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本实用新型公开了一种组合式可折叠太阳能电池板，具体涉及新能源技术领域，包括框体，所述框体内部固定设有升降机构；所述升降机构包括第一齿轮，所述第一齿轮一侧设有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮内部均固定设有转轴，所述框体内部设有两个板体，所述板体内侧固定设有多个齿块，所述板体顶部固定设有杆体，所述杆体外侧套设有第一电池板。本实用新型通过拧松螺栓，转动把手，把手通过转轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，两个板体带动杆体向上运动，直至杆体运动至框体顶部，第一电池板和第二电池板底部分别与框体和挡板顶部相接触，拧紧螺栓，结构简单，操作方便，收缩时所用时间短。
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本实用新型涉及智能定位相关领域，具体涉及一种基于室外定位技术的智能穿戴设备，包括设备本体、导航定位模块、处理器和电力存储模块，设备本体上端设置显示屏，设备本体两侧设置连接耳，两侧连接耳均连接连接皮带，设备本体两侧设置维护门板，设备本体内腔分别设置PCB芯片安装板和蓄电池，导航定位模块、处理器和电力存储模块均焊接安装于PCB芯片安装板上，导航定位模块电连接显示屏。本实用新型通过类似于智能手环的形状设计将本实用新型结构进行设置，佩戴结构简单并且方便散热，此外，利用新能源方式配合电力存储模块和蓄电池为整体提供持续电源补给，以满足本实用新型长久使用的户外需求，其结构设置合理，值得推广使用。
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本新型涉及新能源汽车领域，具体涉及到一种用于直流桩电子锁控制电路，包括电子锁，继电器线圈续流二极管D11、继电器K1、N沟道MOS管Q2、电解电容C41、单片机引脚控制信号E_LOCK1_EN、电子锁反馈检测信号S_OUT1和接插件P34；所述接插件P34第1PIN接电子锁驱动电压信号、第2PIN接PGND信号、第3PIN和第4PIN接电子锁反馈信号；所述第3PIN和第4PIN连接，所述电子锁反馈检测信号S_OUT1为低电平，为默认解锁。所述第3PIN和第4PIN断开，所述电子锁反馈检测信号S_OUT1为高电平，为电子上锁。有益效果：延长了电子锁的使用寿命。
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本实用新型涉及甲醇壁挂炉新能源领域，公开了一种新型PTC气化甲醇壁挂炉，包括采暖出水管和采暖回水管，采暖出水管上连接有采暖NTC探头，采暖出水管的顶部固定连接过热保护器，采暖出水管和采暖回水管上固定安装有同一个热交换器，热交换器的上方设有风机，风机上连接有风压开关，热交换器的下方设有燃烧器，燃烧器的顶部设有点火与反馈针，燃烧器的底部安装有PTC发热体，PTC发热体的下方设有油泵，油泵的一侧固定连接有旁通管的一端，旁通管的另一端与采暖出水管相连通，油泵的另一侧固定连接有安全阀，本实用新型具有较好的安全性能，任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面发红现象，避免烫伤、火灾等安全隐患。
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本实用新型属于新能源充电技术领域，公开了一种基于AFE的高压充电控制装置。该装置设有充电柜，所述充电柜侧面穿设有输入电线，所述输入电线连接高压电网，所述充电柜相对于输入电线侧面设有充电枪，所述充电枪通过悬挂件悬挂于充电柜侧面，所述充电柜顶部设有电机，所述电机输出端连接有冷却件，所述充电柜内部设有降噪机构，所述充电柜内部还设有充电转换机构。该实用新型功率大，效率高，且冷却，降噪效果明显，可扩展性强，且可方便控制充电时长与放电电压。
