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本实用新型提供一种用于新能源充电桩的紧凑型注塑枪座，包括固定基体部、挂枪孔壁体部、卡勾让位槽壁体部和枪线挂持部；所述固定基体部包括外轮廓壁体、安装孔壁体和连接壁体；所述挂枪孔壁体部用以形成用于容纳充电枪头部的D形孔，所述卡勾让位槽壁体部用于形成避让充电枪卡勾的空间，所述枪线挂持部的后端面与所述固定基体部的后端面之间具有用于容纳充电枪线的间距。通过向上延伸设置的枪线挂持部来代替弯钩形挂钩，结构更为美观紧凑。多壁体结构不仅能满足注塑成型工艺要求，防止缩水变形等不良的产生，而且确保枪座具有可靠的结构强度，可靠承载充电枪和枪线。通过注塑一体成型，材料成本低，安装便利，节约安装工时。
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本实用新型属于扶手技术领域，公开了一种组合式新能源公交扶手结构，包括组合顶壳，所述组合顶壳的底部设有组合底座，所述组合底座的底部设有支撑底杆，所述支撑底杆的外壁交错设有多个第一把手，所述支撑底杆的底部活动连接有组合底杆，所述组合底杆的外壁设有第二把手；组合底座的底部设有支撑底杆、组合底杆，使得学生也可握持到第二把手，给学生增加了安全性，同时支撑底杆、组合底杆上有多个第一把手，使得原具有一个扶手的位置处增添了多个扶手，利用效率较高，且交错分布，并不会影响乘客体验。
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本实用新型公开了一种抗摔耐刮的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的底壁固定安装有回弹框，所述回弹框的内部设有挤压板，所述挤压板的顶端通过铰接件活动连接有支撑杆，所述箱体的内部设有固定框，所述固定框的两侧且靠近其上下两端通过铰接件活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外部固定套设有第一弹簧，所述箱体的两侧设有转杆，所述转杆的输出端穿过箱体侧壁固定连接固定装置，本实用新型通过上述等结构的配合，实现了对电池箱摔落过程中所产生的冲击力进行缓冲，从而能够对电池起到缓冲保护的作用，同时能够对不同型号的电池进行固定，适用范围更广，方便了人们使用，并且通过防刮套的设置，能够将箱体与外界隔离，从而降低了箱体磨损的风险。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的变速箱箱盖结构，包括箱盖外壳，所述箱盖外壳底部通过拆卸机构连接有散热板，所述散热板底部固定连接有散热机构，所述箱盖外壳外侧壁两侧均固定连接有固定支耳，所述固定支耳顶部贯穿开设有螺纹孔，所述箱盖外壳顶部固定固定连接有两个悬挂支耳，所述悬挂支耳正面贯穿开设有悬挂孔。本实用新型，通过设置散热机构，同时启动冷却电机，冷却电机冷却风叶旋转，然后旋转的风通过冷却网排出，继而对变速箱进行散热，同时散热的气流穿过调节安装网、拆卸隔网板和散热网排出，起到散热的作用，这样就使得在使用时无需传导散热，使用时非常方便，提高散热效果。
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本实用新型公开了新能源汽车导电用紫铜排，包括支撑板，所述支撑板的上端前部和上端后部均固定安装有一个L形板，两个所述L形板的相对面上部均开设有一个滑槽，两个所述滑槽的内部共同设置有滑动清理装置，所述支撑板的上端均固定安装有若干个弹簧，若干个所述弹簧的上端共同放置有铜排，所述支撑板的上端前部和上端后部均固定安装有一个橡胶垫，两个所述L形板的上端均设置有一个缓冲装置。滑板带动海绵清理板往右运动时将铜排上附着的杂质清理出，防止其表面附着有杂质，保障铜排的导电效果，通过泡棉板配合橡胶垫对铜排起到缓冲减震作用，同时设置有弹簧进一步提高了减震效果，防止铜排受到震动而损坏。
