块加热；继电器控制电路，用于接通或者关断继电器，继电器接通、通过继电器控制的加热电源给加热模块加热，继电器断开、通过继电器控制的加热电源停止给加热模块加热；加热电路，用于接收单片机电路输出的PWM波，加热电路包括MOS管M1，加热电路控制MOS管M1的开关，防止单片机死机时加热系统失控；电流采样放大电路，用于检测MOS管M1源极连接采样电阻R5电压信号，并将检测结果传输至单片机。本申请无论在什么状态下，系统失控都将通过硬件来关闭加热控制，来保证整个系统不失控。
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本发明涉及一种电动汽车蓄电池维护中替换失效电池的方法，其特征在于：保持替换电池与原有电池一致性；原有电池的BMS上，纪录有蓄电池的放电过程的电压U值和对应的电流值，备品电池替换时用同样的负载电流检测，电压如果高于U值就需要用同样的电流放电到U值状态；电压如果低于U值，就需要充电，使其放电检测时达到U状态测量电池的动态负载能力，动态负载能力相同的电池可以组合使用；本发明具有保证更换前后电池组容量的一致性、更换方式简单的优点。
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本实用新型涉及物料输送检测技术领域，特别是预见性弯管失效的无线传输系统，物料输送管弯头部位处的预警导线配合固定装置、发射装置、警示灯以及蜂鸣装置，能够及时有效的对物料输送管磨损程度做出警示，在物料输送管快磨破时提前做出判断并发出信号，有效的降低了企业的生产成本和检修成本，有效的提高了企业的经济效益，陶瓷片经高温烧制，具有高耐磨性、高强度、耐高温、耐腐蚀性等特性，并且使用寿命长，物料输送管内壁的陶瓷片增加了物料输送管的耐磨程度，增加了物料输送管的使用寿命。
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本实用新型公开了一种用于火车停放制动的空簧失效自动补偿装置，包括车体和转向车架，所述转向车架上设置有空簧，所述转向车架上铰接有支架板，所述支架板的铰接处设置有空簧失效自动补偿机构，所述空簧失效自动补偿机构的端部设置有拉环结构，所述拉环结构与设置在转向车架上的销轴相连接，本用于火车停放制动的空簧失效自动补偿装置结构合理，通过钢丝绞绳以及各部件之间的协作，实现空簧失效后的有效补偿，防止停放制动失灵现象的发生，该装置基于原结构进行改装，免于额外加装部件，节约成本，同时该装置安装方便，便于后期的维护和检修，提高使用的便利性。
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本发明涉及一种电源转接板零件失效掉电保护装置及保护方法，它包括若干电源转接板，其特征在于，电源转接板通过保险丝电连接至导电铜排，保险丝与导电铜排之间的导线上还设置有电流传感器，所述的电流传感器连接有微控制器，所述的微控制器连接有本地报警模块。通过设置保险丝，避免由于电源转接板零件失效而导致电源转接板短路，继而影响机柜无法正常工作的情况。同时通过设置电流传感器，能够时刻检测保险丝是否熔断，当保险丝熔断时，通过本地报警模块进行报警。
本发明公开了防止汽车因单个车轮制动失效或爆胎而跑偏的系统及方法，包括制动系统，该制动系统包括控制器、第一位移传感器、第二位移传感器、压力传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第一制动油路、第二制动油路、前连接油路、后连接油路、鼓式制动器、盘式制动器；本发明基于传感器检测技术和液压控制技术，发明一种制动系统；利用传感器技术实现胎压和制动效果的监测；利用电磁控制技术控制制动油路，能够快速实现油路切换；在汽车发生单个车轮制动失效或爆胎时能够让汽车保持部分制动力，且保证左右两侧制动力相等，解决了当前单个车轮制动器制动失效或单个轮胎爆胎等引起的制动跑偏或甩尾等问题。
