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本实用新型提供一种用于换电的升降平台，包括用于移载电池组件的升降台本体；升降台本体包括第一放置板、第二放置板、升降驱动件、升降导向组件、基架；第一放置板与第二放置板用于限位并承载电池组件；升降驱动件与升降导向组件的固定部固定于基架上；升降导向组件分别连接第一放置板、第二放置板，升降驱动件的可移动端与第一放置板和/或第二放置板固定连接；升降驱动件驱使第一放置板和/或第二放置板升降，以使得升降导向组件跟随第一放置板与第二放置板同步升降。本实用新型结构巧妙，设计合理，实现快速而平稳的升降，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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本实用新型提供一种电池加解锁机构，包括用于旋转加锁或解锁电池组件的锁止机构本体；锁止机构本体包括锁止转轴、锁止销、限位壳体、限位块、弹性件、止推环；限位块一端抵触止推环，限位块另一端抵触弹性件，弹性件另一端抵触限位壳体内部端面；限位块外部轮廓与第一缺口相匹配；止推环在外力作用下将限位块推离第一缺口，以使得锁止转轴解锁并可旋转；外力消失后，弹性件在恢复力的作用下推动限位块，限位块回位至第一缺口处，以使得锁止转轴锁定。本实用新型结构巧妙，设计合理，简化锁止方式，无需对锁止转轴进行过多加工，有效降低整体成本，同时锁止方式简单可靠，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说涉及一种高强度风力发电叶片，叶片主体的内部设置有金属管、支撑架、横拉架、支撑条和斜支撑架，金属管和支撑架均沿着叶片主体的走向设置在叶片主体的内部，并且支撑架的上下两端均与叶片主体的内壁相连接，横拉架呈水平状态设置在叶片主体的内部，并且横拉架将金属管与支撑架之间连接，斜支撑架的一端连接在支撑架的顶部，斜支撑架的另一端连接在相邻的支撑架的底部。叶片主体连接在连接头上，横向加强筋呈横向设置在叶片主体的外表面，纵向加强筋呈纵向设置在叶片主体的外表面。风力发电叶片的结构稳定，强度高，能够满足发电需求，不会折断叶片，有效的避免事故的发生。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种小型乘用车换电站，包括换电通道，换电通道的一侧设置有换电平台；启动升降电机，升降电机带动活动轴转动，进而带动传动链条一转动，在多组传动链条一的配合下，使得固定架底部与传动链条一啮合的取放伸缩杆进行高度调节,电动气缸推动取放伸缩叉的外侧伸入到车体的底部，之后主控柜控制取放伸缩叉并将电池拆除，缩回的取放伸缩叉将电池放置在限位架的电池缓存位内存放，进而节省工作空间；电池输送线可抬起放置在电池缓存位上的新电池到取放伸缩叉的顶面，之后再启动电动气缸，使得取放伸缩叉将新电池伸进车体的内部并完成安装，免去了人工更换新电池的环节，提高了换电效率。
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本实用新型涉及一种电池背板双向剥离试验机，包含机座，机座的上表面设置有工作台，工作台上设置有调节压紧组件；所述机座上还设置有相互配合的前后移动机构、横移机构和升降机构；所述升降机构上设置有竖向安装座、水平安装座和夹具，夹具与竖向安装座和水平安装座配合，夹具包含传感器和夹爪；本实用新型可实现X、Y、Z三轴独立运行或X/Z、Y/Z组合运行，来完成电池背板的90°/180°双向拉伸剥离试验，太太降低了操作人员工作强度，有效提高了测试效率，操作简单、快捷、功能多样，广泛应用于太阳能光伏、绿色新能源、五金工具、紧固件、汽摩配件、航空航天、电线电缆、橡胶塑料、纸品包装等行业的材料检验分析。
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一种用于铝合金型材的弯曲成形模具，包括弯曲成型模，所述弯曲成型模包括凸模结构和凹模结构，其中凹模结构的顶部凹陷构成凹模型腔，凸模结构的底部凸出构成凸模型块，凹模型腔与凸模型块相互配合；凸模结构与凹模结构之间设有凸模型面钢板和凹面型面钢板；凸模结构的顶部安装于上模安装板上，凹模结构的底部安装于下模安装板上；对于交付周期很短的汽车试制行业，本实用新型具备结构简单，制作快捷的优点，特别适用于铝合金材质的新能源汽车样车试制工艺。
