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本实用新型公开了一种具有能量卸载装置的汽车动力系统，涉及新能源汽车制动系统技术领域，包括主传动系统以及辅助阻尼装置，主传动系统包括驱动机构以及车辆主传动轴，驱动机构与车辆主传动轴传动连接，车辆主传动轴与辅助阻尼装置之间通过外部辅助驱动机构可离合的传动连接，车辆主传动轴尾端连接车辆减速机构以及车辆驱动桥，车辆主传动轴与车辆减速机构的输入端传动连接，车辆驱动桥与车辆减速机构的输出端传动连接。所述具有能量卸载装置的动力汽车动力系统有效减小摩擦制动盘和制动片的磨损，提高制动系统的使用寿命，具有较高的实用性以及经济效益，因而在并联式混合动力客车上有者广泛的市场前景。
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本实用新型公开了一种汽车离合器用高弹性压紧弹片，涉及新能源汽车技术领域。该汽车离合器用压紧弹片，通过扇形固定板对整个压紧弹片进行固定，此时抵触板与对应部件相互抵触，即第三折弯部与对应部件相抵触，此时整个抵触板产生形变，由于第一折弯部、第二折弯部以及第三折弯部的设置，三者都具有弹性回复力，在三者弹性回复力的配合作用下，第三折弯部对于对应部件的抵触力足够让对应部件保持固定，同时通气孔的设置使得抵触板镂空，可以有效对离合器内部的热量进行散发，同时抵触板在镂空之后，由于受力点变少，所以弹性回复力加强，从而不会影响整个压紧弹片的压紧效果，在保证弹性的同时也能够有利于离合器内部热量的散发。
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本实用新型公开一种锂电池模组电芯连接片焊接设备，包括底座，所述底座上设置有电芯模组输送机构、视觉定位机构、焊接压装机构以及焊接机构；本设备可以对锂电池模组进行电芯连接片焊接，从产品输送、定位再到产品焊接，都为自动化作业，工作效率高，同时焊接精准、高效，焊接过程安全可靠，有效地提高产品的质量，降低产品的不良率，此设备配合锂电池生产工艺而生，促进新能源发展，是实现锂电池自动化生产重要环节。
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本实用新型公开了一种基于太阳能电池和超级电容器组的储能系统，太阳能电池板通过充电管理系统对超级电容器组进行充电，充电管理系统对充电电流和充电电压进行实时监控，防止超级电容器组超出额定电压。超级电容保护电路则实时调节电容器中各个超级电容的电压，保持电容器组中各个电容器电压的平衡和一致。同时，DC/DC降压变换器对超级电容器组进行降压，产生恒定的直流输出（+12V，+5V），这样在有阳光时，太阳能电池板将电能存储在超级电容器中，在夜间时则由超级电容器向DC/DC降压变换器供电，实现具有稳定不间断直流电源输出储能系统，实现对新能源的有效利用。
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本实用新型公开了一种可调度式双模逆变器，包括：主电路模块和控制电路模块；主电路模块包括转换开关（A1、A2、A3）、DC/DC变换电路、储能滤波电路和DC/AC逆变电路；DC/DC变换电路由双向直流变换电阻组成；储能滤波电路由电感L和电容C构成的组合滤波电路组成；DC/AC逆变电路由4只全控开关管组成的全桥逆变电路组成；转换开关A1公共端与DC/DC变换电路相连接，两个触点端分别与新能源发电输出端和储能系统连接；转换开关A2公共端与DC/DC变换电路连接，两个触点端分别与储能滤波电路和储能系统连接；转换开关A3公共端与DC/AC逆变电路连接，输出端分别与电网和本地负载连接。通过上述方式，本实用新型能够工作于多种模式，满足不同应用场合的需求。
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本实用新型属于新能源设备技术领域，具体涉及一种安全泄压装置及包含其的氢发生系统。本实用新型提供的安全泄压装置包括锁紧机构和爆破机构，锁紧机构具有第一锁紧件和第二锁紧件，第一锁紧件上设置有泄压孔；爆破机构的爆破板固定在第二锁紧件上，且爆破板中部的厚度小于其边缘的厚度。本实用新型提供包含上述安全泄压装置的氢发生系统，通过第一锁紧件与第二锁紧件扣合以将爆破板密封抵靠在泄压孔上，以实现将该安全泄压装置固定在氢发舱壁面上。爆破板作为氢发舱的最薄弱结构，当氢发舱内气体压力超过爆破板的预设压力时，爆破板先行爆裂，使得氢发舱内的气体迅速释放，保证了氢发舱的安全，在一定程度保护了人身安全和财产安全。
