江苏苏州有色金属理论与应用

新能源充电桩用特种铝型材 893     

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本实用新型公开了新能源充电桩用特种铝型材，包括铝型材本体，所述铝型材本体的上表面两侧均设置有散热条，且铝型材本体的下表面两侧均设置有防水膜，所述铝型材本体的一侧侧壁对称开设有两个插槽，且铝型材本体的另一侧侧壁对称设置有两个插条。本实用新型中，散热条辅助设备内部散热，防水膜增强铝型材防水性能，大幅提升铝型材的安全性能避免水分进入内部损坏设备，通过设置插条与插槽，无需使用特殊工具即可将多个铝型材本体连接固定，操作较为便捷大幅减少安装的劳动强度，两个密封条交错设置使铝型材连接处具备较强的密封效果，避免灰尘杂质进入缝隙处难以清理,同时两个密封条使用周期较长，缩减后期维护成本。

基于搬运机器人的新能源汽车电池的换电方法 693     

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本发明公开一种基于搬运机器人的新能源汽车电池的换电方法，搬运机器人包括可分别自动移动的第一机器人和第二机器人；换电方法包括以下步骤：第一机器人沿待换电的汽车的长度方向驶向待换电池的汽车；第一机器人执行汽车的举升；第二机器人沿待换电的汽车的长度方向驶入汽车底盘下方；第二机器人移动至其上的存放拆卸的电池的平台处于电池仓的正下方，第二机器人执行电池的拆卸；第二机器人移动至存放待更换的电池的平台处于电池仓的正下方，第二机器人执行电池的安装；第二机器人离开汽车底部；第一机器人执行汽车的降落后离开汽车底部，完成换电。占地面积小，工作区域灵活，适应性广泛，维护简单，投资小，不会因机器故障而无法提供服务。

新能源汽车用空气净化装置 1118     

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本发明公开了一种新能源汽车用空气净化装置，包括器体外壳和静音涡轮风机，所述器体外壳的上端安装有上盖，且上盖的上表面安装有太阳能硅板，所述器体外壳的侧面设置有进风口，所述器体外壳的内部安装有纱网安装架，所述活性炭过滤层设置在纳米银沙网过滤层与黑色纱网过滤层，且纳米银沙网过滤层设置在黑色纱网过滤层的上侧，所述静音涡轮风机设置在纱网安装架与器体外壳的底板之间，静音涡轮风机的框架边缘处设置有螺柱，微型电机通过连杆与框架固定连接，所述微型电机的转轴上固定有安装盘，安装盘上安装有扇叶。本发明在装置的上盖上安装有太阳能硅板，可将太阳能转化为电能，有效的节约了电能，也降低了装置接线的麻烦。

新能源电池的保护模组 707     

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本发明公开了一种新能源电池的保护模组，包括固定板、保护框、连接板以及安装装置、固定装置和散热装置，安装装置包括固定板、卡槽、卡板、保护框、连接板和开口，固定板的两端侧壁内部均开有定位槽，定位槽的内部卡合连接定位板，定位板固定连接在连接板的一端两侧，固定板的一侧设有保护框，固定装置包括固定杆、第一弹簧、滑套、限位板、第二弹簧、滑块、侧板和电池模组，保护框的内部两侧均固定连接有固定杆，固定杆的两端均套接有滑套，滑套的一端固定连接限位板的一端侧壁。通过启动散热风机，散热风机将空气吹向散热翅片、散热铜管和导热板，从而加速保护框内部的空气流动，从而提高保护框内部的热量散发速度，继而对电池模组进行保护。

用于新能源用水轮发电机组的降温机构 1130     

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本发明涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种用于新能源用水轮发电机组的降温机构，其通过对水轮发电机组进行降温制冷处理，可方便使冷气流直接对发电机组上产生的高温进行全面制冷降温处理，有效提高发电机组上温度降低速度，同时冷气流可将低温传递至发电机组内部，从而对发电机组进行全面降温处理，提高降温效果，提高实用性和可靠性；包括降温桶、封板、密封套、底座、第一固定板和两组第一丝杠,降温桶的开口方向朝向左方，封板盖装在降温桶左侧开口位置，密封套穿插在封板的中部，密封套与封板转动密封连接，底座安装在降温桶的底部，第一固定板安装在降温桶内壁顶部左侧。

