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本发明揭示了一种锂电池短路保护电路及方法，所述短路保护电路包括：充放电回路，包括锂电池、放电单元及充电单元，所述充放电回路的正极和负极为外接端口，充电单元和放电单元依次设于锂电池的正极及充放电回路的正极之间；预放单元，包括串联设置的第一开关管及预放电阻，第一开关管及预放电阻整体并联于放电单元的两端；驱动芯片，用于驱动放电单元、充电单元及预放单元；单片机，用于控制驱动芯片。本发明通过增加预放单元来保护在负载短路的情况下对放电MOS管的冲击，避免了驱动芯片打开放电MOS管能力不足的缺陷，在负载短路的极端情况下整个电路仍可稳定可靠地工作，达到了保护锂电池的目的。
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本发明提供了一种锂离子电池阴极浆料的制备方法，所述阴极浆料中包括第一活性物质，第二活性物质和第三活性物质，所述第一活性物质为钴酸锂，所述第二活性物质为尖晶石锰酸锂，所述第三活性物质为层状钴锰酸锂，所述制备方法包括，将第一活性物质过第一筛网和第二筛网，将第二活性物质过第三筛网和第四筛网，将第三活性物质过第五筛网和第六筛网；然后将过筛后的第一、第二、第三活性物质分别制浆，按照预定的质量配比，将第一浆料，第二浆料和第三浆料混合得到所述阴极浆料。其中所述第一筛网的孔径为X1；当活性物质的颗粒分布和质量比例满足上述公式时，得到的浆料分散的均匀性更高，稳定性更好。
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本发明公开了一种动力锂电池外壳安全线生产系统，本发明包括第一输送带、第二输送带和第三输送带，定义第二输送带的运行方向为前方，所述的第二输送带上间隔设置有若干与锂电池外壳内腔相匹配的支撑块，所述的支撑块通过连接体连接在第二输送带的带面上，所述的第一输送带与第二输送带之间设置有第一流转箱体，所述的第二输送带与第三输送带之间设置有第二流转箱体。本发明能够自动实现将支撑块套在锂电池外壳上，并能在完成压印安全线后，自动让支撑块与锂电池外壳分离，减少了人力投入，大大提高了生产效率。
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本发明公开了一种具有降温功能的锂离子电池组件，包括绝缘导热电池盒体，电池盒体内设有若干锂离子电池单体，电池盒体内还填充有绝缘导热胶，锂离子电池单体通过绝缘导热胶与电池盒体固定；所述电池盒体外壁上设有半导体制冷片。本发明锂离子电池组件，其具有降温功能。
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本发明涉及一种双效安全锂电池组充电限流模块，具有控制模块，控制模块通过MOS管开关模块连接电感L1、电感L2，电感L1的副边线圈通过第一整流模块连接至充电器，电感L2的副边线圈通过第二整流模块连接至充电器，电感L1的原边线圈、电感L2的原边线圈通过第三整流模块连接至充电器，所述充电器连接锂电池组。本发明一方面通过电感L1的副边线圈、电感L2的副边线圈至充电器给锂电池组充电，同时，另一方面，电感L1的原边线圈、电感L2的原边线圈中的能量经第三整流模块至充电器给锂电池组充电，这样使得MOD管开关模块所承受的能量和反压大为降低，防止回路过热，保证了充电过程安全、高效运行。
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本发明公开了一种转移能量型、并可在充、放电过程中均能均衡的串联锂电池组的主动均衡方法，其步骤为：对串联电池组中的每节电池进行电压采样，当单节电池的电压低于标称值的90%时，由与该单节电池相配合的均衡充电开关电源对该单节电池进行充电，所述串联锂电池组的两端电压作为均衡充电开关电源的输入电压。本发明还公开了一种用于实现上述主动均衡方法的串联锂电池组的主动均衡电路，包括：主控电路、均衡选通电路、均衡开关电路和本发明所述主动均衡方法中的均衡充电开关电源。本发明主要用于动力型锂电池的均衡。
