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本发明公开了一种釆用阀控式新能源车的纳米胶体电解液，包括下列重量份数的组分：硫酸40～45份、去离子水55～60份、羧甲基纤维素钠0.10～0.12份、纳米气相SiO2粉末8～15份、硫酸镁溶液3～8份、硫酸铝溶液3～5份、聚丙烯酰胺0.08～0.10份、聚乙烯醇0.01～0.013份、聚乙二醇甲酯0.5～1.2份和丙三醇溶液0.5～1份。本发明涉及阀控式蓄电池技术领域，具体提供了一种有效解决现有纳米胶体电解液分层，储电能力差问题的釆用阀控式新能源车的纳米胶体电解液。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的具有缓冲功能的供电系统，包括供电装置，所述供电装置包括连接箱、防护盖和主体，所述连接箱的形状为长方体，所述主体设置在连接箱内，所述防护盖盖设在连接箱的顶部，所述防护盖与连接箱密封连接，所述连接箱的两侧设有散热孔，所述主体设有缓冲机构和防护机构，所述缓冲机构包括固定管、移动盘和至少两个第一弹簧，所述防护机构包括防护管、至少三个推动组件和至少三个锁止组件，该用于新能源汽车的具有缓冲功能的供电系统通过缓冲机构实现了缓冲和减振效果，不仅如此，还通过防护机构实现了灭火的功能，提高了安全性。
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本发明公开了一种新能源太阳能和风能组合发电装置，所述底座上设置有固定架，固定架顶部设置有具有减小风阻和有效利用太阳能的组合发电机构；所述组合发电机构包括发电风筒，所述发电风筒横向设置在固定架顶部，发电风筒内设置有风力发电机构，所述发电风筒前端固定设置有固定支架，所述固定支架上下两端分别铰接有固定板，本发明提供一种新能源太阳能和风能组合发电装置，结构设置巧妙且布置合理，本发明设置有多级风力发电充分利用风力资源，同时固定板上侧的太阳能电池板进行太阳能发电，有效利用太阳能资源，另外本发明巧妙设置固定板张合驱动机构，实现风阻的调节，提高结构稳定性，同时有效利用风力资源。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统，包括主体、锁定机构、摄像头和转动机构，锁定机构包括传动轴、齿轮、限位块和升降组件，升降组件包括第一电机、传动带、两个导向杆和两个传动单元，转动机构包括伸缩组件、转动组件、连接轴、支撑板和两个连接杆，伸缩组件包括定位杆、驱动单元、伸缩架、连接板、传动块、两个滑块和两个限位板，该用于新能源汽车的安全可靠的开门警示系统，在摄像头检测到后方有来车时通过锁定机构锁定门把手，从而能够避免意外事故的发生，使得该开门警示系统的安全性大大提高，通过转动机构调节摄像头的角度，能够对不同角度的路况进行监控，使得该开门警示系统的实用性更强。
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本发明涉及一种环保新能源用带有引流机构的折叠式光伏面板，包括底座和第一引流转台，所述底座的左右两端下侧安装有滑轮，所述底座的左右两端设置有支撑转轴，且支撑转轴的外壁安装有连接块。本发明的有益效果是：该环保新能源用带有引流机构的折叠式光伏面板，设置有第一光伏板、棱镜、采光模板，将采光模板安装在第一光伏板的内部，通过设置的第一光伏板，将采光模板进行覆盖，起到一定保护的作用，避免其与外界进行接触而受到损坏，而且第一光伏板上端设置为透明的棱镜，由于棱镜可以起到折射阳光光线的作用，设置的棱镜数量较多，其角度倾向采光模板，可以增大阳光光线的照射强度，进而增强了采光模板的发电效率。
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本发明公开了一种新能源物料自动化仓储系统，包括物料架、水平输料斗、第一气缸和电动升降门，所述物料架上侧内部安装有储物室，所述储物室一侧安装有电动升降门，所述储物室内底部安装有输送带，且储物室底部一侧安装有湿度传感器，同时储物室两侧壁安装有烘干灯，所述物料架底部一侧焊接有水平支架，所述水平支架上侧安装有第一链轮，且第一链轮平行安装有两对，且第一链轮外侧安装有第一链条，所述第一链条上侧安装有置物板，所述置物板下侧安装有第一气缸，本发明一种新能源物料自动化仓储系统，能够实现自动化取放物料，自动化程度高，而且能够对每个储物室进行检测湿度，并进行干燥处理。