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本实用新型公开了新能源定子滴漆自动装夹机构，包括底座、框架、夹具和连接轴，所述底座的顶端安装有框架，所述框架的内部设置有找位置机构，所述找位置机构的顶端设置有连接轴，所述框架的一端设置有定位结构，所述框架的两侧均上设置有松紧机构。本实用新型通过第二伸缩气缸升降，方榫头随第二伸缩气缸升降插入方榫孔，如果方榫头未插入方榫孔，弹簧由于受力压缩，传感器会检测出方榫头未插入并反馈给第一伺服电机进行旋转将方榫头插入方榫孔，方榫头插入方榫孔后，第二伺服电机会对夹具上的定子进行装夹，采用伺服电机装夹，能实时控制夹具力度，防止定子由于力过大产生损坏，实现了对夹具的松紧度的控制。
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本实用新型公开了一种新能源汽车面板冲压模具，包括支撑台，所述支撑台上端面四周分别固定连接有导杆，所述导杆的顶端固定连接有安装板，所述安装板的上端面固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有升降板，所述升降板的底端面通过若干螺栓固定连接有凸模，所述支撑台的上端面并位于凸模的正下方设置有凹模，所述支撑台上方左右侧均设置有压板，使用时，首先将面板经过压板的下方，并把面板需要冲压的部分对准凹模处，再将压板压覆在面板的上方，操作人员转动手轮带动紧固螺栓向下移动，并将面板的固定，冲压时，第一气缸工作带动凸模向下移动，对面板进行冲压成型。
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本实用新型公开了一种组合式新能源锂离子电池组，包括安装座，所述安装座正表面的两端均固定连接有操作箱，两个所述操作箱外表面相互靠近的一侧活动连接有U型固定板，两个所述U型固定板相互靠近的一侧之间固定连接有电池组本体，所述U型固定板内表面的两侧均开设有限位孔，所述操作箱的两侧均通过活动销活动连接有锁止杆。本实用新型通过推杆、固定块、活动杆、滑块、滑杆、弹簧、支撑杆、锁止杆、操作箱、U型固定板、限位孔与电池组本体以及安装座之间相互配合的作用下，实现了能够对本锂离子电池组进行快速拆卸与安装的目的，操作方便快捷，给使用者后期的维护与安装操作带来了极大的便利。
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本实用新型公开了一种新能源汽车联轴器对接焊接用定位装置，包括工作台，所述工作台的上表面两侧分别对称焊接有两个滑轨，两个所述滑轨的内侧壁滑动连接有第一滑轮，所述第一滑轮的外侧壁依次螺纹连接有第一板体和第二板体，打开上壳体与下壳体之间的连接，然后将联轴器放在第二压块上，然后使用上壳体与下壳体进行夹持固定，在对第二板体进行距离调节之后，通过将旋钮拧紧在第一固定块上，使第二板体的位置固定，对联轴器的固定效果较好，不影响焊接工作；转动第一螺纹杆，第一螺纹杆转动带动第一板体往复移动，然后推动第二板体，对两个下壳体之间的距离调节，使装置可以适应更多型号联轴器的尺寸，方便使用。
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本实用新型涉及模具清洗技术领域，公开了一种汽车新能源充电接口模具的清洗机构，包括安装架；所述安装架的前侧横截面呈“回”字型,所述安装架的底端内壁固定安装有抽风机，所述抽风机的上下两侧分别固定安装有管道a和管道b，所述管道a和管道b的上下两侧均呈开口状，所述管道b活动贯穿于安装架的底侧且底端通过轴承与管道c活动连接。本实用新型通过设置的转动电机，便于清理充电口模具的孔洞时，可将管道c插入到孔洞内，然后启动转动电机，通过齿轮传动管道c，刷扫孔洞的内壁，同时启动抽风机，将孔洞内的灰尘等杂质通过开孔抽出，即可完成清理，有效提高了现有技术的清理效果，较为实用，适合广泛推广和使用。