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本实用新型涉及新能源设备技术领域，且公开了一种便携式光伏组件，包括携带箱体，所述携带箱体的一侧固定安装有旋转合页，且携带箱体的另一侧固定安装有锁定卡扣，所述携带箱体内腔的侧壁上活动套接有限位，且携带箱体内腔的中部固定安装有固定旋钮，所述固定旋钮上固定套接有连接杆。本实用新型通过设置一个固定旋钮上连接有连接杆，并在连接杆的另一端设置一个活动旋钮，从而使得可以利用固定旋钮、连接杆和活动旋钮之间的配合将固定柱升起来，从而进行使用，并且不使用时也可以利用连接杆上的卡槽与限位的配合将连接杆的位置固定住，然后将两个携带箱体合起来，并利用锁定卡扣将其锁上即可随意携带，简单方便，提高了装置的灵活性。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种用于电动汽车PDU功能的检测装置，包括主控单元和分别与主控单元电连接的直流电压供电单元、CAN通信单元、电池模拟单元、OBC控制输入单元、PTC模块检测单元、AC模块检测单元、DCDC模块检测单元，以及通过人机交互模块与主控单元电连接的触摸屏；集成检测PDU内部各个功能的模块，完善电动汽车PDU的检测维修方案，降低工程师对PDU内部复杂原理的理解，帮助他们准确定位PDU内部功能模块出现的问题，以及更换后检测整个PDU的内部各个功能模块的好坏，大大降低了PDU维修成本，而且不需要返厂维修提高了维修效率。
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本实用新型涉及电子信息技术领域，尤其为一种道路建设用电子信息宣传装置，包括固定框、安全盒、支柱和底座，所述固定框前端设置有显示屏，所述固定框顶端与顶板固定连接且一体成型。本实用新型中在顶板上设置有太阳能和风力发电装置，可以为蓄电池提供新能源，为元器件提供电能，不仅节约能源，而且还起到环保的作用，在顶板底部设置有安全盒，安全盒可以保护元器件，防止受到雨水的侵蚀，在安全盒于设备室底部设置有散热板和导热柱，可以将元器件产生的热量传输到外部去，同时，安全盒底部的散热扇可以将元器件和散热板上的热量抽取到外部，为元器件起到散热的效果，防止元器件因为热量过高而损坏。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种储氢瓶及采用其的氢燃料汽车。储氢瓶包括从内到外设置的内筒体、碳纤维强化塑料抗压层和玻璃纤维强化塑料外壳；内筒体包括端口，所述端口为内筒体内部延伸的圆柱体结构；所述端口部设置有接头部，所述接头部包括接头管，以及设置在接头管上的限位板，所述限位板将接头管分为左部和右部；所述左部的外表面设置有环形凹槽，所述端口的内表面设置有与环形凹槽配合的凸起结构，所述左部插接在端口内，并且凸起结构与环形凹槽相互卡接；所述限位板与内筒体的外侧相贴合，且被夹持在内筒体和碳纤维强化塑料抗压层之间，并且接头管的端部凸出于玻璃限位强化塑料外壳。该储气瓶具有较高的结构强度的优点。
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本实用新型公开了一种基于太阳能光伏发电系统的应急充电装置，包括承载体，所述承载体表面设置有太阳能电池板；所述承载体内置有稳压保护电路、锂电池充电电路、聚合物锂电池、升压电路；所述承载体旁设置有USB充电接口、开关；所述太阳能电池板经稳压保护电路、锂电池充电电路连接至聚合物锂电池，将太阳能转换成的电能储存于聚合物锂电池中；所述聚合物锂电池经开关连接至升压电路，所述升压电路输出端与USB充电接口连接。本实用新型可设置于公园、学校、广场、车站等公共场所，方便路人歇息时临时为手机、平板电脑等电子产品应急充电。本实用新型充分利用了太阳能，实现环保新能源的应用，有利于建设绿色城市的宣传推广。
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本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种太阳能热水远程控制热泵，包括太阳能电板、吸热器、热泵、换热器和热水储水箱，所述太阳能电板一侧设有吸热器，所述太阳能电板下端设有控制面板，所述吸热器一侧上方连接热泵，所述吸热器一侧下方连接控制阀以及控制阀一侧连接调节器，所述热泵上方与换热器相连，所述调节器与换热器下方相连，所述换热器一侧与热水储水箱相连，所述热水储水箱与换热器连接处设有渗透网，所述太阳能电板上端通过换热管与热泵相连。本实用新型能够通过太阳能电板、吸热器、热泵、换热器和热水储水箱之间的作用，便于有效的达到太阳能远程控制热泵，使整个工作起来更加流畅，能够更快的提高工作效率。