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本实用新型适用于新能源汽车充电桩技术领域，提供了一种汽车线束用集中归集装置，包括充电桩，充电桩的下部设置有收线箱，收线箱的上侧固定连接有控制盒，收线箱的开口处铰接有箱盖，箱盖与收线箱内壁之间还固定连接有两个拉簧，本实用新型的一种汽车线束用集中归集装置，两个轻触开关能够同时开启时，则电机才能够通电运行，使得摩擦轮能够带动绕线盘转动，直至线缆缠绕至足够的圈数后，活动销将会自动远离第一轻触开关，使得收卷运动自动关闭，避免了手动收卷的麻烦，拉簧能够连接收线箱和箱盖，在线缆收卷受阻时，则绕线盘能够脱离摩擦轮，从而能够避免线缆损毁的情况，操作起来极为便捷，极大地节约了司机的操作时间。
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本实用新型提出了一种自发电热泵系统，包括压缩机、冷凝器和蒸发器，所述压缩机的输出端与所述冷凝器的输入端贯通，所述压缩机的输入端与所述蒸发器的输出端贯通，所述冷凝器和所述蒸发器之间设有发电膨胀机，所述发电膨胀机的输入端与所述冷凝器的输出端贯通，所述发电膨胀机的输出端与所述蒸发器的输入端贯通。本方案的技术效果在于：通过发电膨胀机节流，同时推动膨胀机转子转动而产生电能，本方案具有了自发电节能、精准节流的优点。其膨胀功产生的电能可以用于机组中的风机或水泵的供电，大大节省了能源；其余新能源汽车中的空调热泵系统中，其膨胀功产生的电能可以用于汽车电池充电，能有效的提高其续航能力。
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本实用新型公开了一种滚漆设备，涉及一种新能源汽车电机加工领域，包括固定座和固定架，固定座上设置有定子上料机构，定子上料机构的一侧位于固定架上设置有定子撑开机构，定子撑开机构的一侧设置有转动机构，定子撑开机构的下方设置有上漆机构，定子撑开机构的一侧设置有加热机构，滚漆设备还包括控制机构。本实用新型能够自动上料定子，自动带动定子移动到定子撑开机构处，定子撑开机构自动将定子撑开，上漆机构自动上升到定子能够与上漆机构内的绝缘漆接触，转动机构带动定子旋转，在旋转的过程中加热机构对定子加热，加热使得绝缘漆能够快速固化，本实用新型实现了自动化，代替了人工进行操作，提高了滚漆的一致性，提高了工作效率。
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本实用新型涉及新能源光伏技术领域，且公开了一种圆珠焊带生产设备的检测锡点装置，包括检具固定座，所述检具固定座的上表面固定连接有检测模块，所述检测模块的底端侧壁固定连接有滚动轴承，所述滚动轴承的内壁固定连接有轴承固定杆，所述轴承固定杆的外壁开设有连接螺纹，所述轴承固定杆的侧端外壁螺纹连接有固定螺母，所述轴承固定杆远离固定螺母的一端固定连接有轴承固定座。本实用新型能够有效提高圆珠焊带检测的效率和质量，同时降低了工作人员的劳动强度，以及能够发生圆珠焊带漏检的问题，从而降低了圆珠焊带的不良率，保障了圆珠焊带的产品品质。
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一种具有密封防水外层的无机保温板，属于节能与新能源用材料制备技术领域，包括外框架、底部支撑板、上层防水层、保温材料层、防水密封塞一和防水密封塞二；其中，所述防水密封塞一和防水密封塞二包括密封塞安装板、防水密封塞本体一和防水密封塞本体二，所述防水密封塞本体一和防水密封塞本体二呈葫芦形设置。本实用新型所述的具有密封防水外层的无机保温板，结构简单、合理，使用方便，应用成本低，适应性好，并且具有如下优点：在安装时，相邻的导向滑块插入导向滑槽内，通过导向滑块和导向滑槽之间的连接，增加相邻保温板拼装的牢固性，在长期使用后，减少保温板脱离的可能性，有利于保温板持续有效的对墙壁进行保温。
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本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说涉及一种太阳能光伏板连接架，槽钢设置在屋面上，转轴设置在底板上，从动皮带轮固定在转轴上，轮子固定连接在转轴的端部，并且轮子设置在槽钢的内部，支撑杆固定连接在底板的顶端，交流电机、液压器与蓄电池均固定在支撑杆的顶端，主动皮带轮固定在交流电机的输出端上，皮带将从动皮带轮与主动皮带轮之间连接，光伏板安装座设置在支撑杆与液压器上。该太阳能光伏板连接架可实现太阳能面板倾角简易调节的光伏屋面连接装置，其结构简单，使用方便，安装方便。
