本发明涉及一种具有高效散热结构的新能源矿卡驱动电机,包括电机、摩擦盘、摩擦轮、散热装置、偏心调节组件;摩擦盘安装于电机的主轴,摩擦轮可随摩擦盘转动;散热装置配置成随摩擦轮转速增加而提升散热能力;偏心调节组件包括传动杆、连接套,传动杆可随电机的主轴转动地设置,传动杆上设置有离心调节块,离心调节块内设置有联动机构和两个螺纹啮合块,联动机构配置成仅使一个螺纹啮合块与连接套配合;连接套配置成与不同螺纹啮合块啮合,以随传动杆的转动,带动摩擦轮向远离摩擦盘圆心方向以不同速度移动并使摩擦轮转速增大。在电机负载减小主轴转速增大时,通过切换螺纹啮合块与连接套配合使连接套移动速度稳定增长,进而使散热能力稳步提升。
本发明公开了一种市政道路用新能源路灯,属于路灯技术领域,解决了现有装置不能对路灯的发光角度进行调节,导致路灯照明范围固定,适用性差的问题;其技术特征是:包括底座、壳体和水平横板,底座的上部固定安装有壳体,壳体的顶部固定安装有水平横板,水平横板的上表面分别设有发电组件和照明组件,发电组件通过导线与照明组件电性连接,照明组件包括保护罩、灯座和LED灯,保护罩固定安装在保护罩安装座上,保护罩安装座的底部固定在水平横板上,保护罩内固定安装有灯座,灯座上安装有LED灯;本发明实施例设置了照明组件,同时照明组件的发光角度是可以调节的,保证了本发明实施例满足不同环境下的使用需求。
本实用新型揭示了一种新能源汽车报废电池包碎片的清洗装置,包括用以将电池包裁切的裁切机和用以将粉碎后的电池包打包的打包机,所述裁切机和打包机之间依次设有输送线体、粉碎组件、螺旋输送清洗组件和甩干组件;所述螺旋输送清洗组件包括输送架,所述输送架上设有输送筒,所述输送筒位于所述粉碎组件的正上方;所述输送筒内设有可自转地螺杆,所述螺杆至少部分沉浸在水和硅油的混合液中;所述输送筒的底部还设有隔膜泵和进水阀。本实用新型的有益效果主要体现在:与现有技术相比,该装置实现全自动裁切、输送、清洗以及打包,实现全自动化操作,全程无需人工操作,避免操作者与电池所有部件进行接触,确保操作者的身心健康。
本实用新型涉及电线技术领域,具体为一种新能源汽车电源连接线,包括呈依次环形交错分布的三股电源线、两股信号线和填充绳,三股电源线之间设有柔性骨架条,柔性骨架条的正向纵截面呈X字形,且柔性骨架条的侧面设有四个圆弧凹陷面,其中三个圆弧凹陷面与电源线相抵接,剩余一个圆弧凹陷面与填充绳相抵接,电源线、信号线和填充绳共同挤包有缓冲套,缓冲套外挤包有内护套,内护套外挤包有编织屏蔽,编织屏蔽外挤包有外护套。本实用新型通过柔性骨架条将电源线、信号线和填充绳分隔开,避免线芯零散,并通过缓冲条缓冲来自外界对电源线和信号线挤压破坏。
本实用新型公开了维修辅助设备技术领域的一种新能源汽车维修用维修辅助装置,包括回收仓、储液腔、进液口、流通腔、排液口、连通组件,回收仓顶部竖直转动连接有一转动后能够封闭进液口的盖板,盖板顶部安置有小型聚光灯,小型聚光灯与进液口正中心相对应,盖板绕其与回收仓顶部的转动轴心转动后由限位组件限制其转动。通过设置小型聚光灯产生聚光光点,光点照射在机油排出口上后,使得回收仓上的进液口中心线对准机油排出口,这样减少废机油排出后产生溅落的现象,废机油由进液口进入流通腔后,再由流通腔流入储液腔内进行储存,通过连通组件封闭流通腔,进而避免了废机油挥发、氧化变质的问题。