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的便捷型车载充电系统，包括第一外壳、第二外壳、USB接口、收线机构和防尘机构，收线机构包括供电组件、导轨、丝杆、转动轴、第一滑动块、导向环、第二滑动块、充电线、传动组件、制动组件、两个转盘和两个伸缩绳，防尘组件包括驱动组件、第一连接杆、第二连接杆和防尘罩，该用于新能源汽车的便捷型车载充电系统中，通过收线机构，不仅扩大了充电系统的充电范围，还可以将充电线有序的收纳到充电系统的内部，降低了充电线缠绕到一起的几率，提高了充电系统的实用性，通过防尘机构，不仅减少了进入USB接口内部的灰尘的数量，还降低了充电系统在使用的过程中，USB接口发生损坏的几率，提高了充电系统的实用性。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池避震装置，包括顶部镂空的框型结构装置主体，装置主体用于放置电池以实现电池避震，其中，装置主体两端内壁设置有弹性夹垫，装置主体的两侧内壁设置有减震夹板，减震夹板与装置主体的内壁之间通过一级减震装置连接，本发明涉及新能源汽车电池的避震，通过在装置主体两端内壁设置有弹性夹垫，装置主体的两侧内壁设置有减震夹板，这样在装置主体内部安装电池后，其两侧的减震夹板和两端的弹性夹垫对电池进行夹持固定，在车体出现震动时，由于一级减震装置和弹性夹垫的弹性作用可以有效实现避震效果，实现对电池的保护。
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本实用新型公开了一种高精度新能源汽车电机端盖模具，包括下模体，所述下模体的底端四角均焊接有支腿，所述支腿的底端外壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端焊接有矩形块，所述支腿嵌接在矩形块的内腔，所述下模体的顶端接触有上模体，所述上模体的顶端中心位置焊接有提手，所述上模体的顶端右侧插接有漏斗，所述上模体的内部开设有浇道。该高精度新能源汽车电机端盖模具，通过下模体、提手、浇道、模块等结构成电机端盖模具的外形、以及下模体的支撑与上模体的提取等，通过摇杆、导向杆、第二弹簧、凹槽、挡块等结构实现方便更换模具，能够使电机端盖模具在短时间内完成更换，节省时间的同时提高生产效益。
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本实用新型涉及汽车充电设备技术领域，且公开了一种新能源家庭轿车用充电桩，包括箱体，所述箱体的底部固定安装有底座，所述箱体的正面设有箱门，所述箱体左右两侧面的中部均固定安装有绕线盘，所述箱体内腔左右两侧面的底部之间固定安装有层板，所述层板的顶面固定连接有电源箱，所述箱体内腔的左右两侧面均固定安装有固定箱。该新能源家庭轿车用充电桩，通过固定箱、移动杆、伸缩弹簧、存枪盒和卡座之间的配合，使充电枪在使用完成之后稳固的卡接在卡座内，且在不使用时充电枪位于固定箱内，避免了雨水淋湿而导致电路短路的现象，防止了因短路而带来的危害，从而提高了安全性能，同时也减少了维修的费用。
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本实用新型公开了新能源汽车减震器铝型材挤压模具，包括模具，所述模具内设有挤压仓，且挤压仓一端设有挤压冲头，并且挤压仓另一端设有活动块，所述活动块外壁与挤压仓另一端内壁相贴合，且活动块另一端设有相连接的电动推杆，所述电动推杆下端设有底座。该新能源汽车减震器铝型材挤压模具设有活动块，利用电动推杆电机轴的直接作用于活动块，让活动块在模具的挤压仓内活动，把挤压仓内的成型铝型材挤出，此种脱模方式，效率高，效果好，且使用成本低廉，能大量应用于市场。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组，包括电池组装置、自动移动装置、控制芯片，将电池组装置放置于自动移动装置的支撑座上，自动移动装置的控制芯片控制自动移动装置进行上下、左右移动。本实用新型有效解决了新能源汽车充电耗时长，续航距离短、充电困难、电池更换维护操作繁琐等问题，整个过程无需人工参与、无需等待充电，只需要一个加油的时间就可更换成满电电池组，让汽车继续行驶，省时高效。且本实用新型采用螺丝固定连接，外观平整、结构紧凑；正、负极触电槽覆盖硅酸凝胶，具有良好的电绝缘性能，且防潮，为充电安全提供保障。