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本实用新型公开了一种生物质原料燃烧处理装置，属于新能源技术领域。包括生物质原料破碎装置、鼓风装置、送料装置、燃烧器和热交换室；生物质原料破碎装置连接送料装置，送料装置连接燃烧器；鼓风装置连接送料装置和/或燃烧器；燃烧器连接热交换室，燃烧器用于将生物质原料燃烧产生高温气流输出到热交换室，热交换室利用高温气流对输入的工质进行处理。本实用新型实现了热能的充分利用，并大大降低了处理能耗和处理成本，实现生物质原料燃烧处理的良性循环，解决了投资成本与收益比例失衡的问题。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种风电叶片外框工装，包括第一底板和第二底板，所述第一底板顶部的中部均匀设有五个立向支撑限位板，所述立向支撑限位板的一侧焊接有立向加强板一，所述第一底板顶部前侧的两端均连接有立向限位板，所述第一底板顶部的两侧均设有顶紧装置，所述顶紧装置与立向限位板连接，所述第一底板前侧的左端设有第二底板，所述第二底板顶部的两侧均设有立向支撑板，所述第二底板顶部的左侧设有立向板。该风电叶片外框工装，通过各结构的快速有效结合，使叶片外框工装的生产可以快速拼装，准确定位，防呆防错，脱模方便，达到安全生产，高效率，零错误的目的。
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本实用新型提供一种两孔的高压防水接插件后盖，包括后盖本体，后盖本体呈八边形，后盖本体的中央开设有两个导线孔和三个固定孔，两个导线孔与三个固定孔交替排布，且两个导线孔的中心轴线与三个固定孔的中心轴线重合；三个固定孔的后方分别连接防水栓固定柱，且防水栓固定柱呈圆柱形管体，防水栓固定柱的直径为2mm，两个导线孔均为圆形通孔，圆形通孔的直径为5.9mm；后盖本体的背面是一固定面，防水栓固定柱位于固定面，且固定面的上侧和固定面的下侧分别安装有一弧形防护板，固定面的左侧和固定面的右侧分别设有插接件固定结构。本实用新型应用在新能源汽车前舱高压线束上，用于固定导线、端子和防水栓，保护高压线束接插件。
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本实用新型公开了一种电池包端子快速连接夹具，针对现有的效率低的问题，现提出如下方案，其包括涉及新能源电池生产装置技术领域，基座，所述基座的上侧通过螺栓固定连接有平行设置的限定板，所述限定板内设置有滑槽，所述限定板的一侧固定通过螺栓固定连接有多个电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有与限定板转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆螺旋传动配合有位于滑槽内的滑块，两个所述滑块之间固定连接有固定板，所述固定板限定板的一侧通过螺栓固定连接有多个第一气压缸，本实用新型结构简单，使用方便，可以快速稳定的进行端子的安装，减少人工的干预，使得效率和质量提高，增加良品率，节约成本。
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本实用新型是一种太阳能供电的风机过滤器单元系统,包括太阳能供电单元以及FFU风机,其中太阳能供电单元包括MPPT控制器、蓄电池、蓄电池充放电控制电路、DC/AC变换器、交流市电互补输入控制电路,所述的太阳能光伏电池板连接在MPPT控制器上并通过MPPT控制器与蓄电池连接,向蓄电池提供电能,蓄电池的电能通过充放电控制器连接到DC/AC变换器电路上,变换器的输出端连接到FFU风机上,通过控制器控制输出的电压和频率,从而控制FFU风机的转速。本实用新型可最大限度的利用太阳能光伏发电技术,将新能源技术应用于FFU系统中,节约能源。