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本实用新型公开的属于电池箱技术领域，具体为一种便于拆卸锂电池的轻型电池箱，包括功能组件、盖板组件、锁扣组件和控制器，功能组件包括箱体、吸气扇、缓震板和内置蓄电池，箱体内壁左右两侧固定安装吸气扇，箱体内部滑动连接缓震板，缓震板内部固定安装内置蓄电池，缓震板底部固定安装弹簧组，弹簧组固定安装在箱体内壁底部，箱体左侧壁顶部铰接盖板组件，盖板组件包括盖板和连接板。该实用新型对现有的普通锂电池箱进行改进，方便锂电池更换拆卸，增加扇热与减震装置，提高电池箱的实用性，增加了温度感应报警功能，大大提升装置的安全性，同时电池箱箱体采用轻质材料SMC，降低箱体整体的重量，以满足新能源汽车轻量化的要求。
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本实用新型公开了一种应用于换电站的集装箱，包括集装箱本体，集装箱本体设置有供待换电池的车辆进行换电池的第一换电间和第二换电间，第一换电间侧边设有用于存放电池的设备间，第二换电间的侧边设置有主控间，第一换电间、第二换电间、设备间以及主控间均相互连通。本实用新型装置通过集装箱本体设置的供待换电池的车辆进行换电池的第一换电间和第二换电间，第一换电间侧边还设有用于存放电池的设备间，第二换电间的侧边设置的主控间，第一换电间、第二换电间、设备间以及主控间均相互连通，从而使得新能源汽车的整个换电过程都可以位于集装箱内完成，并且方便移动，占地面积小，避免浪费土地资源，提升站点利用率。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种换电站的可移动箱体；包括箱体、移动装置和辅助装置，箱体具有放置槽，移动装置包括安装板、传动轴、门形板、行走直流电机、主动轮、转轴和转向组件，安装板与箱体固定连接，传动轴与门形板转动连接，行走直流电机与门形板固定连接，行走直流电机的输出轴与传动轴固定连接，主动轮与传动轴固定连接，转轴与安装板转动连接，并贯通安装板，转轴与门形板固定连接，转向组件设置在安装板上，将动力电池放入箱体，并按下行走直流电机的控制按钮，行走直流电机动作，带动传动轴旋转，从而带动主动轮旋转，实现箱体移动，同时，可控制转向组件进行转向或转弯，提高了生产转运效率。
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本实用新型公开了一种可调节组装式太阳能光伏板铝型材边框，涉及新能源设备技术领域，包括主体框架，所述主体框架的前侧开设有固定安装槽，所述主体框架的两侧均固定连接有侧方框架，两侧所述侧方框架的中部均开设有限位滑槽和伸出滑槽，两个所述限位滑槽的内部均设有收紧弹簧，两个所述侧方框架之间设有活动框架。该可调节组装式太阳能光伏板铝型材边框，通过主体框架、固定安装槽、侧方框架、活动框架和活动安装槽的配合设置，解决了现有的太阳能光伏板铝型材边框难以适应不同尺寸的光伏板的问题，通过保护盖和定位箱体的配合设置，解决了现有的太阳能光伏板铝型材边框难以在恶劣天气中保护光伏板的问题。
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一种全自动锂电池盖帽装盘机，属于新能源与节能技术领域，包括空盘堆码机构、转运机构、满盘堆码机构、真空吸料装盘机构和装盘机机台。本实用新型的全自动锂电池盖帽装盘机，通过自动化的结构设置，在空盘堆码机构内放置空盘，通过转运机构转运至真空吸料装盘机构，进行锂电池盖帽的码盘，在通过转运机构将码放完毕托盘转运至满盘堆码机构进行存储，通过自动化的设备，将空盘内整齐的摆放好锂电池盖帽，降低了工人重复作业，采用机械循环进行码盘，提高了工作效率和准确程度，降低了劳动强度，并且工作过程稳定可靠，能够保证锂电池盖帽准确的装入托盘中，降低了生产成本，具有很高的推广价值。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种燃料电池大巴底盘结构。本实用新型将燃料电池重要组成单元都放置在大巴车地盘承重梁内部不仅可以很好的保护燃料电池系统在车辆发生碰撞时会对燃料电池系统造成破坏，还可以将大巴车的重心尽量下移，增加了大巴车的行驶安全。本实用新型设计合理利用底盘空间，可以有效降低整套系统的占用空间，同时也不会减少原有大巴车的车内空间，燃料电池系统整体功率大,可以有效的提供车辆运行过程中所需的电能。
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一种锂电池盖帽装配的PTC薄片吸料装置，属于新能源与节能技术领域，包括真空接头、吹气接头、流道管、吸料头和浮动头；其中，所述吸料头内的中间位置设有空腔，所述浮动头的上端部设有第一凸台，所述第一凸台设置在空腔内，所述空腔的高度大于第一凸台的高度，所述第一凸台可在空腔内上下移动，所述吸料头的内壁均匀设有一组槽口。本实用新型在流道管上设置了真空接头和吹气接头，即可进行真空吸附，同时通过吹气接头向流道管内吹气，并进一步推动浮动头在吸料头内产生微小位移，从而将静电吸附在吸料头上的PTC薄片通过浮动头定下来，使得PTC薄片脱离吸料头，同时采用真空气体通过槽口有利于增强吸附能力。