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本新型涉及新能源领域，具体涉及到一种新能源汽车充电设备的自动化测试装置。包括程控交流电源装置、可编程交流电阻负载、系统控制箱、治具、交流桩模拟分析仪、工控机装置、机柜和条码扫描仪；所述可编程交流电阻负载包括可编程交流电阻一、可编程交流电阻二、可编程交流电阻三和可编程交流电阻四；所述交流桩模拟分析仪包括交流桩模拟分析仪一、交流桩模拟分析仪二、交流桩模拟分析仪三和交流桩模拟分析仪四；所述工控机装置包括工控机和显示装置；所述条码扫描仪连接工控机。所述工控机通过通讯连接分别通讯控制程控交流电源装置、系统控制箱、交流桩模拟分析仪和可编程交流电阻负载。有益效果：改善了工艺瓶颈，降低了成本，提高了效率。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩智能机柜，包括柜体、雨挡、枪槽、充电枪、电线、绕线柱、出线口、显示屏、指示灯、刷卡区、充电盒、售物柜，所述柜体为矩形空心状，所述雨挡安装在柜体顶部，所述柜体右侧开有枪槽，所述充电枪安装在枪槽内，所述电线安装在充电枪底部，所述绕线柱安装在枪槽下方，所述绕线柱下方开有出线口，所述显示屏安装在柜体前端，所述指示灯安装在显示屏下方，所述刷卡区安装在指示灯右侧，所述充电盒安装在刷卡区下方，所述售物柜安装在充电盒下方。本实用新型的新能源充电桩智能机柜设有充电盒，能够给手机充电，雨挡不仅能够防止充电柜进水，还能够给人们挡雨，售物柜能够给人们提供一些矿泉水、纸巾等物品，十分便利。
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本实用新型公开了一种新能源电池组检测用固定机构，包括固定装置、支架和工作台，所述支架设置于所述工作台顶部，所述固定装置设置于所述支架顶部；所述固定装置包括框壳主体，所述框壳主体采用正方体结构，所述框壳主体底部设置有网状结构的底座，所述底座顶部设置有网状软垫，所述框壳主体两个侧板均设置有螺杆，所述螺杆贯穿所述侧板，所述螺杆位于所述框壳主体外部的一端设置有轮轴，所述螺杆位于所述框壳主体内部的一端设置有顶体，所述顶体远离所述螺杆的一侧设置有块状软垫，本实用新型适用于新能源电池组性能检测过程中的固定，有更好的散热效果，能够减少压力等外部因素的影响。
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本实用新型涉及变压器技术领域，且公开了一种带有冷却机构的新能源变压器，包括箱体，所述箱体的内部固定连接有隔板，所述隔板的底部固定连接有水室，所述隔板的内侧固定连接有数量为多个的金属导热杆，所述隔板顶部的四周均固定连接有支杆，所述支杆的顶部固定连接有固定盘，所述固定盘顶部的左右两端均固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有变压器本体，所述隔板顶部的外侧且位于箱体的内壁固定连接有内循环箱。该带有冷却机构的新能源变压器，通过冷却水内外循环、风冷和导热的手段，从而实现变压器本体的快速冷却，且冷却效果好，不仅手段多样，同时保障了变压器本体的正常工作，方便使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零件加工用旋转治具，包括治具设备外壳、伺服电机、施工操作台、支撑横杆、闭合贴板、弹簧主体、支撑贴合板、控制面板、支撑立板、调节轴、支撑前挡杆、摄像头、灯带和横杆调剂槽，所述治具设备外壳的内壁设置有伺服电机，且伺服电机的输出端贴合有施工操作台，所述调节轴的前方贴合有支撑前挡杆，且支撑前挡杆的表面设置有摄像头，所述调节轴的下方设置有灯带，所述弹簧主体的后方贴合有支撑贴合板，所述治具设备外壳的侧壁设置有控制面板。该新能源汽车零件加工用旋转治具通过伺服电机的驱动可以实现施工操作台自动化的旋转，使得承载的零件可以实现自动化的调节，减少人工反复腾挪，降低了操作难度。
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本实用新型涉及精密模具技术领域，尤其为一种新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具，包括上模具和下模具，所述上模具位于下模具的顶部，所述下模具底部的四角均固定连接有U形块，所述下模具内腔底部的四角均开设有凹槽。本实用新型通过竖杆带动密封块向上运动，密封块向上运动脱离凹槽，密封块顶动产品向上运动，使用者将产品从模具内取出，从而达到便于取出的目的，使得该新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具具备便于取出的优点，在实际使用过程中，通过活动块和密封块的配合使用，能够方便将铸造好的产品从模具内顶出，使用者通过用手将产品从模具内取走，使用者无需将模具翻转过来，避免产品发生损伤，提高了外壳的铸造效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的多层柔性线路板，涉及新能源汽车线路板技术领域。