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一种车桥转向结构，属于非驱动转向桥或驱动转向桥的转向结构。该转向结构包括桥壳球碗、组合油封、主销轴、转向主销座、衬套、垫圈、卷制弹性销、转向臂、油嘴；组合油封和衬套与转向主销座连接，卷制弹性销与转向臂连接，主销轴同时连接在主销座和桥壳球碗中，油嘴连接在转向臂上，转向臂与主销座连接，在转向臂与主销座之间有垫圈。所述衬套采用双金属复合材料，内壁上有斜向油槽和油穴。所述垫圈采用双金属复合材料，端面上有润滑用过油孔和油槽以及安装卷制弹性销的孔。所述卷制弹性销的截面形状为盘卷状。优点：本车桥转向结构无论是对于非驱动转向桥还是驱动转向都能适用，结构简单，安装方便，易于调整，工艺性好，制造成本低。
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本实用新型公开了一种汽车前门,包含外门板、内门板、夹板;所述夹板是复合材料组成(PP+GF28),所述夹板是一次性注塑成型的,通过三大件组合成门护板总成(外门板、夹板、门内板);装配方式用螺丝固定在外门板上,内门板包住夹板,也固定在外门板上;在夹板和外门板的接触缝隙用密封材料密封,所述密封材料是发泡密封膏;本实用新型方案的汽车前门,利用复合材料来替代钢板,降低了夹板的重量,轻2/3,而且,夹板用注塑的方式一次成型,用注塑模来保证安装精度,便于控制误差,有利于安装;同时在夹板和外门板的接触缝隙用密封材料密封,隔音、防水效果均得到很大改善。
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本实用新型公开了一种导电密封复合设备，包括固定装置和升降装置，通过设置了固定装置，固定装置中的转杆被转动会带动夹板对材料的两端进行夹持，使得两种材料被牢牢固定住，在进行复合的时候不会发生偏移而导致复合出的材料不具备两种材料的功能，提高复合材料的成功率，通过设置了升降装置，升降装置中的液体泵工作会带动滑动座上的导电密封块会与底座上的导电密封块接触，底座和滑动座上的电加热块会对两种材料进行加热到半融化状态，两种材料被挤压后会实现复合，使得两种材料在进行复合时，不会被外界干扰，外界的灰尘不会与两种材料接触，两种材料复合完会更加牢固，使得复合材料的质量得到提高。
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本实用新型属于环境保护技术领域，公开了一种用于泥浆快速排水固结以筑堤、筑堰的加筋土工管袋，包括土工编织袋，土工编织袋内部缝制有土工布，土工布的表面开设有孔洞，土工布的轴向通过缝制土工布卡接有复合材料板，复合材料板的两端均穿设至土工编织袋的外侧；本实用新型解决了现有技术土工管袋对粘土颗粒含量较高的泥浆排水固结缓慢和难以形成稳定筑堤、筑堰的问题，适用于粘土颗粒含量较高的泥浆排水固结。
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本实用新型保温塑木墙体板涉及的是一种复合材料板，属于复合材料和新型化学建材技术领域。保温塑木墙体板由塑木面板、第一、第二层次横隔板、底板、左、右侧板、第一、二、三、四竖隔断、底板左、右固定竖板及第一、二、三内筋板构成。保温塑木墙体板的塑木面板、第一、二层次横隔板及底板之间采用中空设计，隔热保温效果好；本实用新型生产制造方便，成本低，耐腐蚀，防虫蛀，可设计性强，使用过程中免维护，可再生，重量轻，可很方便地在施工现场进行装配，塑木墙体板的使用可增加房屋，乃至整个度假村等场所的美观度，同时可减少人力及施工过程中对周边环境的污染，特别适合于非永久性房屋的现场快速施工。