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一种充换电站电池除尘装置，属于新能源电动汽车技术领域。该充换电站电池除尘装置包括电池输送线，所述电池输送线对接电池加解锁平台设置；所述电池输送线沿亏电电池输送方向依次设有固定刷板以及旋转刷辊，固定刷板用于对电池底面进行清洁，旋转刷辊用于对电池侧面进行清洁。本实用新型能够在被更换电池充电之前对电池进行清洁，避免灰尘等污物进入充换电站内充电区域。
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本实用新型公开了一种机器人自动抓取汽车电池的夹具装置，包括目字型支架，所述目字型支架的中间设置有机器人固定座，所述目字型支架内侧的两侧均设置有滑动模组，且两个所述滑动模组相对于所述机器人固定座中心对称；所述目字型支架的底部设置有多个呈平行分布的滑轨，所述滑动模组上设置有多个取料夹持装置，所述取料夹持装置与所述滑轨滑动连接。本实用新型通过机器人带动夹具移动到产品上方，通过测距仪确定高度，相机拍照，扫码仪扫码，然后根据电池的尺寸通过传动组件调整夹具组件的位置，接着撑杆气缸会控制夹具组建的夹爪张开对汽车电池抓取，搬运到指定位置，提高了新能源汽车电池在搬运过程中的稳定性，夹爪可调节宽度，适用多种产品。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种风电叶片船用根部支架工装，包括基座，所述基座的顶面分别安装有旋转定位轴组件、可调节顶紧机构、立向限位机构、限位等高板组件，且基座顶部的内壁和两侧内壁均开设安装孔。本实用新型所设置的基座、旋转定位轴组件、可调节顶紧机构、立向限位机构、限位等高板组件相互配合组装后，可形成风电叶片船用根部支架工装，后续的使用过程中旋转定位轴组件、立向限位机构、限位等高板组件、可调节顶紧机构三者内部各结构的有效结合，可使叶片夹运输工装的生产实现快速拼装，准确定位，防呆防错，脱模方便，进而达到安全生产，高效率，零错误的使用效果。
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本实用新型公开了一种复合板材及其应用的车辆座椅和车辆，其中，所述复合板材包括板状的载体和分别喷涂于所述载体两侧面的第一刚性层和第二刚性层，所述第一刚性层和第二刚性层通过热合的方式固定于对应所述载体的表面，所述载体为连续玻璃纤维毡，所述第一刚性层和第二刚性均为聚氨酯。本实用新型结构简单，具有高强度、低密度、稳定性强等优点，可减轻车辆的整体重量，特别适用于新能源汽车。
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本实用新型公开了一种一次性注塑成型的带EMC功能的电池连接器，包括端子，端子下端设有A注塑件，A注塑件一侧设置有磁环，磁环两端对称设有固定套环，磁环中间设有B注塑件，磁环远离所述A注塑件的一侧设有网尾，网尾一侧设有线材。本实用新型的有益效果：所有部件均通过注塑一次成型，为一体式结构，采用绝缘PVC材料，使用周期长，损坏率低，通过EMC磁环解决了各个电子元器件之间的电磁干扰问题，在新能源汽车领域起到安全保障的作用。
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本实用新型公开了一种带有控制器的PTC加热器分体式结构，该结构用于新能源纯电动客车电除霜器，包括加热器本体与控制器本体；所述加热器本体位于除霜器内，所述控制器本体位于除霜器外，所述加热器本体上设置有温度传感器，所述控制器本体安装于所述加热器本体外，所述控制器本体上设有CAN通讯接口、高低压电源接口、电流采样接口、PWM功率控制接口以及故障反馈接口，所述温度传感器与所述控制器本体电性连接。本实用新型能够通过控制器本体实现对加热器本体的软启动、功率调节、通断控制，当加热器本体工作异常时，控制器本体能够提前示警，避免加热器本体受损，并且加热器本体与控制器本体采用分体式设计，成本较低，防水性能较好，通用性较强。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种太阳能板组装连接机构，包括太阳能板本体、连接件及限位板，太阳能板本体的底端边缘处设置有若干卡块，卡块上开设有贯通孔，两两太阳能板本体边角位置设置有连接件，两连接件之间通过限位板相连接；连接件包括与太阳能板本体相接触的十字板，十字板的底端设置有圆形底板，十字板的顶部设置有按钮机构，圆形底板的顶端对称开设有若扇形槽，若干扇形槽之间且位于圆形底板的顶端设置有异形腔，异形腔的内部设置有插销机构，且插销机构与按钮机构相配合；通过在安装框上增设若干连接件，进而方便太阳能板本体的拆除，进而实现了太阳能板之间的连接与紧固，方便安装与拆卸。