本实用新型包括柔性线路板，柔性线路板相对两侧面固定设置有固定板，固定板有两个，两个固定板之间固定设置有散热组件，散热组件两侧固定设置有抗震组件,散热组件包括导热带、散热块以及散热翅片，导热带固定设置于柔性线路板相对两侧面，导热带临近固定板一端固定设置有散热块，散热块内部固定连接有散热翅片,抗震组件包括基板、第一滑块、铜箔板、第二滑块以及弹簧,基板有两个，两个基板分别设置于固定板上下两端面。本实用新型通过在固定板之间设置散热组件与抗震组件，对柔性线路板起到散热作用与减震作用。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车上的电池散热装置，包括底座，所述底座的一侧设置有旋转块。该新能源电动汽车上的电池散热装置，通过转动旋转块带动双向丝杆转动，双向丝杆带动两个螺纹块移动，螺纹块通过连接杆带动冷却箱移动，冷却箱带动导热棒和导热板移动，从而可以对汽车电池进行固定，在固定的同时，通过导热板能够将汽车电池使用时产生的热量快速的传递至导热棒，再通过冷却箱内的冷却液能够对导热棒上的热量进行冷却散热，同时通过箱体两侧的散热扇能够加快箱体内部空气的流动，从而加快散热的速度，整个装置结构简单，使用方便，能够快速的对汽车电池进行散热，保证了汽车电池的正常使用。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种可一对多充电的新能源汽车充电桩，包括主机，主机的底部固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽的内底壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有第一齿条板，所述第一齿条板的顶部固定连接有压板。该可一对多充电的新能源汽车充电桩，通过第一弹簧、第一齿条板、压板、传动齿轮、第二弹簧和第二齿条板之间的相互配合，当汽车车轮与压板接触后，压板下移，带动传动齿轮旋转，从而使第二齿条板上升，进而令第二齿条板将车轮阻挡在原位，达到了防止汽车与充电桩发生碰撞的效果，解决了汽车在停车时，可能会与充电桩发生碰撞，使充电桩损坏的问题。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电桩的过压保护装置，包括主体和固定槽，所述主体的外部四角固定有固定块，且固定块的上端设置有固定螺栓，所述主体的外部一侧安置有铰链，且铰链的另一侧衔接有门体。该用于新能源汽车充电桩的过压保护装置设置有滑块，滑块沿固线夹块的竖直中轴线对称分布，对称分布在固线夹块两侧的滑块，可以保证固线夹块在直线位置上进行移动，以保证对接通电线夹紧的牢固性和稳定性，避免出现在实际使用过程中接线松动存在安全隐患的情况，同时固线夹块和固线块一侧均设置有固线槽和软层，固线夹块和固线块之间的弹性结构可以，满足于粗细不同的接线进行固定，提升实际使用范围。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的防震柔性线路板，包括柔性线路板本体、第一下绝缘层、下加固层、第二下绝缘层、下防水层、螺纹套、连接线、上加固层、上防水层、防水胶、第二上绝缘层、铜丝网、第一磁石、第二磁石、连接头、第一芯片、第二芯片、螺纹和第一上绝缘层，柔性线路板本体的一侧设有第一下绝缘层，第一下绝缘层的一侧设有下加固层，该用于新能源汽车的防震柔性线路板的连接头和连接线通过设置凹凸形的磁石快速定位，同时将同样是凹凸形的两个芯片连接，再通过螺纹套对它们进行二次连接，使其连接更加固定，不易因震动脱落，影响使用，通过设置铜丝网，使其虽然柔，但不易损坏，延长其使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车胎检测装置，包括检测台，所述检测台的上端外表面设置有放置槽、滑轨与滑槽，所述滑槽位于放置槽的前端，所述检测台的后端外表面固定安装有斜板，所述滑轨的上端外表面固定连接有固定杆，且固定杆的上端外表面活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端外表面固定安装有固定板，所述固定板的一侧外表面活动安装有旋转轴，所述旋转轴的一侧外表面活动连接有第一紧固板。本实用新型所述的一种新能源汽车车胎检测装置，设有紧固板、压紧板与连接扣，能够使车胎固定在工作台上，更好的进行检测工作，也可以将检测板取下直接对安装在车上的车胎进行检测，方便人们使用，带来更好的使用前景。