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本实用新型属于机翼技术领域，尤其涉及一种翼肋，该翼肋的材质选用碳纤维复合材料，该翼肋包括肋本体，所述肋本体的局部向肋本体的内侧凹陷形成压溃筋，所述压溃筋的截面呈圆弧形，所述压溃筋朝向肋本体的受力方向且延伸至肋本体的两侧；所述肋本体上贯穿有减轻孔，所述减轻孔的边缘向肋本体的内侧凹陷形成翻边；所述肋本体的局部外侧表层铺设一层玻璃纤维预浸料。有益效果：本实用新型的翼肋采用碳纤维复合材料，局部外侧表层与金属连接处铺放一层玻璃纤维预浸料为避免腐蚀发生，减轻孔的边缘设置有翻边，在保证刚强度的同时，可最大程度的实现翼肋的减重；压溃筋极大提高该翼肋本身的弯曲刚度，提高该翼肋本身的抗屈曲能力。
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本实用新型提供了一种人造革贴面竹木吸音地板，包括如下结构：1)以超纤人造革为耐磨层1；2)以聚氨酯防水涂料为防水层2；3)以软木橡胶复合材料为基材层3；4)以竹编板为平衡层4；5)以隔音毡为隔音层5；6)以铝箔防潮板为防潮层6；该人造革贴面竹木吸音地板结构设计合理，将超纤人造革运用到地板表层，既增加了美观度也提高了舒适性；运用软木橡胶复合材料作为基材，使地板具有一定的柔软度和弹性，提高脚感的舒适性；同时具有良好的隔音、防水性能，是制备高档地板的良好材料。
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本实用新型公开了一种多层复合中空夹芯结构材料，其采用多层淋膜复合机在三层针刺无纺布中通过淋膜形成两层HDPE薄膜，构成多层复合中空夹芯结构，其中由于三层针刺无纺布均保留了针刺无纺布的多孔结构，能够起到减震吸音作用，而两层HDPE薄膜具有蒸汽渗透性差的特性，能够隔水阻油，可替代目前现有技术中仅使用纯针刺无纺布材料；此外还可根据使用环境不同在该结构上层增设阻燃层和耐磨层，在下层增设防滑层，来提高该复合材料阻燃性、耐磨性和防滑性，使该复合材料的使用范围和使用环境更加广泛，特别适合于制作汽车地毯、车用内外轮罩护板等。
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本实用新型提供了一种设置恒张力制动器的放卷收卷装置，包括放卷锟、收卷锟、导向锟、压力锟、纸带、恒张力制动器、电机和用于安装上述部件的机架；放卷锟有两个，呈左右分布；导向锟为三个，设置在放卷锟的上方；所述压力锟设置在最右边导向锟的正上方；收卷锟设置在导向锟的右侧；纸带包括第一纸带、第二纸带和复合纸带；恒张力制动器有三个，分别设置在上述放卷锟和收卷锟的下方；该设备通过对复合材料在复合的过程中对各材料放卷锟和收卷锟中增加恒张力制动器，利用调节放卷和收卷的张力来控制复合材料的收卷松紧度；该设备结构新颖简单，使用灵活方便，大大提高了产品品质，而且提高了生产效率，适合大规模推广使用。
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一种轻量化电动汽车，涉及新能源汽车领域，本实用新型根据轻量化的结构特征，由底盘和车身两大模块构成，采用平台化开发，利用电动汽车各总成的承载特性及轻量化材料的力学与连接特性，下车体零部件主要采用铝合金挤压型材、冲压板材、压铸件，零部件之间采用焊接，可以有效减轻重量并确保下车体性能；车身覆盖件采用纤维增强树脂基复合材料，如碳纤维、LFT、GMT、SMC、普通塑料，并通过粘接技术与铆接连接方式，可实现整车减重30%；本实用新型通过先进轻质高强材料（铝合金和复合材料）代替传统钢质结构，有效减轻整车重量，从而能够降低能耗，提高电动汽车续航能力，同时保证电动汽车的安全性、耐撞性、抗震性以及舒适性。