本实用新型公开了一种新能源汽车零配件检测装置,包括支撑板,支撑板的数量为两个,两个支撑板之间设置有输送机构,输送机构由两个传动辊、一个传动带、一个步进电机和若干个隔板组成,其中一个支撑板的顶部设置有接近传感器,两个支撑板的底部固定安装有同一个支架,支架靠近步进电机的一侧固定安装有支撑台,支撑台的顶部设置有驱动机构,驱动机构由两个滑轨、两个滑座和一个顶板组成。本实用新型与现有技术相比,本实用新型能够完成对电瓶的自动检测,并且能够实现自动报警,从而使工人能够及时将异常的电池挑出,并且两个触片之间的距离可调,能够使该检测装置适用不同型号的电瓶,进而提高了该检测装置的实用。
本实用新型涉及一种新能源汽车线束耐压用夹持装置,包括支撑座、支撑杆、支撑臂、转座、压臂和夹紧螺栓;所述支撑座的顶面一侧固接支撑杆,所述支撑杆的外圈滑动安装支撑臂,所述支撑臂的顶面开设若干夹持槽,所述支撑臂靠近支撑杆的一端顶面固接转座,所述转座的内侧转动安装压臂,所述支撑臂的顶端与压臂的顶端均开设螺纹孔,所述螺纹孔的内圈螺纹安装夹紧螺栓,所述支撑杆的外圈开设若干导槽,所述支撑臂的滑孔内圈固接滑块,所述滑块与导槽滑动配合,所述支撑杆的两侧均螺纹安装螺母,两侧所述螺母夹紧支撑臂;实现了对待检测的线束固定,继而便于检测人员进行检测,提高了工作效率。
本实用新型提供了一种新能源电池极耳裁切机中的裁切装置,包括基座、滑板、限位板、导向板、活动板、切刀和刀口板。基座的侧面设置有竖直的滑轨,滑板滑接于滑轨的侧面,由冲切气缸驱动升降。限位板安装于滑板的侧面;导向板安装于滑板的侧面,且位于限位板的下方,导向板与滑板之间构成一导向槽;活动板穿设于导向槽内,其顶端与限位板之间通过弹簧连接,底端延伸至导向板的下方;切刀固定于活动板的底端。活动板的底端设置有出气孔,活动板对应滑板的一侧设置有延伸至侧边的气道,导向板中设置有进气口。切刀冲切废料后,气源将废料吹入落料孔内,有效地避免了跳废料情况的发生。
本实用新型公开一种新能源电池刺片侦测用端子,包括本体及本体上的导向接触点、弹片和“U”型槽,本体包括底壁、第一侧壁和第二侧壁,导向接触点包括第一导向接触点和第二导向接触点,第一侧壁沿第一方向前延伸至第一导向接触点,第二侧壁与第一侧壁相互平行,第二侧壁沿第二方向向前延伸至第二导向接触点,第一侧壁与第二侧壁靠底壁的一端均开设有“U”型槽,导向接触点与“U”型槽之间均还设有弓形的弹片,弹片包括弹片一和弹片二,弹片一与弹片二前后相错分别设于第一侧壁和第二侧壁上。本实用新型通过“U”型槽提高接触可靠度,以压接方式操作更方便;弹片在取出时内缩,快捷方便;通过导向接触点插入刺片时对准位置,便于拆卸。
本实用新型提供了新能源汽车电池盒自动螺丝锁紧工装,其将电池盒夹持定位后、通过自动螺丝锁紧结构完成电池盒的锁紧定位,其安装精度高、工作效率高。其包括底部的工装框架,所述工装框架的上表面沿着电池盒的长度方向顺次设置有起始夹紧定位机构、中部导向定位机构、尾部锁紧定位机构,所述尾部锁紧定位机构的外侧还设置有螺丝锁紧结构,所述起始夹紧定位机构包括一布置于工装框架对应位置的端部定位板,所述端部定位板的起始端设置有起始定位架,所述起始定位架包括端部定位上凸、成对布置的宽度定位上凸,所述起始定位架对应于两侧的宽度定位上凸的前端还设置有第一上凸定位柱,所述第一上凸定位柱用于定位电池盒的起始端底部内凹槽,所述端部定位板的前端还设置有垂直向定位基准架。