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本申请公开了一种异型组合线缆，包括：信号控制单元，所述信号控制单元还包括：缆芯一，所述缆芯一还包括：芯线一，所述芯线一均采用三线组结构组合成缆；填充一，所述填充一与所述芯线一绞合成缆；内护层一，所述内护层一包覆所述缆芯一，所述内护层一还包括：包带一，所述包带一重叠绕包所述缆芯一；屏蔽一，所述屏蔽一编织屏蔽所述包带一；动力传输单元，所述动力传输单元与所述信号控制单元平行设置，所述动力传输单元还包括：缆芯二；内护层二，所述内护层二包覆所述缆芯二；外护套，所述外护套均匀挤包在所述信号控制单元及所述动力传输单元外。本申请解决了新能源汽车中的线缆会受到电磁干扰，导致信号无法传输的问题。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其是一种光伏组件安装结构，针对现有的不便于对光伏板进行快速安装，导致安装过程过长，并且光伏板无法有效接受光源照射的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部转动连接有两个安装板，所述底座的顶部固定连接有两个支柱，两个支柱的顶部均转动连接有丝杆，所述安装板的顶部开设有放置槽，放置槽的内壁固定连接有两个第一U型板，放置槽的内壁固定连接有第二U型板，所述安装板的外壁开设有两个空槽，两个空槽的内部均固定连接有两个弹簧，两个弹簧的一端固定连接有同一个连接板，本实用新型便于对光伏板进行快速安装，并且光伏板能有效接受光源照射。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开一种夹爪式光伏电动汽车。该夹爪式光伏电动汽车包括车体和光伏板组件，车体设置有容置腔；光伏板组件滑动设置于车体的上表面，当光伏板组件处于第一状态时，光伏板组件平铺于车体的上表面；当光伏板组件处于第二状态时，光伏板组件容置于所述容置腔内。所述夹爪式光伏电动汽车，通过在车体上设置容置腔，当需要对动力电池进行充电时，可以使光伏板组件平铺于车体的上表面，以使光伏板组件充分接收太阳光，实现动力电池的快速充电；当不需要对动力电池进行充电时，可以将光伏板组件容置于容置腔内，实现对光伏板组件收纳的效果，保证其外观的美观性和车内较好的采光，提升用户驾车体验。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，公开了一种电池夹取装置，包括固定板、第一夹取组件、第二夹取组件和调节组件。第一夹取组件包括两个滑动连接于固定板两侧、用于夹取电池的第一夹爪机构；第二夹取组件和第一夹取组件并列设置于固定板两端，包括两个滑动连接于固定板两侧、用于夹取电池的第二夹爪机构；中心距调节机构包括第一左右旋丝杆，用于调节第一夹取组件和第二夹取组件之间的距离；尺寸调节机构包括第二左右旋丝杆，用于同时调节两个第一夹爪机构之间的距离、两个第二夹爪机构之间的距离。本实用新型的电池夹取装置，能同时夹取两块电池，能快速完成不同规格电池的快速切换，不需借助专用工具，通用性高，一致性好。
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本实用新型涉及新能源汽车辅助设备领域，具体公开了一种野外风力应急充电桩，包括基座，用于承放防护装置；与基座连接的防护装置，所述防护装置为折叠结构，用于保护基座上的部件；锁合装置，所述锁合装置包括弹簧，所述弹簧用于为所述锁合装置提供驱动力，所述锁合装置与所述防护装置可相连，用于破坏防护装置折叠原理固定所述防护装置位置。本实用新型通过锁合装置调整防护装置，通过防护装置防止野生动物破坏设备，防护装置内部可通电，进行二次开发；装置结构简单，安全性高，便于二次开发。
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本实用新型提供一种用于换电的解锁机构，包括固定于换电平台的拨动机构本体；拨动机构本体包括拨动驱动组件、导向组件、拨块；其中，拨动驱动组件的固定部与导向组件的固定部分别与换电平台固定连接；拨动驱动组件的可移动部与导向组件的可移动部固定连接，导向组件的可移动部还固定连接有拨块；拨动驱动组件驱使拨块沿直线运动，以使得锁杆连同锁杆上固定的若干锁舌一起向上翻转。本实用新型结构巧妙，设计合理，简化解锁方式，实现一次对多个锁舌进行解锁，有效降低整体成本，同时解锁方式简单可靠，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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本实用新型公开了一种电动空调压缩机控制器硬件唤醒电路，包括控制单元IC、三极管Q、继电器J1，控制单元IC的管脚1与汽车启动KEY连接，控制单元IC的管脚4与所述三极管Q的发射极E连接，控制单元IC的管脚5和管脚6与汽车启动KEY的打开/关断信号Xh1连接，三极管Q的基极B连接有唤醒控制信号Kz1，三极管Q的集电极C与所述继电器J1连接，汽车启动KEY的主线上连接有电源和电感器L，汽车启动KEY与电源之间设置有开关K，开关K通过继电器J1控制。解决了现有技术中存在的新能源汽车的电动空调压缩机在汽车启动后保持常开状态增加系统功耗、带来安全隐患的问题。