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本实用新型涉及一种栏杆航标，包括边框和面板，面板为玻璃钢复合材料，面板的正面贴有反光膜，边框固定在面板的反面，横向边框上固定有至少两个挂钩，挂钩挂在栏杆的横梁上，面板的反面还固定有滑槽，还包括滑动体、螺栓和抱箍，滑动体设置在滑槽内且与滑槽滑动连接，螺栓固定在滑动体上；抱箍的安装部与滑动组件的螺栓相互固定，抱箍的固定部与栏杆的立柱贴合。本实用新型的面板采用玻璃钢复合材料材质，耐磨、抗腐蚀性强，重量较轻，便于运输和安装，并且价格较便宜；航标上设置有挂钩，使得航标的上部可以挂在栏杆上，安装方便；滑动组件和抱箍的设置，可以在不同规格的栏杆上进行安装，适应性好。
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本实用新型公开了一种矿用自卸车发动机飞轮与发电机转子的绝缘连接盘，属于矿用自卸车技术领域，包括同侧的内圈和外圈，内圈、外圈上均布有安装孔，内圈与外圈之间还设有凹槽圈；内圈安装孔内均由外向内套接绝缘套和外圈固定套；外圈安装孔内均套接内圈固定套；连接盘采用碳纤维树脂复合材料，且表面镀有一层绝缘膜。有益效果是碳纤维树脂复合材料与绝缘膜、绝缘套等共同配合实现连接方案，加强发动机和发电机的之间的绝缘效果，有效减小连接装置的转动惯量，从而减小整车的震动，延长整车使用寿命。
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本实用新型公开了一种粉末冶金机械送粉器，它涉及粉末冶金机械技术领域，底部异型件上方设置有送粉器接头，底部异型件的底部设置有送粉器垫，且送粉器接头、底部异型件和送粉器垫采用自润滑高分子复合材料制成，且整体采用模具一次成型。它能克服现有技术的弊端，结构设计合理，工艺简单，精密模具，一次成型，成本低，只需将底面精加工就可以达到使用要求，整体采用自润滑高分子复合材料制作而成，自润滑性好，同等工况下，因此使用寿命会更长，且它能耐酸碱，防腐防锈，保存周期长。
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本实用新型涉及一种高清晰数码打印铝塑复合板,属于广告装饰材料技术领域。所述复合板自上至下依次由第一涂层铝板(1)、第一高分子粘结膜(2)、聚乙烯塑料芯层(3)、第二高分子粘结膜(4)和第二涂层铝板(5)共五层复合而成,其中第一涂层铝板(1)采用数码打印专用涂层铝板,所用涂层为聚酯涂层;聚乙烯塑料芯层(3)采用广告复合材料专用聚乙烯塑料芯层;第二涂层铝板(5)采用耐腐蚀涂层铝板。本实用新型具有铝塑复合板优异的物理强度和机械加工性能,安装方便;芯板采用广告复合材料专用聚乙烯塑料,因此板材表面平整光滑,打印更清晰;打印吸墨量少,涂层铝板表面油墨吸附性能好。
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本实用新型公开了一种高性能装配式组合外挂墙板,本申请墙板主体部分分为三层：装饰层采用彩色高延性水泥基复合材料，保温层采用发泡混凝土，结构层采用轻质陶粒或者免烧轻骨料混凝土，墙板自重轻。墙板与主体结构之间采用限位滑移节点连接，可减少地震下主体结构对外挂墙板的影响。装饰保护层的高延性水泥基复合材料抗拉强度高，延性好并具有优越的控裂性能，其颜色可以个性化定制。墙板不同层的交界面设有燕尾槽，且墙体各层通过设有分叉和翼角的连接键相连，提高了墙体的整体性。本实用新型所涉及的组合墙板保温节能、轻质高强、耐久性好，可以实现墙板的装饰‑保温‑结构一体化，具有广阔的应用前景。
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本实用新型公开了一种耐冲压耐穿刺的包装自立袋，涉及包装袋技术领域。本实用新型包括袋底、袋口和袋身，袋底和袋身由复合材料层构成；复合材料层包括由内而外依次连接的内锡纸层、隔热棉层、铝箔纸层、内金属编织网层、泡沫棉层、外金属编织网层、PET薄膜层。本实用新型通过使用由金属丝编织而呈的内置防穿刺网，以及设置泡沫棉层，在保证具有较强的防穿刺能力的同时具备较强的耐冲压能力，能够在受到冲压时通过泡沫棉层的作用进行吸收冲击了，并能够迅速回弹至原有形状。