本实用新型提供了新能源汽车电池盒的螺钉锁紧结构,其将电池盒夹持定位后、通过自动给钉完成锁紧定位,其安装精度高、工作效率高。其包括扭力枪,所述扭力枪的枪头的腔体设置有侧凸的送料通道,送料通道给枪头送钉,其还包括送钉导向气缸、拧紧驱动气缸、推进气缸,安装板的上表面沿着其长度方向设置有Y轴直线行进导轨,扭力枪的前端固设于安装架,所述安装架的底座支承于所述Y轴直线行进导轨,所述安装板的末端设置有侧凸连接板,所述推进气缸固装于侧凸连接板,所述推进气缸的输出端通过连接杆连接所述安装架,所述扭力枪的后部动力端贯穿连接块的对应贯穿孔,所述连接块的底部支撑于所述Y轴直线行进导轨。
本实用新型涉及新能源电池测试用的电极板调节装置,其用于调节两块电极板之间相向运动以改变两块电极板之间的距离,其中两块电极板连接在载架条上,电极板调节装置包括分别与每个载架条端部固定连接的两组环形传输带、用于将两组环形传输带同步且相向传动连接的传动组件、以及动力输出部件,其中在动力输出部件的驱动下,两组环形传输带分别带动载架条相向运动。本实用新型在两组环形传输带同步且相向转动下,自动实现正负电极板的相向移动,改变正负电极板之间的距离,以获得不同测试所需电阻值,以满足不同电源性能测试的要求,同时,调节精确率高,且结构简单,实施方便,成本低。
本实用新型公开了一种新能源客车水管折弯用防断裂装置,包括工作台、螺纹杆和夹板,所述工作台下端四角处设有支撑腿,工作台上端设有支撑座,支撑座上侧设有夹块,所述夹块前端和支撑座后端均上下对称设有限位槽,限位槽呈半圆弧状。本实用新型使用时,将水管一端插入通孔内,水管另一端插入限位槽内,启动电机带动齿轮进行旋转,齿轮带动齿条相互靠近运动,从而带动两个夹板将水管一端夹紧,同时旋转螺纹杆,螺纹杆带动夹块向前运动,从而将水管另一端夹紧固定,再启动电动伸缩杆带动移动块移动,从而对水管进行折弯操作,操作简单,折弯时水管保持稳定。
一种新能源汽车零件切割设备,包括底座、固定部件、切割刀盘和吸尘部件,固定部件设置在底座上以固定杆状零件,底座位于固定部件的一侧处还设置有一立柱支架以设置吸尘部件,切割刀盘设置在立柱支架和固定部件之间,吸尘部件包括有吸尘风机、吸尘管、导尘管和集尘盒,集尘盒和吸尘风机设置在立柱支架上且两者之间通过导尘管连接,吸尘风机上还连接有吸尘管,吸尘管设置在立柱支架和固定部件之间且位于切割刀盘的两侧以吸取切割粉尘。本实用新型提供可以较为方便的将杆状零件夹持固定住,并驱动切割刀盘的转动以及上下移动以实现切割,同时可以将切割时所产生的粉尘吸入到蓄水槽中,有利于工作人员的身体健康。
本实用新型属于汽车制造设备领域,尤其是一种新能源汽车制造用喷漆装置,针对现有喷漆设备在控制喷漆龙门架移动时,制动动力浪费严重,无法得到有效分配和利用,增加了喷漆制造的成本和能耗的问题,现提出如下方案,其包括喷漆台,所述喷漆台的顶部开设有两个移动槽,两个移动槽内均滑动安装有移动座,两个移动座的顶部固定安装有同一个喷漆龙门架,喷漆龙门架上固定安装有喷漆管,所述喷漆管上固定安装有多个喷漆头,所述喷漆台的底部固定安装有料箱。本实用新型结构合理,操作方便,该喷漆设备在控制喷漆龙门架移动时,制动动力得到充分利用,可控制搅拌杆对料箱内的油漆进行搅拌,降低了喷漆制造的成本和能耗。