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本发明公开了一种锂离子电池负极复合材料及其制备方法和应用，该复合材料包括MXene材料、形成在MXene材料的表面和层间且能够导电的碳层，以及均匀分布在碳层中的锗单质，锗单质的粒径为纳米尺寸；制备：使锗离子与配位剂反应形成中间体，使中间体与MXene材料混合反应，生成复合物前驱体，使复合物前驱体在惰性气体和氢气的混合气氛下进行退火处理，获得锂离子电池负极复合材料；及上述复合材料在锂电池中的应用；该复合材料能够有效解决锗负极循环稳定性差的问题，提高了电化学性能，同时还有着较大的比表面积，有利于电解液的浸润，加快了锂离子的传输，所涉及的制备过程简单，原材料易得，易于大规模生产，具有产业化应用前景。
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本发明公开了一种六氟磷酸锂动态结晶装置及结晶方法，该方法包括以下步骤：步骤一、将含有六氟磷酸锂的母液装入密封的结晶釜中；步骤二、采用热媒对结晶釜进行加热，使溶液中的氟化氢蒸发，提高溶液的浓度，蒸发温度20~35℃，蒸发减重约为总重的30%；步骤三、将结晶釜的尾气进行冷凝，回收其中的氟化氢，有效降低氟化氢的单耗；步骤四、将蒸发完成的结晶釜利用普冷冷媒进行降温，降温至原进料温度，约为5~15℃之间，降温期间同时开启搅拌，结晶釜内产生固液相分离，从而获得六氟磷酸锂固体。本发明一种六氟磷酸锂动态结晶装置及结晶方法，结合了静态结晶和搅拌结晶的优点，提高了结晶效率。
本发明公开了一种用于监测锂电池运行状态的Ag‑C‑PDMS温压传感器，该传感器主要由固定在PDMS薄膜上的四个传感模块组成，位于薄膜中心的传感模块为宽2mm、高2mm的压力感应通道(RF)，另外三个传感模块是宽3mm、高30μm的温度感应片(RT)，对称地分布在压力感应通道(RF)外围，四个传感模块依次首尾相连产生四个端口，其中两个不相邻的端口负责电压输入，其余两点用于电压输出，形成等效的惠斯通电桥。在适用锂离子电池体系中可以有效提高锂电池的安全性能且对锂电池失控前进行有效预警。
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本发明提供一种降低锂离子电池自放电率的化成工艺：步骤一，待化成的锂离子电池首先进行充电使电芯达到正极单质金属除Li外都能腐蚀的电压；步骤二，将电芯存放在高温环境中一段时间，使正极的所有单质金属杂质全部缓慢的氧化，从而扩散至周围分多通道迁移至负极表面析出，降低正极金属单质迁移至负极表面析出堆积刺破隔膜导致微短路的比例；步骤三，按照0.2C充电至满电，降低锂离子电池的自放电率。本发明设计一种能够降低锂离子电池在化成是金属单质堆积的化成流程，使用后可大幅降低电池自放电比例。
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本发明涉及激光焊接性能优良的锂离子电池壳用高强度铝合金，成分：Mn：1.0～1.5wt%，Mg：0.2～1.0wt%，Cu：0.3～0.399wt%，Si：0.251～0.4wt%，Fe：0.2～0.6wt%，Ti：＜0.05wt%，B：＜0.005wt%，Mn（wt%）+Mg（wt%）+Cu（wt%）≥1.8wt%，Mg（wt%）+Cu（wt%）+Si（wt%）≤1.4wt%，其余由Al以及不可避免的杂质元素构成。具有上述合金成分的铝合金板材，具有优良的激光焊接性能和良好的减薄-拉深成型性，并且O态板材的抗拉强度≥170MPa、H1X态板材的抗拉强度≥230MPa，适合制造锂离子电池壳。