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本实用新型属于公交车技术领域，公开了一种便于连接的新能源公交扶手结构，包括安装顶弧座，所述安装顶弧座的底部通过连接布料连接有把手，所述连接布料的中部连接处设有固定盒，所述固定盒的表面开设有多个第三连接孔，所述固定盒的一侧连接有固定后板，所述固定后板的表面开设有第一连接孔，且所述第一连接孔、第三连接孔配合使用，所述连接布料的连接处均开设有第二连接孔；固定盒可对连接布料进行固定，便于连接布料的拆卸或安装，同时被固定盒固定后的连接布料非常稳定，有效使得扶手的更换、维护工作进展更加方便，且无需将整个扶手进行拆卸，工作难度较低，保证了工作的顺利进展。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池模组用高压母线，包括铜排，所述铜排的两端固定连接有端板，所述端板的外表面且远离铜排的一侧间隔固定连接有多个第一连接插板，所述端板远离铜排的一侧设有固定板，所述固定板的外表面且靠近第一连接插板的一侧开设有凹槽。本实用新型中，将固定板与电池模组相连接，通过设置的凹槽、第一连接插板和第二连接插板，在维修和更换母线时，只需将两端的卡盖打开，即可将第一连接插板从固定板上的凹槽内取出，从而不需要将整个母线进行拆卸，安装时，只需将新的第一连接插板插进相对应的第二连接插板之间，然后卡上卡盖即可，操作简单，大大方便了维修。
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本实用新型公开了一种多功能新能源公交车立杆底座，属于立杆底座技术领域，该立杆底座包括扶手装置，所述的扶手装置是由立杆、悬挂装置和锁紧装置组合而成；所述的悬挂装置装配在立杆的内部，且锁紧装置也装配在立杆的内部并与悬挂装置连接；在乘客需要挂行李时按压按垫，使得按钮块通过卡块和滑块能够在第二杆体上滑动，使得限位块从挂钩的前方离开，使得转轴通过扭簧向前方弹出，松开按垫弹簧的回弹力使得限位块抵住挂钩的背面，使其在挂东西时不会往回收缩，在不需要挂行李时按压按垫，再将挂钩按入装配槽内，并松开按垫使限位块再次卡住连接柱，能够达到方便挂行李的效果，能够节省空间并使站立的人减轻压力。
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本实用新型公开了一种新能源带环形散热齿的LED灯，包括灯座、安装扣、LED灯板、安装螺钉、环形散热齿，所述安装扣位于灯座底部，所述LED灯板通过安装螺钉安装在灯座上，通过形散热齿位于灯座侧边，灯座为6061铝合金材质，环形散热齿的壁厚为3mm，灯座侧边的环形散热齿可以迅速将LED灯板产生的热量导出，避免LED灯芯集中点亮产生较多的热量很难散出，提高了LED灯的散热性能你，大大提高了LED灯的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车托盘防弯曲保护结构，包括托架，托架的顶部外壁固定安装有圆筒，圆筒的内部设置有销轴，销轴的外壁转动连接有限位板，托架的底部靠近三角形块的一固定安装有第二底座，第二底座的顶部固定安装有第二斜块，第二斜块的外壁固定安装有第二弹簧，第二弹簧的一端固定连接有三角形块，三角形块的底部设置有支撑块，支撑块的底部固定安装有缓震弹簧，缓震弹簧的一端固定连接有托架，三角形块的顶部设置有托盘，托盘的底部内壁设置有通孔，托盘的内壁设置有隔板，通过设置的缓震弹簧与三角形块结构，三角形的结构能够保证托盘结构的稳定性，同时可有效的防止托盘底部的歪曲，在车剧烈震动时避免电池收到损伤。
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本实用新型属于充电桩技术领域，尤其为一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的一侧底端连接有连接线，连接线远离充电桩本体的一端连接有充电头，连接线的上方设有插孔，插孔和充电桩本体固定连接，充电桩本体的另一侧连接有散热孔，充电桩本体的底端连接有固定框；本实用新型通过在充电桩的底端设置固定框，当需要对充电桩进行移动时，工作人员握住把手，并将充电桩进行倾斜，使得充电桩的底端前侧翘起，此时可以开启液压缸，液压缸的推杆下降，带动移动轮和横杆下降，从而使得移动轮接触地面，工作人员握住把手并推动充电桩，万向轮可以起到转向的效果，达到便于移动的效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池的气密性检测工装，包括传送台、滑道、安装台、连接杆、螺纹套、检测台、对接板、充气泵和气压表，所述传送台内底部固定连接有两组支撑架，两组所述支撑架上端均固定连接有一个滑道，两个所述滑道内部均开设有一个滑槽，两个所述滑槽内部均滑动连接有一组滑块，每个所述滑块上端均固定连接有一个支撑杆，本实用新型通过传送台和检测台相结合的工装方式，进一步提高了电池气密检测的效率，避免了人工检查检测的主观性，提高了检测效率，同时也能够得到准确的实验数据，同时机器检测可以更加准确的检测出电池气密性，其检测结果更具有说服力，提高了电池生产的品质。