本实用新型公开了一种新能源充电桩的绝缘五金件,包括导电管,所述导电管的一端螺纹安装有管盖,且所述导电管靠近所述管盖一端的中间位置处开设有插孔,所述管盖内部的中间位置处固定安装有第一导管,所述第一导管为两端开口结构,且所述第一导管的一端通过所述插孔延伸至所述导电管的内部,所述导电管内部一端的中间位置处设置有第二导管,所述第二导管为两端开口结构,所述第二导管的内部插设有金属杆,所述金属杆的一端延伸至所述第一导管的内部,且所述金属杆的另一端延伸至所述导电管的外侧,所述金属杆位于所述导电管外侧的一端设置有连接件。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有可有效地防止脱落和便于进行拆装的特点。
本实用新型公开了一种新能源汽车车身底板专用吊具,包括底板,所述底板顶部的四角均固定连接有支杆,所述支杆的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部的两侧均固定连接有液压缸,所述液压缸的底部固定连接有悬挂吊钩,两个液压缸活动端相对的一侧横向固定连接有连接杆。本实用新型通过设置活动板、连接弹簧、悬挂吊钩、液压缸、连接杆、安装块、真空吸盘、托板、定位板、固定套、滑板、真空发生器、连接块、螺栓、拉伸弹簧和定位块配合使用,具有吊装稳定和缓冲保护的优点,解决了现有的专用吊具吊装稳定性较差,容易发生晃动,对正常加工造成影响,且不具有缓冲保护的功能,安全性一般,降低了专用吊具实用性的问题。
本实用新型涉及一种新能源汽车电机装配线托盘承载装置,包括:夹持机构,所述夹持机构上端表面固定安装有机箱,所述机箱外侧表面设有箱门,所述机箱前端开设有形状结构呈圆形的散热孔,所述机箱内侧固定安装有电机在使用时,当需要夹持固定某样物品时,将物体放置于放置座上,启动电机,通过电机旋转带动传动杆旋转,传动杆末端连接有传动轮,通过传动轮驱动旋转轮A和旋转轮B旋转,当传动轮的旋转方向为逆时针时,旋转轮A和旋转轮B的旋转方向分别是顺时针和逆时针,此时,旋转轮A和旋转轮B下端分别固定设置的连接杆向中心移动,从而带动连接杆末端连接的夹持杆向放置座方向移动,通过夹持杆前端夹持固定物体,便可对物体进行加工处理。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车发动机支撑及散热的加强板结构,包括第一支撑板,所述第一支撑板一侧复合连接第二支撑板,所述第二支撑板一侧复合连接第三支撑板,所述第三支撑板顶部复合连接导热板,所述导热板底部复合连接散热胶。本实用新型功能多样,通过导热柱、导热板和散热胶可以增加加强板结构的散热功能,使加强板结构的散热性更好,通过隔热板可以使加强板结构具有良好的隔热性,通过防腐蚀板可以使加强板结构具有较好的防腐蚀性,便于加强板结构的使用。