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本实用新型公开了一种基于碳硅负极材料的聚合物锂离子电池，包括显示器、正极柱和负极柱，所述显示器安装在密闭盖上，所述显示器通导线密度仪电性连接，且密度仪安装在电解质箱内部，所述电解质箱设置在外壳内部，所述密度仪下方设置有汇流条，且汇流条右侧固定有连接板，所述汇流条下方从左到右依次设置有负极板、隔板和正极板，所述正极柱固定在密闭盖右下方，且正极柱余加液盖之间设置有信号灯，所述信号灯左侧安装有提手，且提手下方设置有安全排气阀。本实用新型碳硅负极材料的聚合物锂离子电池结构简单，可反复充电，体积利用率高，且容量损失少，作为新能源，使用方便，代替了石油能源大大减少了环境污染。
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本实用新型公开了一种多电机驱动水稻插秧机，属于新能源农业机械技术领域。本实用新型采用蓄电池动力，解决了传统燃油发动机动力插秧机体积重量大、传动机构复杂、控制不灵活、维护运行成本高和噪音废气污染等问题。除解决以上问题，本实用新型通过控制器对行走水轮驱动电机、仿形机构驱动电机和插秧机构驱动电机进行独立控制，实现了小半径转弯、仿形机构节能待机和插秧秧距大范围可调等功能。本实用新型适合我国人多地少，能源短缺，山区、丘陵耕地面积多，地块分散等实际特点和我国现代农业对新型水稻插秧机的要求。
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本实用新型公开了一种低温地热能梯级利用系统，包括与地热源相连的地热循环泵和低温多效蒸馏装置，与低温多效蒸馏装置的原料水入口相连设有原料水箱和原料水泵，原料水泵与低温多效蒸馏装置间设有原料水预热器，原料水预热器的原料水出口连接低温多效蒸馏装置上的原料水入口，原料水预热器的地热水进口连接低温多效蒸馏装置上的地热水出口，低温多效蒸馏装置上还设有蒸汽出口和与蒸汽出口相连的蒸馏水箱，与原料水预热器的地热水出口相连还设有地热水利用装置。此系统利用地热水在低温多效蒸馏装置中对通过原料水箱进入的原料水进行蒸馏，可通过地热能得到蒸馏水，并同时回收原料，从而使得地热能得到高效合理的利用，此实用新型用于新能源领域。
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本实用新型为一种快速纯电压缩机制冷汽车空调，包括制冷内机及压缩机，制冷内机上设置有多个出风口，压缩机电连接有调节旋钮，还包括触控面板和数码显示遥控控制面板，该触控面板与该控制面板电连接，控制面板电连接压缩机和制冷内机，制冷内机包括外壳、底板、进风组件和制冷组件，进风组件包括电机、风叶以及防护罩，在该防护罩的下方连接有导风管；制冷组件包括制冷循环管路和过滤网，在制冷循环管路上设置有快速压降阀；制冷循环管路为四组，并连接有四块过滤网，制冷循环管路为铜管，过滤网为铜过滤网。本实用新型解决了传统汽车空调的制冷小，通风少的问题，而且采用清洁新能源，多种控制方式，制冷快，节能环保。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种软包电池绝缘纸压附装置以及设备，所述软包电池绝缘纸压附装置包括壳体以及气囊；所述壳体开设有柱状容纳腔，所述柱状容纳腔的一端设置为与外界连通的开口端，另一端通过连接件与供气系统连接；所述柱状容纳腔内设置有所述气囊，所述柱状容纳腔内通入压缩空气后所述气囊膨胀从所述开口端伸出以挤压绝缘纸以使所述绝缘纸贴附于软包电池上。本实用新型实施例提供的软包电池绝缘纸压附装置通过设置壳体以及气囊，利用气囊膨胀将绝缘纸压附到软包电池上，提供了一种柔性贴附方式，克服了软包电池贴附区域不平整导致贴附不可靠的问题，且可以使绝缘纸的端头贴附到软包电池的侧面，使贴附更可靠。