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本发明涉及一种基于溴化锂循环回收的烟气排气脱硫系统。所述系统，其中表面换热器（3）布置在烟囱（4）的入口处，所述的表面换热器（3）通过管路与溴化锂制冷机（5）相连通构成闭合循环回路，该表面换热器（3）上设置有收集凝结水的槽型通道，所述的溴化锂制冷机（5）的入口经管路与汽轮机（7）的低压段抽汽口相连通，汽轮机（7）的出口及经溴化锂制冷机（5）冷凝的凝结水经管路与热井（6）相连通；所述的烟气经表面换热器（3）冷凝后的凝结水和脱硫塔（2）的出水通过管路连入通过槽型通道及管路送入脱硫塔（2）与表面换热器（3）间设置的烟道夹层（10）内。该系统在设备改动不大的前提下，可实现高效率的水资源回收。
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石墨表面电沉积热处理制备锂离子电池负极为热处理技术领域。目前锂离子电池由于工作电压高、体积小、比能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长,是21世纪发展的理想能源。本发明为:①碳材料在脱嵌锂的过程中,自身具有吸放锂的功能,体积变化效应小;②碳材料与另一种材料的化学性质差别较大,可以有效阻止充电过程中活性物质的团聚,改善循环性能。
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本发明公开了一种新能源汽车用动力锂电池系统的热管理方法，其步骤包括：（1）选取n个相同的动力锂电池系统，对其进行老化实验至SOH=（n‑1）*10%，测试其液冷流量、冷却液进口温度及电池最高温度之间，建立对应的液冷流量、冷却液进口温度与电池最高温度之间的分析模型；（2）读取待测动力锂电池系统的SOH值，代入步骤（1）获得分析模型中，根据允许的电池安全温度，选择电池最高温度不超过电池安全温度的液冷流量及冷却液进口温度。本发明引入动力锂电池系统的老化因素，可为不同阶段的动力锂电池系统提供不同的冷却策略，从而能保证电池在安全温度下采用更合理的冷却策略，相比现有方法更节能，也能更好的确保动力锂电池系统安全。
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一种对锂离子电池的容量进行管理的方法，包括在该锂离子电池第一负极活性材料中添加与该第一负极活性材料具有不同电压平台的另一负极活性材料，使该锂离子电池的负极活性材料具有两个电压平台，该锂离子电池在放电过程中两个电压平台进行转换时会产生一个剧烈的压差变化，该压差变化出现的位置与该锂离子电池的充电容量具有一对应关系，从而可通过检测该压差变化来确定该锂离子电池是否达到与之对应的充电容量。
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本发明公开了一种手机锂电池激光焊缺陷检测设备及检测方法，其采用机器视觉技术来代替人眼来做测量和判断，通过图像采集模块采集手机锂电池图像，进而手机锂电池图像被转换模块转换成图像信号，图像处理模块接收图像信号，并根据图像信号的像素分布、灰度和颜色等信息，进行判别运算；控制模块根据判别的结果来控制自动化激光焊设备动作。由于机器视觉技术具备高精度、高速度和高适应性的特点，适合对流水线上产品表面缺陷的实时检测，而且机器能够连续工作，可以极大地提高生产效率。
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本发明公开了一种采用铌酸锂LiNbO3材料的光学传感器，属于光学传感器技术领域。一种采用铌酸锂LiNbO3材料的光学传感器，包括主杆、基座，所述主杆上滑动连接有第一套筒、第二套筒，所述第一套筒、第二套筒上均通过螺纹转动连接有第一螺栓，所述第二套筒上固定连接有第二横板，所述第二横板上连接有固定架，本发明中通过第一套筒、第一螺栓、正反转丝杆、滑块、固定块的设置，可以对光学传感器的高度进行调节，使其固定在合适的位置，提高光学传感器检测的准确性，通过第三套筒、第四套筒的设置，使用者可以通过转动第四套筒来调整光学传感器本体与铌酸锂镜片之间的距离，方便获得清晰的图像，且操作过程方便，结构简单。