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本发明公开了一种SSD缓存中固态磁盘失效的处理方法及系统，该方法包括：根据缓存卷的状态标志的状态判断固态磁盘是否失效；若判断固态磁盘失效，则进行SSD缓存加速的自动恢复；其中，所述固态磁盘位于缓存池中；所述缓存池和所述缓存卷为预先创建的。当固态磁盘失效时，存储系统获取该状态，并同步给缓存池和缓存卷，因此可以用缓存卷的状态标志的状态判断固态磁盘是否失效。当固态磁盘失效时，SSD缓存加速会自动进行恢复。从而有效提高存储系统的检测能力，并通过缓存自动恢复策略提高了存储系统的可靠性，使用户体验更好。
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本实用新型公开了一种电梯制动器失效紧急控制装置及系统，涉及电梯保护领域。为解决现有技术中在制动器失效时无法有效制动电梯，进而导致电梯坠落或冲顶等恶性事故的发生的问题而发明。包括：轿厢称重模块、制动器失效控制板、电梯主控板、抱闸接触器、制动器、制动器检测开关、变频器、曳引机编码器、运行接触器和电梯曳引机；所述轿厢称重模块和所述变频器分别与所述制动器失效控制板相连；所述制动器失效控制板、所述变频器、所述运行接触器、所述抱闸接触器和所述制动器检测开关分别与所述电梯主控板相连；所述制动器与所述抱闸接触器相连；所述运行接触器和所述曳引机编码器分别与所述变频器相连；所述电梯曳引机与所述运行接触器相连。
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本发明提供一种防止硬盘背板零件失效导致整机柜掉电的方法,整机柜包括PSU和服务器节点，服务器节点包括与PSU连接的硬盘背板，与PSU连接的服务器主板和与硬盘背板连接的若干硬盘，其特征在于,包括如下步骤：S1.在服务器节点中增加冗余硬盘背板；S2.在PSU与硬盘背板的连接电路中增加检测控制单元；S3.检测硬盘和对应的硬盘背板的工作状态；S4.若硬盘和对应的硬盘背板同时停止工作，拆下硬盘背板，启用冗余硬盘背板作为工作硬盘背板，回到S1；否则回到S3。通过在硬盘背板输入端增加检测控制单元，规避硬盘背板零件失效时，短路引起的PCB着火，使得整个机柜掉电，保证用户硬盘数据的完整性和安全性。
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本发明涉及一种非稳态润滑下轴承材料的失效评估方法，属于轴承材料检测技术领域。本发明选取摩擦系数变化率突变量、摩擦系数变化率突变时间作为评价轴承材料润滑失效的评估指标，在轴承出现润滑不良时，对服役过程的轴承的摩擦系数进行实时检测，将得到摩擦系数变化率与摩擦系数变化率突变量进行比较，根据比较结果判断轴承材料润滑是否失效，其中的摩擦系数变化率突变量与轴承材料和工况有关。通过这种评估方式，本发明能够准确、及时发现轴承润滑失效，避免长时间润滑失效导致的安全事故。
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本发明涉及一种基于RCM‑PROMETHEE的失效模式风险排序方法，属于可靠性分析领域，该方法利用粗糙集模型对风险评估矩阵进行处理，得到风险评估矩阵的粗糙集区间，形成粗糙集评估矩阵；再用云模型对粗糙集评估矩阵进行处理，得到将粗糙集评估矩阵转换为粗糙云评估矩阵，得到风险评估矩阵中各元素的粗糙云评价值，在该值上进行专家评价权重的加权，得到加权粗糙云评估矩阵；利用该矩阵中各风险元素下两个粗糙云评价值之间的距离构建偏好函数，结合各风险元素的综合权重，计算两个失效模式之间的总体风险值，据此计算每个失效模式的流出量、流入量，将此二者差值作为净流量；最后对各失效模式的净流量大小进行排序，从而得到失效模式的总体风险排序，可靠性较高。