一种新能源电车支撑架的具有除尘结构的喷涂夹装装置,属于高附加值、特殊性能钢材、合金及制品的先进制备加工技术领域,包括活性炭吸附组件、烟囱、循环轨道组件、一组支撑架悬挂组件、喷涂箱体、箱门、抽气管道一、净气塔、抽气管道二、风机、抽气管道三和气体排出管道;其中,所述净气塔包括净气塔塔体、进气口一、出气口一、水泵、回流管、填料层一、喷淋层一、填料层二和喷淋层二。本实用新型不会对车间的生产造成任何影响废气处理效果好,可靠性高,使得气体达到国家排放标准;采用净气塔先除去气体中的悬浮颗粒,再用活性炭吸附组件进行重复气体净化,能够大大提高净化效果,使得喷漆系统实现高效环保作业,有环保性能更好的特点。
本实用新型涉及一种悬架固定装置,用于固定车辆的悬架系统,其包括:用于支撑固定装置的基座,用于固定悬架系统的至少一个横梁以及连接所述至少一个横梁与所述基座的背板,其特征在于,背板相对于基座可沿竖直方向调节地固定,所述至少一个横梁相对于背板可沿横向方向调节地固定,车辆的悬架系统相对于所述至少一个横梁可沿纵向方向调节地固定,从而实现三个方向可调节固定,适配不同悬架系统。本实用新型还涉及一种用于新能源车辆的悬架固定系统。
本实用新型涉及一种新能源汽车的空调驱动系统,包括压缩机、压缩机基座、温度调节隔层以及安装支架;压缩机安装在压缩机基座上,压缩机基座通过安装部与安装支架相连,温度调节隔层设置在压缩机外壁外侧;压缩机基座侧面设置波浪部;压缩机基座上表面、下表面设置若干位置相对应的环状凹槽;压缩机基座在环状凹槽外侧设置固定部;温度调节隔层内设置相变材料。本实用新型的压缩机外壁外侧设置含有相变材料的温度调节隔层,当压缩机因高负荷工作而发热使温度高于相变温度时,相变材料发生相变而吸收压缩机发出的热量。从而降低了压缩机的温度,使空调驱动系统不易过热,保护了空调驱动系统,延长了其工作寿命。该设置结构简单且控温效果好。
本实用新型涉及一种新能源锂电池薄壁铝壳用包装周转箱,属于包装技术领域。所述箱体的左右两侧设置有把手,所述箱体的内部的底部设置有多个升降气缸,所述升降气缸的气缸轴上设置有固定板,所述升降气缸的气缸轴推动固定板做上下移动,所述固定板上设置有多个中转盒,所述中转盒上设置有多个铝壳放置槽,所述铝壳放置槽的侧边设置有取料凹槽,所述箱体外侧的底部设置有支撑架,所述支撑架与所述箱体之间设置有加强板。本实用新型的有益之处是:将吕壳放置于铝壳放置槽里,然后将中转盒放置于箱体中,通过升降气缸推动中转盒的上升和下降,从而降低了工人劳动的强度,并且方便工人装卸,本实用新型结构新颖,操作方便。
本实用新型涉及一种新能源锂电池安装箱,属于锂电池安装技术领域。所述安装箱设置有呈U型结构的座板,所述座板的左右两侧设置有侧挡板,所述座板上设置有横向支撑架,所述座板上还设置有多个纵向支撑架,所述横向支撑架与所述纵向支撑架相互垂直,所述座板的上还设置有多个锂电池安装板,所述座板的前后两侧设置有多个箱体固定支架,所述横向支撑架呈U形结构,所述横向支撑架由板材折弯而成,所述横向支撑架上设置有多个减轻孔。本实用新型的有益之处是:通过座板和多个侧挡板形成一个框体,在座板里设置有横向支撑架和纵向支撑架,从而加强座板的强度,在座板的两侧设置有箱体固定支架,从而方便座板的安装,本实用新型结构新颖,操作方便。