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本实用新型公开了一种设有超级充电桩的整机站，包括整机站主体，所述整机站主体一侧设置有超级充电桩，且超级充电桩设置有多组，所述超级充电桩通过连接线与整机站主体内的电池包充电站电性连接，所述超级充电桩内设有放置架，所述放置架上安装有蓄电池组，所述蓄电池组的底端电性连接充电主体，所述蓄电池组的顶端设置有逆变器，本实用新型通过在整机站的电池包充电站处外接多组超级充电桩，利用超级充电桩可为不可更换电池包的新能源汽车进行充电续航，增加充电的方式，提高充电方式的多样性，通过将超级充电桩的输出端连接的导线，并在导线的尾端连接充电头，同时将长线段的导线收纳在收线器内，有效的避免过长的导线造成收纳不便的问题。
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锂电池回收剪切破碎装置，涉及新能源电池回收装置的技术领域。本实用新型包括水平输送机、裙边输送机、电池剪切撕碎机、斗式提升机、碎料储存箱，水平输送机的输出端与裙边输送机的输入端连接，裙边输送机的输出端与电池剪切撕碎机的输入端连接，电池剪切撕碎机的输出端与斗式提升机的输入端连接，斗式提升机的输出端与碎料储存箱的输入端连接。降低劳动强度，避免安全隐患，杜绝大气污染，实现了废旧电池撕碎自动化；降低了劳动强度，提升了工作效率。
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本实用新型涉及新能源智能化科技应用的技术领域，特别是涉及一种变电站巡检机器人新型驱动转向装置，其可对装置在的工作过程中导致的调节方向所使用的连接件与巡检机器人的驱动轴之间进行润滑，可防止巡检机器人驱动轴发生严重磨损，可防止驱动轴磨损对装置的工作效果造成影响；包括固定架、多组固定板、驱动电机、连接轴、带动架、放置架、增压泵和输料管，每组固定板上均设置有安装孔，带动架底端设置有卡槽，驱动电机安装在固定架上，驱动电机的输出端和连接轴上设置有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮咬合，固定架底端设置有多组固定杆，多组固定杆均与放置架连接，放置架内设置有放置腔，出料管上设置有喷洒器。
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本实用新型公开了一种具大电流负载的连接端子，包括端子主体和导电触指，所述端子主体上形成有一插孔，所述导电触指具有一为环体状并由高弹性钢材制成的支撑部、以及一由高导电材料制成并紧密缠绕于所述支撑部上的导电铜丝，所述支撑部连同其上的所述导电铜丝一起嵌装于所述插孔中，且同时所述导电铜丝还与所述插孔内壁紧配合接触。该连接端子具有结构新颖、简单、合理，插拔性能、温升耐久性能和导电性能优异，制作成本低，经济实用型强等优点，可很好的应用于新能源电动汽车、通讯、军工等技术领域。
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本实用新型公开了一种智能伸缩和定位大功率充电装置，其包括自动充电枪、充电电缆、自动识别装置、自动伸缩结构、固定座，充电电缆的一端与自动充电枪连接，另一端与电源连接，自动充电枪上面设置有自动识别装置，能自动识别定位汽车充电座位置，自动伸缩结构包括传动结构、伸缩马达，传动结构包括竖轴连接的固定杆，所述伸缩马达一端与固定杆枢轴连接，伸缩马达的另一端与固定座枢轴连接。本实用新型所公开的智能伸缩和定位大功率充电装置全自动辅助充电，利用自动识别装置、自动伸缩结构与自动充电枪实现自动充电，实现新能源汽车的智能化充电，安全、节省人力成本。
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本实用新型公开了一种基于单行星排的控制结构，涉及新能源汽车技术领域，包括电机一，与所述电机一相接的太阳轮，所述太阳轮连接有行星轮，所述行星轮轴接有行星架，外围与齿圈相接，所述行星架上连接有太阳轮轴，所述齿圈连接有输出轴，在所述太阳轮轴上连接有制动系统，在所述行星架与所述太阳轮之间设有离合系统，所述制动系统和所述离合系统通过控制系统进行控制，通过利用制动系统、离合系统和控制系统，能够使车辆快速实现发动机直接驱动模式，且有效降低扭矩损失，同时有助于提升纯电模式下的工作效率。
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