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本实用新型公开了一种旋转运动设备失效安全静止监控结构，其中，包括，用于与设备旋转轴连接的凸轮盘，所述凸轮盘上设有三个凸轮齿，三个所述凸轮齿沿所述凸轮盘的外周均匀分布；用于配合所述凸轮盘产生脉冲信号的接近开关，所述接近开关的数量为两个，两个所述接近开关固定设置，且所述接近开关的检测端朝向所述凸轮盘；失效安全静态继电器，所述失效安全静态继电器具有两个脉冲频率输入端、多个用于控制安全装置及动力电路的触点开关；两所述接近开关分别与两所述脉冲频率输入端电连接。它能够对旋转运动设备的运转状态进行监控，确保设备在非静止状态下各种安全防护装置与措施的有效性。
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本发明提供一种控制器预充电失效保护电路。该电路在现有的车载预充电电路中增加可控N‑MOS开关管以及相应的驱动电路。当MCU检测到预充电电路中的充电电容器充电完成后，关断所述N‑MOS开关、使预充电电路中的防反接二极管与电容器分开，作为控制器开启与关闭的输入信号钥匙开关(KSI)的状态检测点检测不受电容器的影响，避免防反接二极管短路导致KSI被电容器的电压钳位，MCU不能检测到关机信号而引起的安全事故。
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本申请实施例公开了一种链路失效位置确定的方法，包括：本端硬件管理模块检测本端主机与对端主机的通信连接情况是否异常；当通信连接情况异常时，本端硬件管理模块检测第一链路以及第二链路是否通信连接正常；若第一链路通信连接情况正常，则确定链路失效位置为对端主机与对端网卡模块之间的链路；若检测到第二链路通信连接情况正常，则确定链路失效位置为本端主机与本端网卡模块之间的链路。本申请实施例还公开了一种硬件管理模块。使用硬件管理模块可确定具体的链路失效的位置，提升了多控存储系统或服务器系统整体的可靠性。
本发明提出了一种考虑自相关测量误差的Wiener过程可靠性分析方法，用以解决现有的性能退化分析方法严重影响可靠性评估精度的问题。其步骤为：从一批产品中随机地抽取个试样投入试验，采集产品性能退化数据；根据Wiener过程描述产品的真实性能退化过程，建立考虑自相关测量误差的Wiener过程性能退化模型；利用似然函数对性能退化模型的未知参数进行估计；根据估计的未知参数对产品的可靠性进行分析。本发明是具有AR(1)测量误差的线性Wiener过程退化可靠性分析方法，有效地提高了评估精度；具有一般性和普遍性，其适用性更强；给出了给定退化失效阈值下的可靠度函数解析表达式，为以后产品的可靠性评估提供了依据。
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本发明公开了一种失效润滑脂机械杂质分离方法,其分离方法如下:失效润滑脂称重——汽油浸泡溶解——超声波搅拌——离心沉降——移出上部油液——(加混合溶剂——超声波搅拌——离心沉降——移出上部油液)反复3次——滤纸过滤——称重——显微镜分析——计算机械杂质含量。本发明的创新点是将机械杂质从失效的润滑脂中常温分离,不用加热,避免了溶剂加热易燃烧发生危险的难题,提高了试验的安全性;解决了加热溶剂直接过滤时润滑脂冷却凝结在滤纸上过滤困难,并影响杂质称量重量;操作容易方便,结果准确。本分离方法适用于失效润滑脂的机械杂质测定,选用溶剂为常用溶剂,易采购,多次溶解清洗,分离快,操作方便容易。
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本实用新型公开了一种大型柴油机主轴瓦、连杆瓦早期失效监测装置,包括连通于柴油机主机油道与各主轴瓦油孔之间的各个支路油道、设置于各支路油道中的各个液体流量传感器、与各个液体流量传感器通过信号处理及转换电路连接的计算机,计算机通过接口电路连接有显示器和/或报警装置。本实用新型利用轴瓦磨损后会导致相应支路油道中机油流量变大的原理,司机可通过显示器及时、直观的识别出是哪个支路油道所对应的主轴瓦、连杆瓦出现了问题,以便及时、准确地作出应对处理,也可通过报警装置在支路油道流量数值出现异常时进行声、光报警,及时提醒和告知司机机油流量变化异常的情况,实现自动监测。