本实用新型公开了一种新能源汽车真空泵控制器系统,包括单片机电路,单片机电路连接有CAN总线通信电路、大气压力传感器电路和真空压力传感器电路,单片机电路、CAN总线通信电路、大气压力传感器电路和真空压力传感器电路与电源处理电路相连接,真空压力传感器连接有真空助力器,单片机电路连接有真空泵1驱动电路和真空泵2驱动电路,真空泵1驱动电路连接有电子真空泵1,真空泵2驱动电路连接有电子真空泵2,真空泵1驱动电路和单片机电路之间连接有电子真空泵1工作电流检测电路,真空泵2驱动电路和单片机电路之间连接有电子真空泵2工作电流检测电路。本实用新型成本低,占用空间小,获取压力传感器的信号更准确,且安全性更高、可靠性更强。
本实用新型揭示了新能源汽车锂电池软连接装置,包括由多股铜丝组成的软连接线、夹设于软连接线两侧的可收缩调节的轻质框架、套设于软连接线外部且连接两轻质框架的弹性件、与软连接线的端部压接的连接片、以及包覆于连接片侧边的绝缘层。本实用新型实现了有效的电池模组内软连接,提高安全性能。
本实用新型揭示了新能源汽车动力电池模组盖板连接结构,包括置于动力电池模组顶部的用于封闭电池外壳的盖板、与盖板底部紧密插接设置的绝缘层、以及贴合设于绝缘层底部的铝镍复合片;铝镍复合片、绝缘层和盖板铆接一体设置,所述盖板的底部设有贯穿其两端的凹槽,所述绝缘层上设有与凹槽相对应插接的凸条,所述绝缘层的两侧分别延伸至铝镍复合片的侧边且包边至其底部设置。本实用新型实现了盖板稳定装合至动力电池模组上,避免翘边问题。
本实用新型公开了一种新能源电池检测接线辅助装置,包括对称的两个导轨,所述导轨上均滑动连接有两个滑动块,所述导轨上的其中一个滑动块上焊接有固定套管,所述固定套管内滑动连接有第一滑动管,所述第一滑动管内滑动连接有第二滑动管,所述第一滑动管上开设有多个定位孔,且固定套管上开设有相同的多个定位孔。本实用新型通过调节装置可快速适应电池的高度,从而使得不同型号的电池均可以得到快速稳定,通过螺杆的转动配合螺纹套,使得接线板的高度可快速与电池的电极检测点高度相匹配,通过滑动滑动块,使连接板上的连接头可快速与电池电极相对接,使得电池检测的接线稳定性更高。
本实用新型公开了一种新能源汽车交流充电桩便携式诊断盒,包括装置外箱、支撑底板、电池箱、限位杆和支撑杆,所述装置外箱外部底部的中间位置安装有支撑底板,支撑底板内部的两端皆安装有万向轮,且装置外箱内侧底部的两端皆安装有滑动槽,所述装置外箱内部的底端设置有电池箱,电池箱内部的中间位置安装有蓄电池。本实用新型通过在套尺一侧的装置外箱内部安装有转轮,转轮的中间位置安装有旋转杆,且旋转杆远离转轮的一端安装有齿轮,所述装置外箱顶部的侧壁中间位置安装有空槽,装置外箱远离限位杆一侧设置有放置槽,且放置槽内部安装有伸缩杆,实现了装置具有便于推拉和提取的性能,提高装置的实用性和便捷性。
本实用新型公开了一种用于新能源电池电流自动切断的断电装置,属于电池配件领域。所述方法包括:装置的一端与端子板活动连接;装置的中间部分包括圆形凹形结构;装置的两翼部分分别包括一条形凹形结构;条形凹形结构的内径大于圆形凹形结构的内径。通过将电流自动切断装置设置于电池外部,从而避免了电池内阻漂移,以及电池震动过程中易开焊,达到有效的安全防护。另外,由于该电流自动切断装置在电池外部,避免了在电池异常时接触内部化学溶液发生爆炸等危险事故,减小了了电池爆炸的可能性,提高了安全性。
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