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本实用新型公开一种用于新能源汽车的一体式多驱动电机结构，包括定子和转子，所述转子设于定子内；所述定子包括主驱定子和辅驱定子，所述主驱定子和辅驱定子沿轴向并列间隔设置；所述转子包括转轴、主驱转子部、中间轴套以及辅驱转子部；所述主驱转子部、中间轴套以及辅驱转子部沿轴向依次套设于转轴上，且主驱转子部和辅驱转子部均相对转轴固定连接，所述中间轴套位于主驱转子部和辅驱转子部之间；在装配状态下，所述主驱转子部对应主驱定子的位置布置，且位于主驱定子内，所述辅驱转子部对应辅驱定子的位置布置，且位于辅驱定子内。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池固定箱，包括一体成型的箱体、隔板、垫板和减震垫；箱体上设有通气孔，箱体的前侧板和后侧板上均设有安装槽，隔板固定在前侧板和后侧板的安装槽之间，隔板把箱体分隔成多个腔体，箱体的前侧板和后侧板上均设有第一通孔；隔板为中空结构，隔板的侧壁上设有进水孔和出水孔，进水孔和出水孔之间连通有水管，进水孔的直径小于第一通孔的直径，进水孔和第一通孔的中心重合；通过隔板中设置的水管和箱体上的通气孔，解决了汽车电池箱体散热效果不佳的问题，通过水冷散热和空气散热两种散热方式相结合，使电池箱体的散热速度更快、散热效果更好，且水冷散热的位置位于电池的侧面，大大提高了散热的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的铁芯磁钢叠铆装置，包括下模座和下模座垫板，下模座垫板的底部设置有油缸，下模座垫板的一侧设置有气缸，油缸包括油缸芯轴，油缸芯轴的顶部连接有油缸头底座，油缸头底座的顶部通过螺钉固定连接有油缸头顶板。解决现有技术中存在的铁芯磁钢在叠铆过程中容易出现窝片的问题。
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本实用新型公开了一种新能源用锂电池安装箱用侧板覆膜装置，包括底板、支撑脚、凹槽、第一加热片、第一导热铜板、滑动条、接料敞口盒、阀门、第一支撑板、第二支撑板、通槽、胶水箱、封口盖、潜水泵、软管、电液推杆、加强筋板、安装板、压紧结构、导向套、导向杆、弹簧、压板、第二加热片、第二导热铜板、滑槽、滑块、条形盒体、通孔、刷毛和顶板。本实用新型结构合理，通过若干个压紧结构的设置可使压板的各个部位受力均匀，从而在进行覆膜时，可为侧板与膜之间均匀施压，覆膜效果较好，且在覆膜时，通过第一加热片、第二加热片、第一导热铜板和第二导热铜板可为侧板进行加热，可加快胶水的干燥效率。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩用充电枪放置架，包括遮雨板、充电枪、主体和锁紧机构，所述主体的顶端设置有遮雨板，且主体的一端安装有基板，所述基板远离主体一端的四个拐角处皆焊接有安装脚，安装脚上设置有第二固定螺栓，且基板靠近安装脚的一端通过第一弹簧安装有橡胶限位板。本实用新型通过安装有基板、安装脚、第二固定螺栓和橡胶限位板，使得装置既便于使用者利用安装脚和第二固定螺栓的作用，将基板与相应的充电桩之间进行固定安装，又利用橡胶限位板的作用，使得装置在和充电桩固定好之后，橡胶限位板会抵住充电桩外壁，从而提升了装置固定时的防滑性能，增强了装置固定时结构的稳固性。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测上下料装置，包括基座，基座上端中部开设有一级槽，且一级槽内部固定连接有伺服电机，伺服电机输出轴上固定套设有一级齿轮，基座上端相对的两侧内壁均转动连接有丝杆，且两根丝杆之间共同固定套设有与一级齿轮啮合连接的二级齿轮，两根丝杆上均螺纹连接有螺母。