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一种用于烟气余热回收的对流管束式换热设备，包括烟气进口、蓄热均温器、烟气通道、对流管束、烟气出口、灰斗、循环管道、蒸汽汽包、蒸汽蓄热器，其特征在于：所述烟气通道顶部设有烟气进口，烟气通道底部外侧设有烟气出口，烟气通道底部设有灰斗，烟气通道内部设有对流管束，对流管束通过循环管道与蒸汽汽包连接，蒸汽汽包通过管道连接蒸汽蓄热器，蒸汽汽包设于烟气通道外侧顶部位置，所述蓄热均温器设置于烟气通道内部对流管束上端，所述蓄热均温器包括碳碳复合材料蓄热体、激波清灰装置，所述激波清灰装置分段布置于碳碳复合材料蓄热体之间。本实用新型不仅能最大限度地回收烟气中的热能，而且结构简单，减少设备的投资，提高设备的稳定性。
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本实用新型涉及复合材料技术领域，公开了一种两次合股复合的缝纫线，包括丝线以及与丝线合股的纱线，所述丝线和纱线合股并线后形成复合股线，两股所述复合股线再次合股并线后形成复合缝纫线，所述纱线的外表面设置有丰富的限位羽毛。本实用新型通过两次合股并线制成的复合缝纫线，具有结构稳定，材料复合均匀，丝纱之间的抱合牢固，断裂强力高；复合缝纫线的摩擦系数均匀，表面密实，缝制使用断头率低；在遇热收缩、受力延伸时，复合材料具有协同性，不容易分离等特点，力学性能好，这种线用于缝制除尘过滤袋，具有较好的适缝性、耐磨性、抗热蠕变性，以及与滤料有较强的抱合力，能够增加滤袋使用寿命；提高过滤效率。
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本实用新型公开了一种半导体二极管器件封装结构，包括本体，本体包括透明玻璃层，透明玻璃层的内表面设置有第一封装层，本实用新型通过本体、透明玻璃层、第一封装层、第二封装层、第三封装层、第四封装层和背板的设置，共同构建了一个半导体二极管器件封装结构，其中通过第一封装层为树脂复合材料胶层，第二封装层为聚对苯二甲酸乙二醇酯基层，两者的透过性比较好，可以有效转换照射至封装结构的紫外光，而且第三封装层为硅胶树脂粘结层，具有优异的粘附性能和力学性能，有效防止第三封装层的剥离，最后在第二封装层和第三封装层连接处设置有的通孔，使得两者之间通过加强层连接，提高了复合材料胶膜的粘附力和稳定性。
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本实用新型公开了一种安全性能好的电梯，包括轿厢，轿厢的外表面设置了第一耐磨层，第一耐磨层包括蒙耐尔合金层和聚合陶瓷复合材料层，第一耐磨层的内表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有阻燃层，阻燃层包括玻璃纤维层和石棉层，阻燃层的内表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有第二耐磨层，第二耐磨层包括碳化硅层和氟塑料层。本实用新型在阻燃层的外表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有第一耐磨层，在阻燃层的内表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有第二耐磨层，第一耐磨层包括的蒙耐尔合金层和聚合陶瓷复合材料层具有极强的耐磨性，解决了现有的电梯不具备安全性能好的功能，导致电梯出现紧急事故时，对乘坐电梯的人们产生安全问题。