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本实用新型属于新能源电池设计制造技术领域，尤其涉及电池模块及动力电池模组。其中，电池模块包括电池盒、多个电池单体、两个输出端板和至少两个保护盖，多个电池单体装配在电池盒内，两个输出端板均设置有分别与多个电池单体电连接的引出端子，每个输出端板可拆卸地连接有其中的至少一个保护盖，各保护盖包括盖本体和至少三个可移除片，至少三个可移除片的任意一者与盖本体分离时形成引出端口供引出端子引出。应用本技术方案解决了现有技术中对电池模块进行引脚引线时使用的铜排需弯折为特定形状导致铜排长度浪费且占用空间，并且左右相邻的电池模块之间与上下相邻的电池模块之间采用不同的铜排连接导致不同铜排之间容易混料的问题。
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本实用新型公开了一种清洁能源存储设备，包括罐体与太阳能板，所述罐体顶部设置有机箱，所述太阳能板后端面分别设置有一对上贴板与一对下贴板，所述罐体外圈对应上贴板与下贴板位置均设置有固定板，所述上贴板前端面设置有横板，所述固定板前端面在横板下方位置设置有托板，所述横板头部设置有可调节的填充圆杆，所述填充圆杆尾部穿过托板并设置有矩形板，所述填充圆杆头部伸出横板并设置有调节旋板。本实用新型所述的一种清洁能源存储设备，属于新能源领域，通过在储存罐两侧设置便于拆装的太阳能板，利用太阳能板吸收热量并进行能量转换，使罐体能够利用能量控制温度，便于存储各种化学原料及对温度有特殊要求的产品。
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本实用新型公开了一种可折叠太阳能电池板的电动车，涉及新能源电动车领域，包括车本体、第一太阳能光伏板、第二太阳能光伏板、第三太阳能光伏板、液压控制装置，液压控制装置设置于车本体上，车本体包括车厢，液压控制装置包括控制器与液压伸缩杆，液压伸缩杆的底端与车厢侧面铰接，液压伸缩杆的杆顶与第一太阳能光伏板底部铰接，第一太阳能光伏板侧边与车厢侧面顶部铰接；第二太阳能光伏板与车厢顶部滑动连接，第三太阳能光伏板固定设置于车厢顶部，第二太阳能光伏板与第三太阳能光伏板层叠设置。展开太阳能光伏板增大光照面积，折叠太阳能光伏板减小占用空间；该可折叠太阳能电池板的电动车零部件少，生产成本低。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种汽车热管理系统及汽车，汽车热管理系统包括发动机、第一三通阀、热交换器和采暖芯体；发动机、第一三通阀和热交换器形成发动机冷却循环回路；发动机、第一三通阀和采暖芯体形成采暖循环回路；汽车热管理系统还包括动力电池，动力电池和热交换器形成电池水循环回路。在发动机冷却循环回路中，从发动机的冷却液输出端流出的冷却液能够经热交换器与电池水循环回路的冷却液进行热交换，从而实现利用发动机的余热来加热动力电池，有效地避免了采用电加热器或热阻丝来加热动力电池，降低整车的能耗，保证了整车的续航能力，同时提高了汽车热能的利用率，并提升了整车的经济性，具有良好的节能减排的效果。
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本实用新型公开一种双电机模式的双中间轴结构自动变速动力总成，包括有相对设置的输入电机和输出电机、设置在输入电机和输出电机之间的箱体，在所述箱体内设有一根输入轴、一根输出轴以及两根中间轴，所述输入轴与输入电机连接，所述输出轴与输出电机连接，在所述输入轴上设有驱动齿轮组，所述驱动齿轮组包括有固定设置在输入轴上的输入齿轮，以及分别设置在两根所述中间轴上能与输入齿轮啮合的常啮合齿轮，挂档的时候尤其在爬坡挂档的时候，输出电机可以提供驱动扭矩，帮助变速器从低速挡挂入高速挡，使挂挡快捷顺畅，提高加速性能，从而大大提高了新能源纯电动重型卡车的传动效率和换挡平稳性；双电机配合，还可最大限度回收制动能量。