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本发明公开了一种能提高容量的锂电池盖板结构，其包括下绝缘垫、覆盖在所述下绝缘垫上表面的盖板、设置在所述盖板上表面的负极组件与正极组件，所述盖板上对应于所述负极组件位置设置有下沉式负极安装座，所述下沉式负极安装座底部形成有支撑所述负极组件的支撑底台、且所述底台中部设置有通孔，所述下沉式负极安装座上部向内翻折形成有锯齿翻边部。本发明能够提高锂电池内部容量并能保障锂电池盖板性能的稳定，减少了组装配件数量，降低了加工成本，降低了配件装配难度。
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一种全自动锂电池芯成型机，包括驱动装置、传动装置、加工装置和送料装置，送料装置具体包括下料槽和滚轴，下料槽设在滚轴的前上方，所述的滚轴上设有若干个加工槽，滚轴左侧的轴承由凸轮机构来带动，凸轮机构设在副传动轴上，主传动轴带动副传动轴转动，主传动轴的动力由电机提供，电机连接变速箱，变速箱连接主传动轴，滚轴的右侧设有用于加工锂电池芯的模具，加工时主传动轴上的凸轮机构带动模具向左运动；采用本发明还可以将加工的精度提高至正负0.01mm，另外，冲床的功率为15kw，而本发明的功率只需0.75kw，本发明的结构相对机床也更加简单，相对传统的锂电池芯加工工具而言，本发明能耗更低、成本更低、效率更高、加工精度更高。
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本发明公开了一种新型锂离子电池，包括正极片、隔膜、负极片和外壳，所述负极片包括第一涂覆层和第二涂覆层，所述第一涂覆层和所述第二涂覆层分别涂覆于所述负极片两面，所述第一涂覆层和所述第二涂覆层是间断涂覆，中间留有间隙，涂覆材料包括碳材料和添加剂，所述第一涂覆层涂覆长度大于所述第二涂覆层涂覆长度，所述正极片、所述隔膜、所述负极片依次叠加卷绕在一起放入到所述外壳中，其中所述负极片的第一涂覆层与所述隔膜相邻。通过上述方式，本发明提供的一种新型锂离子电池，采用了裸露铜箔包尾的结构，提升了空间的利用率，增加了锂离子电池的容量，能避免热量局部聚积而造成的起火、爆炸事故，有效保证了使用上的安全。
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本实用新型公开一种锂电池安装组件，其安装盒体上部具有一向上开口的置物腔，所述锂电池位于置物腔内，一支撑板位于锂电池的下方并与其下表面接触，此支撑板下表面安装有一升降杆，此支撑板与置物腔底部之间围绕升降杆等间隔地设置有至少3根第一弹簧；至少3根侧管道位于安装盒体与置物腔之间，一底管道位于支撑板与安装盒体底部之间，所述侧管道下端嵌入置物腔内并与底管道连通，所述主气囊位于支撑板与安装盒体底部之间且密封包覆于底管道上。本实用新型大大减少了汽车行驶过程中的刚性碰撞，保护锂电池不被损伤，使得锂电池处于最佳的安装状态。
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本实用新型公开了一种带散热系统的锂电池固定机构，由检测台构成，所述检测台两端分别设有散热板和通风板，所述散热板和通风板之间固定有防爆玻璃，所述散热板上设有散热风扇，所述散热风扇通过轴承与电机连接，所述检测台侧端台体上设有控制器，所述控制器外部设有显示器和按键，所述控制器内部设有控制主板，所述检测台检测台面上设有电池固定块、电极插口和热量感应器，所述检测台内部设有电池检测器、电机控制器和电力控制器。通过具有散热功能的检测台设计，在对锂电池进行检测时，可以通过散热风扇对锂电池进行散热，降低锂电池通电时产生的温度，有效的避免了锂电池温度持续升高，造成爆炸的现象。