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本实用新型公开了一种钠离子电池，包括外壳、正极集流体、负极集流体、隔膜和钠盐有机电解质。其中，正极集流体和负极集流体包裹于外壳内两侧；正极集流体内涂布有所述Na2Fe2(SO4)3正极活性物质材料；负极集流体为具有多孔有序通透阵列结构的硅微通道板，其内覆盖MnCo2O4/graphene负极活性物质复合材料。Na2Fe2(SO4)3正极活性物质材料层和MnCo2O4/graphene负极活性物质材料层之间钠盐有机电解液；隔膜用于分隔钠离子电池的正极活性物质层和负极活性物质层。解决现有高负载量复合材料的钠离子电池在进行充放电时，活性物质容易团聚，导致电化学性能下降的问题。
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本实用新型涉及家具制造领域，特别涉及一种用于家具垫子支撑的韧带，包括高能韧带以及端部固定装置，高能韧带为PE复合材料韧带，端部固定装置包括底板，底板上方设置有夹板，夹板一端设置有两侧均设置有耳板，两个耳板均通过转轴与底板的一端转动连接，转轴一端与耳板固定连接，转轴另一端与底板转动连接，夹板靠近耳板一端下表面设置有若干成排设置的卡齿，夹板另一端设置有设置有延长板，底板另一端设置有卡扣，卡扣的下端与底板转动连接，底板两侧固定设置有安装板，安装板上设置有安装孔。本实用新型本实用新型使用PE复合材料代替木材，为大自然的森林资源做出了贡献。
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本实用新型公开了一种轻量化气瓶框架，其特征在于：包括两个鞍座、第一连接梁和吊带耳座，两个鞍座之间通过第一连接梁连接，所述鞍座的两端安装吊带耳座，所述鞍座上设有鞍座安装孔，所述吊带耳座上设有连接孔，用于连接鞍座和吊带耳座，所述两边鞍座上均设有若干个气瓶装置连接孔和若干个外部结构连接孔，该实用新型的有益效果，该气瓶框架结构形式简单，去掉了底梁，方便装卸，节约了使用成本，可以减轻重量；利用复合材料制备该产品时，可以大幅度降低重量，并且复合材料的抗疲劳、耐腐蚀性能都大大优于金属，增加了框架的使用寿命。
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本实用新型涉及一种抗损伤型耐张金具，具体的说是一种输配电线路传输导体终端连接的耐张金具，属于电力传输线路用配套金具技术领域。其包括钢套管、内衬管和导流套管，钢套管包括压接段、环槽段和挂环段，压接段、环槽段和挂环段依次连接成一体。钢套管的压接段和环槽段伸入导流套管内，钢套管的挂环段伸出导流套管外；导流套管上依次设有第一应力过渡段、第二应力过渡段和第三应力过渡段。本实用新型能够用于多股复合材料芯架空导线终端的接续固定，并能承受导线的拉伸和电流传导，能很好的保护多股复合材料芯线，提高了使用寿命。
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本实用新型专利涉及一种螺旋搅拌装置及其应用设备，尤其是涉及一种包括应用于金属熔体脱气及金属基复合材料颗粒分散的搅拌装置及金属熔体的熔炼工艺应用设备，一种螺旋搅拌装置，包括螺旋叶片转子和固定的多孔定子两部分；一种应用了上述螺旋搅拌装置技术的应用设备，包括熔炼炉、上加料机构、自动升降螺旋搅拌装置；炉盖自动移动装置、真空系统、油池过滤系统。相比传统的搅拌脱气或者吹气脱气方法，以及传统的颗粒搅拌法，本实用新型的脱气及颗粒分散装置提高了脱气及颗粒分散效率，本实用新型真空螺旋搅拌脱气、颗粒分散装置适用于金属熔体真空脱气或金属基复合材料的颗粒分散工序，并具有投资小，占地少，操作灵活及增加产能的优点。
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