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本新型涉及新能源应用领域，特别涉及一种国标直流小电流充电枪。包括枪头、插针、压板、防水微动开关、装饰盖、电子锁、充电枪壳体、尾盖和线缆；所述插针插在压板上，所述枪头一端连接压板，所述压板插入充电枪壳体一端内；所述装饰盖安装有卡勾按钮；所述卡勾按钮和充电枪壳体上分别设有互相匹配的转轴孔，所述卡勾转轴穿过转轴孔将卡扣按钮和充电枪壳体连接起来；所述卡勾按钮下方安装有弹簧；所述卡勾按钮下方还设有电子锁，所述电子锁一侧设有防水微动开关；所述充电枪壳体另一端连接线缆；所述充电枪壳体另一端上设有尾盖；所述线缆与充电枪壳体另一端连接处设有线缆压环和线缆防水圈；有益效果是：实现了产品更小更紧凑的结构。
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本实用新型提供了一种电机机壳水道结构及电机，涉及新能源汽车电机散热的技术领域，该电机机壳水道结构包括内机壳和外机壳；所述外机壳安装在所述内机壳外部，且所述内机壳和外机壳之间形成用于通过冷却介质的空腔；所述内机壳外表面设置有水道，所述水道自入水口处至出水口处的宽度逐渐减小，以增大出水口处冷却介质的对流换热能力，保证电机的均温性，解决了不利于电机均温控制的技术问题。
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本实用新型涉及新能源汽车充电设备技术领域，提供一种充电桩智能充电模块，包括：壳体、充电器主板、降温风扇，其特征在于，所述壳体正面和背面设置有散热网格，所述充电器主板设置在所述壳体空腔中内，所述充电器主板由电子元器件集成，还包括输入端子和输出端子；所述壳体正面设置有降温风扇，所述输出端子设置在所述壳体后侧，充电插头通过线缆与输出端子电连接，所述充电器主板通过算法实现对输出电压/电流的参数设置，自动控制所述降温风扇的转速，实时监控充电模块的温度、电压、电流运行参数，并具有接地、短路、过载自动报警功能，实现充电过程的数字化、智能化，整机效率高度96％，具有体积小、功率密度高、高可靠性、造型美观等特点。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种用于太阳能汽车的可调节车顶太阳能装置。包括太阳能电池板、连接机构和用于调节太阳能电池板与汽车顶棚之间角度的调节机构，所述连接机构包括至少一个顶杆，所述至少一个顶杆一端与太阳能电池板铰接，所述至少一个顶杆另一端固定在汽车顶棚的凹槽中。本实用新型在汽车顶棚上设置凹槽，并将连接机构设置在凹槽中，设计合理，结构简单；同时在不同光照条件下，通过调节机构调节太阳能电池板与汽车顶棚之间的角度，从而使太阳能电池板尽可能迅速且有效地吸收光能并将光能转化为电能储能在车载动力电池中，不仅可以增加行驶里程，而且可以减少充电次数，缓解电动汽车充电难的问题。
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本实用新型提供一种汽车空调上的格栅装置、换热器组件及汽车，格栅装置设置于换热器组件迎风面一侧，用于当换热器组件需要降低换热效率时对换热器组件迎风面一侧进行调节；本实用新型提供的方案，能够控制换热器组件上的进风量，从而有效提高汽车空调的的制冷或制热能效；同时能够有效实现汽车空调的除霜功能、减少除霜时间；具有结构紧凑、实用，能够有效提高汽车空调能效、降低汽车能耗，提高新能源汽车续航里程。
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本实用新型涉及新能源及电子技术领域，且公开了一种具备飞行能力的水上太阳能发光装置，包括太阳能发光体和遥控器，所述太阳能发光体上固定安装有太阳能透光性薄膜电池组，所述太阳能发光体的内部固定安装有蓄电池组、接线装置、旋转电机、电动螺旋桨推进器、电动螺旋桨飞行推进器。该具备飞行能力的水上太阳能发光，通过太阳能透光性薄膜电池组吸收阳光转化为电能，并给蓄电池组充电，满足LED灯照明和移动的功能，通过遥控器发射控制信号至接线装置内控制模块，从而控制电动螺旋桨推进器和电动螺旋桨飞行推进器的运行，便于使用者使用，通过遥控器发射控制信号至接线装置内控制模块，从而控制LED灯的开关和亮度。
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