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本实用新型公开了一种具有悬空气室支架的车桥，其包括桥壳总成、设置在所述桥壳总成两端的轮毂总成、设置在所述轮毂总成上的制动器总成以及固定在所述桥壳总成中部的主减总成，所述制动器总成的一侧表面上固定设置有悬空气室支架，所述桥壳总成上固定设置有支撑所述悬空气室支架的支架支撑板，所述悬空气室支架上设置有气室总成。本实用新型采用悬空式气室支架与支架支撑板结构，解决了新能源主减外形大而影响气室支架安装空间不足的问题；大大提高了刚性、气室支架传递的稳定性；在悬空气室支架与凸轮轴之间采用间隙配合，其之间的空隙可以储油一定量的润滑脂，大大提升润滑效果，减少维护成本。
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本实用新型公开了一种打钢印装置，包括：支架、基板、限位装置、机座打标装置和端盖打标装置；所述基板固定在所述支架上；所述限位装置、机座打标装置和端盖打标装置均固定在所述基板上；所述限位装置包括后限位板和底脚限位板，后限位板和底脚限位板均固定在所述基板上，底脚限位板有两块，两块底脚限位板对称且垂直于后限位板；所述机座打标装置靠近一底脚限位板设置；所述端盖打标装置设置在对应后限位板的另一侧。通过上述方式，本实用新型能够有效的解决手持打标机在电机端盖或机座打印钢字码歪斜、不清楚、重影问题，以满足新能源电机对钢印打印质量的要求。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开一种滑动式光伏电动汽车。该滑动式光伏电动汽车包括车体、光伏板组件和滑动部，车体的上表面设置有导向滑轨；光伏板组件包括多个依次转动连接的光伏板，相邻两个光伏板通过连接轴承转动连接；部分连接轴承上设置有滑动部，滑动部滑动配合于导向滑轨。当需要利用光伏板组件对动力电池进行充电时，可以将光伏板组件沿导向滑轨的延伸方向滑动至能够接收到充足阳光的位置，以提高充电效率；当需要采光时，可以将光伏板组件沿导向滑轨的延伸方向滑动至不遮挡车窗的位置，以实现车体内部良好的采光效果。
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本实用新型涉及一种分体式集束采光装置，属于新能源利用技术领域。所述采光装置包括光线采集结构、光线集束结构和光线传输散射结构。本实用新型具的优点：光线集束结构无运动部件，可以很好的解决光学部件及建筑物的防水防尘密封，光线采集结构仅设置光线反射镜，结构简单，防水防尘要求低，易于实现设备的大型化，主动跟踪太阳位置，太阳光接收效率高，采光强度不随太阳入射角度变化而大幅变化，太阳光线及集束光线仅经过有限次数的反射及折射，传输衰减小，可传输较远的距离，内镜面导光管为小直径管道，占用安装空间小，开孔等限制少，易实现跨层传输，本专利采用的匀光透镜，可有效消除色散，出光均匀，可与智能照明结合实现稳定的室内照明。
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本实用新型公开了一种电池管理控制器测试装置及测试系统，涉及测试领域，其中电池管理控制器测试装置，包括：多个测试模块，用于对电池管理控制器进行不同种类的测试；测试接口，分别与每一个测试模块连接，用于接入所述电池管理控制器。通过测试接口接入需要测试的电池管理控制器，多个测试模块对接入的电池管理控制器进行多类型功能完整测试，降低了BMS控制器出现异常的风险，保证了BMS控制器工作可靠性以及新能源汽车的安全性。
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本实用新型涉及一种节能的电动汽车空调系统，其特征在于：包括主制冷单元、主制热单元、辅助单元；主制冷单元包括压缩机、蒸发器；主制热单元包括电加热芯体；辅助单元包括相变材料单元；相变材料单元包括相变材料罐以及缠绕在上的换能风道；换能风道一端与进风口相连通，一端与出风口相连通；压缩机、电加热芯体还分别与太阳能蓄电池电连接，太阳能蓄电池与太阳能电池板电连接。本空调系统设置包括相变材料单元的辅助单元，通过相变材料在相变时的吸放热，可以有效分担空调压缩机等部件的工作负担，减少电能的消耗，节省能源，保证新能源汽车的续航里程。同时本空调系统采用太阳能蓄电池作为供电源，太阳能清洁无污染，减少了环境的污染。
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