本实用新型通过在基座中设置由伺服电机带动旋转的丝杆，在导向杆上滑动套设放置板，通过在丝杆上的螺母与放置板中的滑套之间交叉连接支杆，以带动放置板与电池进行平稳的上下移动；通过丝杆带动螺杆进行旋转，使得螺杆带动放置板上的齿条板进行水平移动，以带动夹板对电池进行夹持固定。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用四轮电子驻车制动装置，包括分别安装于前、后轮上的驻车制动器一及驻车制动器二，各驻车制动器包括一固定的保持架，保持架围绕于与车轮连接的车轮轮毂外侧周向，保持架上沿圆周方向设有多个滚子，滚子的内端的端面适于和车轮轮毂的外侧圆周面配合，滚子的外侧周向设有多个可移动的制动毂，各制动毂适于合拢并形成一环状断面，各制动毂的一侧设有驱动其移动的驱动机构，滚子的外端的端面适于和相应制动毂的内侧面配合，当各制动毂压靠至相邻的滚子时、滚子适于单向卡住车轮轮毂的旋转，驻车制动器一与驻车制动器二适于对相应的车轮轮毂产生相反的方向限制；利用单向对车轮进行制动的一对驻车制动器来实现驻车制动。
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本实用新型所述的一种新能源电池温湿度试验防爆舱，包括试验箱体，所述试验箱体右侧设有箱门，所述试验箱体前侧设有火灾检测灭火装置，所述试验箱体中间位置设有有毒气体检测装置，所述试验箱体顶部设有强排气装置和防爆泄压装置。本实用新型能够对产生的有害气体进行实时监控，强排气装置随时进行空气交换有害气体浓度，做到了防止爆炸的产生；另一方面当发生爆炸时，防爆泄压装置可以在顶部产生足够空间来释放内部爆炸产生的压力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘PVC喷涂设备，包括输送台，所述输送台的一侧设置有工作台，所述工作台远离输送台的一侧设置有输出台，所述输送台的底部固定连接有第一储物柜，所述工作台的底部固定连接有第二储物柜，所述输出台的顶部固定连接有第三储物柜，所述第一储物柜与第二储物柜以及第三储物柜的内腔均设置有支撑底座。本实用新型通过将汽车底盘输送到喷涂室内，将喷涂室的门全部闭合，利用喷头对汽车地盘进行喷涂，通过在喷头的底部设置有滑块，喷头能够在滑块的带动下，在喷涂室内滑动，使得汽车底盘能够受到均匀的喷涂，并且喷头的喷嘴可喷伞型面，能够增大喷涂面积，在喷涂过程中实现全自动化，减少人力，提高了工作效率。
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本实用新型属于集装箱技术领域，具体公开了一种方便置换电池的新能源汽车集装箱，包括箱体，所述箱体的底面中部开设有操作口，所述箱体的内部两侧设有安装框，所述安装框内沿竖直方向排列有多个存储结构，所述存储结构包括两个水平设置且相互平行的输送辊、一个电机、一个充电接口和多个安装杆，两个所述输送辊之间连接有水平设置的输送带，所述输送辊的两端均通过连轴转动连接安装杆，所述安装杆水平固定在安装框上，其中一个连轴与电机的输出轴同轴连接，所述充电接口设在输送带远离操作口一端上方，所述充电接口固定在安装杆上。本实用新型能够方便电池的存储和充电。
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本实用新型涉及一种新能源行业物件传输专用输送机，包括机身，用于传输物件；其中，机身包括驱动模块和两组同步模块，同步模块通过驱动轴连接，同步模块包括第一驱动链轮、第二驱动链轮和输送链条，输送链条张紧于第一驱动链轮和第二驱动链轮上，驱动模块驱动第一驱动链轮转动，第一驱动链轮通过输送链条传递动力给第二驱动链轮；过渡组件，设置在机身的输入端和机身的输出端；第一接屑盒，设置于过渡组件的下方；第二接屑盒，设置于驱动模块的下方；第三接屑盒，设置于输送链条的下方；护栏，设置在机身的两侧；支腿组件，用于支撑机身。本实用新型防止托盘与链条护栏直接接触，对产生的铁屑进行收拢。
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