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本实用新型涉及一种锂电池热失效检测系统，包括测试器、LD激光发射器、高速开关电路、LD偏置电压、脉冲发生器、显示单元、单片机、电源模块、TDC时间数字转换器、时刻鉴别电路、放大整形电路、光电探测器，利用测试锂电池在试验温度段内的泊松比即电池横截面热应变量与电池轴向热应变量的比值的方法，通过测试数据与标准合格样品的泊松比数据的对比来判断被测电池的热失效程度。
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一种具有失效检测功能的地磅用限位装置，包括用于设置在地磅本体两侧、与地磅本体相适配的安装板，安装板上设有限位单元，所述限位单元包括壳体，壳体内通过弹性部件设有伸出壳体、用于限制地磅本体侧移的限位杆，壳体靠近地磅本体的一端设有在限位杆失去限位作用后、用于与地磅本体接触的压力传感器。本实用新型在限位杆失去有效限位作用后，能够通过设置在壳体上的压力传感器与地磅本体接触而发出压力信号，便于工作人员及时发现地磅限位装置失效情况，减少磅体工作时的安全隐患。
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本发明涉及通讯基站蓄电池组中失效电池的检测方法，所述检测方法通过检测仪来实现，此检测方法直接测量电池的负载能力，在几秒钟时间里，可以对一只单体电池的负载能力做出定量的判断，进而判断出蓄电池的供电能力，通常给蓄电池施加一个远大于实际工况的200A的恒定负载，记录一段时间后的负载电压UF,这个数值与蓄电池的保有容量直接相关；本发明具有检测准确、检测及时、用测量蓄电池实际负载电压的方法测量蓄电池的供电能力的优点。
本发明涉及一种变流器交流滤波电容失效检测方法、检测装置以及变流器系统，在变流器内部回路与电网未建立连接时，通过控制功率单元输出固定幅值的交流电压为交流滤波电容负载提供电压支撑，使系统中产生电流，通过采集该电流来实现对交流滤波电容状态的检测。
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本发明属于自动驾驶技术领域，具体涉及一种自动驾驶车辆的定位失效检测方法及装置。首先根据卫星定位系统的定位信息确定车辆位置，根据车辆位置，确定参考线位置；然后根据惯性定位系统的定位信息，确定一个周期的车辆位置变化信息，并结合根据卫星定位系统确定的上一周期的参考线位置，估算出当前周期的参考线位置；最后将根据卫星定位系统确定的当前周期的参考线位置与估算出的当前周期的参考线位置进行比较，若两者的位置偏差大于第一位置偏差阈值，则确定车辆的卫星定位系统失效。本发明简单，可快速识别出卫星定位系统是否失效，保证了车辆的安全行驶。
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一种油缸用失效导向套的检测与再制造设备，电主轴上安装有四个槽的槽轮，电机支架上转动连接有驱动轴，驱动轴上安装有与槽轮配合的拨盘，驱动轴上安装有凸轮，转轴上安装锁紧块，锁紧块上呈90度周向均布设有两个锁紧孔，凸轮设有近弧段和远弧段，凸轮的上部接触有上压板，电机支架设有可上下运动的锁紧杆，锁紧杆连接有驱动其向下运动的锁紧弹簧，锁紧杆能伸入到锁紧孔内实现对锁紧块的限制，支撑座上可转动的安装有焊枪，焊枪的腔体一侧固定有送丝机构，所述焊枪连接有电源。实现该设备卧式焊接加工或者立式焊接加工，同时切换后能够对电机壳体和电主轴的位置进行精确定位固定，安全可靠，输送的稳定性好，改善焊丝的输送精度。
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