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本实用新型提供一种带有防护罩的新能源汽车充电桩，包括，汽车充电桩本体；密封装置，所述密封装置设置于所述汽车充电桩本体上，所述密封装置包括防护罩，所述防护罩上固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有齿轮，所述防护罩上固定连接有滑动壳，所述滑动壳的内部滑动连接有密封板，所述密封板上固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有齿板；本实用新型提供的带有防护罩的新能源汽车充电桩具有触发板向右移动会带滑动杆向右移动，滑动杆向右移动会带动触发杆与第一触碰开关接触，从而由第一触碰开关控制警报灯亮起，从而提醒充电人员充电线未放置好，并且第一触碰开关也会使马达不在旋转，从而避免充电线的损坏。
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本实用新型公开了一种新能源式街道清扫车，包括清扫车本体，所述清扫车本体顶部的一侧固定连接有收纳箱，所述收纳箱内壁底部的两侧均通过连接块固定连接有启闭电机，所述启闭电机的输出轴通过联轴器固定连接有旋转轴，所述旋转轴的两端均通过支撑板与收纳箱内壁的底部转动连接，所述旋转轴位于两个支撑板之间的外表面分别固定连接有第一传动螺纹和第二传动螺纹，本实用新型涉及环保设备技术领域。该新能源式街道清扫车，很好的达到了节约电能的目的，实现了将外界的太阳能转化成电能储存到蓄电池内，从而达到了节能环保的目的，同时也实现了对太阳能电池板进行自动的打开和升降，大大方便了人们的使用。 1
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车上防水散热风扇，用作新能源汽车散热。具体，在所述风扇马达的四周覆盖一层防水树脂层，该防水树脂层将所述马达的四周封闭，与外界隔绝，这样能够防止外界的水分进入该风扇马达，以免对风扇马达的零部件损坏。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用的熔断器，一种新能源汽车用的熔断器，包括呈立方体的熔断器本体，熔断器本体的一对互相平行的平面上连接有连接插片。当车辆过载或短路引起的熔断器熔断后需要维修更换熔断器时，不需要像传统熔断器一着将连接插片先从坏的熔断器上拆下来再用螺丝锁上去，达到维修方便的目的。熔断器自带的连接插片，出厂时可以统一检测连接的可靠性，不会因为维修人员现场操作时因工装夹具不同或人员操作不当造成熔断器安全隐患。而且，该熔断器自带连接插片的，非专业人员不能轻易拆卸下来并重接连接起来，避免了操作问题的产生。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，尤其为具有自动感应收线的新能源充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的端面设有太阳能蓄能组件，所述充电桩主体的正面设有夜间照明组件，本实用新型中通过太阳能蓄能组件中设置的太阳能电池板，对阳光中的热量进行回收利用，点亮照明灯，减少了能源的损耗，从而解决了现有的充电桩安置在空旷的停车场上，会长时间的受到阳光照射，由于功能的限制不能对阳光中的能量进行回收，无法合理的利用能源，产生资源的浪费的问题，进而使装置的使用更加绿色环保，使其的实用性得到提升。
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本实用新型涉及新能源电池制造技术领域，且公开了一种用于新能源电池制造的辊压分切一体化设备，包括底板，所述底板的上表面对称固定设有两组支撑板，每组所述支撑板均设置为两个，每组支撑板的内部分别设有第一挤压辊和第二挤压辊，每个所述第一挤压辊和第二挤压辊的两端转轴分别通过第一轴承与对应的支撑板转动连接，每个所述第一挤压辊均设置于对应的第二挤压辊的上侧，两个所述第一挤压辊和对应的第二挤压辊之间共同设有原料，两组所述支撑板之间固定设置有分切机构，所述底板的上表面左侧固定设有驱动机构，两个所述第一挤压辊之间通过传动机构传动连接。本实用新型实现了辊压和分切同步进行，提高了工作效率。
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