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本实用新型的锂电池参比电极的结构，属于锂电池测量装置的技术领域，解决现有技术的产品测试锂电池充放电性能麻烦的技术问题。锂电池包括电极组件，所述电极组件包括负极片和隔膜，包括：包漆金属线和固定组件，所述包漆金属线一端包裹绝缘膜并嵌入所述电极组件中的负极片和隔膜之间，其中：包漆金属线密封方式穿过所述固定组件且另一端留有伸出段，并通过固定组件安装在所述锂电池壳体上，包漆金属线一端与测试装置电连接，以时监测锂电池在充、放电过程中的正负极电位的变化。本实用新型结构简单且易于测试锂电池充、放电的性能。
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本实用新型公开了一种锂电池连接片，包括连接片、底板、绝缘片、弹性片、接头、固定板、限位轴、螺杆、螺母、连接板、绝缘套、导体、接线柱和隔板。本实用新型结构简单，操作方便，通过固定板和连接板之间的移动方便对不同大小的锂电池进行固定，提高了操作的便利性，有利于锂电池的使用，提高了连接片的使用效果；本实用新型通过连接板和底板的压紧有利于锂电池的固定，有利于锂电池与导体以及弹性片进行连接，避免传统使用中因锂电池与连接片之间的接触不良而导致锂电池无法使用的问题，提高了电路传输的效果。
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本发明公开了锂离子储能电池及其电解液和化成‑老化方法。其中，该锂离子储能电池电解液包括：锂盐、溶剂和添加剂；所述溶剂包括碳酸乙烯酯(EC)、碳酸甲乙酯(EMC)和碳酸二甲酯(DMC)；所述添加剂包括碳酸亚乙烯酯(VC)和丁二腈(SN)。通过将该电解液应用于锂离子储能电池中，可显著提高锂离子储能电池的循环寿命和稳定性。
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本发明公开了脱质子苯基桥连β‑酮亚胺锂化合物在酯制备醇中的应用，以酯和硼烷为原料，进行硼氢化反应；硼氢化反应结束后加入硅胶、甲醇，进行水解反应，得到醇。本发明利用首次公开的脱质子苯基桥连β‑酮亚胺锂化合物催化酯和频哪醇硼烷的硼氢化反应，从而开发出一类高效的催化硼氢化反应的方法，其结构简单，合成容易，可以高活性的催化酯和硼烷的硼氢化反应，与已有的催化体系相比，本发明的催化剂存储简单，尤其是使用时危害远小于现有有机锂试剂。
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本发明涉及一种锂电池上车判断方法、存储介质及判断装置，所述判断方法包括以下步骤：采集放电电流，判断放电电流是否大于设定阈值，若是，则输出第一判断结果，第一判断结果为锂电池上车正常，若否，则产生触发信号；基于触发信号，控制放电MOS断开，获取第一信号，判断第一信号是否为无效信号，若是，则产生第二信号，该第二信号用于导通一内部负载，若否，则输出第一判断结果；更新第一信号，判断当前的第一信号是否为有效信号，若是，则输出第二判断结果，第二判断结果为锂电池未上车，若否，则输出第一判断结果；控制放电MOS闭合。与现有技术相比，本发明具有方便、可靠等优点。
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本发明公开了一种锂离子电池正极活性材料、其制备方法和用途。所述方法包括：将星形聚合物分散液与正极活性物质混合，得到锂离子电池正极活性材料；所述星形聚合物分散液中星形聚合物的支链数≥3，每条支链中C原子数≥10。针对现有技术中正极活性材料密度真密度较高，而石墨等碳材料导电剂密度较低，在实际的工业化生产过程中，极容易造成沉降的问题。本发明开发一种避免使用马来酰亚胺‑巴比妥酸来解决正极活性材料沉降问题的方法，所述方法工艺简单；且制得的材料具有优异的电化学性能，采用此材料制备的锂离子电池具有较高的能量密度和较高容量保持率。
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