抗老化新能源汽车的窗控开关用记忆控制系统 1129     

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本发明涉及记忆控制技术领域，且公开了一种抗老化新能源汽车的窗控开关用记忆控制系统，包括记忆系统、单片机、接口电路、报警模块、A/D转换器、控制电路、D/A转换器、功率放大模块、采集单元、放大器、信号处理模块和环境检测模块；记忆系统与单片机通讯连接，记忆系统用于记录驾驶者习性及特征信息；单片机与报警模块通讯连接，报警模块用于对异常状态进行报警响应。本发明通过设有记忆系统，对于行驶者的信息进行验证，并通过单片机对电动机进行控制，以控制执行部件的移动，进而对车窗的位置进行自动调节；通过设有环境检测模块，用于对环境进行检测，以通过单片机进行智能调节；通过设有报警模块，用于远程报警通知。

应用于新能源厂站用的高压线束防护装置 1010     

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本发明公开了一种应用于新能源厂站用的高压线束防护装置，包括支撑管，支撑管的顶部和底部均固定连通有若干个防护机构，若干个防护机构之间相互固定连通，其中两个防护机构上设置有固定组件，防护机构由第一防护管和第二防护管组成。本发明第一防护管和第二防护管之间为可伸缩式的设计，从而使得该防护装置的长度可调，进而能够满足不同长度高压线束的使用需求，提高了该防护装置的实用性以及适用范围，进而利于该防护装置的推广使用，通过固定螺栓、固定带和限位孔的相互配合能够将该防护装置固定到电线杆等相应的支撑物体上，并且固定带直径可调，使得该防护装置能够固定到不同直径的支撑物体上。

储能、碳封存及新能源循环 810     

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储能、碳封存及新能源循环：利用无法消纳而会被浪费掉的垃圾电能电解二氧化碳和水生成甲醇存储，实现化学能储存；实现二氧化碳封存。当用户需要电力供应时，醇燃料电池按需发电满足人类需求。二氧化碳、甲醇存储对环境要求比氢气存储简单、经济、安全；并实现碳的零排放。同时将其它途径产生的二氧化碳，以及空气中的二氧化碳实现碳封存；比地质碳封存安全、有经济效益。有经济效益才能真正运行。垃圾电能电解二氧化碳和水产生甲醇，实现了甲醇循环的闭环。醇的储存为人类提供随时可使用能源，解决人类的能源危机。碱性电解槽；碱性双极性电解槽；固体电解质电解槽。

新能源用充电桩电缆 1029     

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本发明提供了一种新能源用充电桩电缆，其确保电缆在长期充电和使用过程中电缆不会出现断裂和变形。其包括中心单元，所述中心单元的外周面包覆有包带层，所述包带层的外周面包覆有屏蔽层，所述屏蔽层的外周面挤塑成型有护套层，所述中心单元内包括有电源芯线、填充芯线、地线、信号线组单元、对绞线组，所述填充芯线具体包括第一中心PP绳、外围PP绳，所述包带层所形成的内腔的中心为第一中心PP绳，第一中心PP绳的外环面环布有两根所述电源芯线、一根地线、信号线组单元、对绞线组，所述电源芯线、地线、信号线组单元、对绞线组所组成的整体的外环周面和第一包带层的内壁之间布置有若干根外围PP绳。

增程器结构和包含该增程器结构的新能源车辆 931     

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本实用新型公开了增程器结构和包含该增程器结构的新能源车辆。所述增程器结构包括发动机、发电机和发电机控制器。所述发动机具有曲轴。所述发电机具有转子、设置在转子内的转子支架以及定子，所述转子支架上设有转子轴，所述转子轴与所述曲轴直连，所述定子通过定子壳体与所述发动机连接。其中发电机不具有前壳体，所述定子壳体在所述发电机的径向方向上环绕所述定子。根据本实用新型的增程器结构，由于省略了电机前壳体、电机轴承、飞轮和减震器，因此可以大大减小增程器的轴向尺寸，且通过转子支架结构使得转子尽量靠近发动机端才能实现替代飞轮及减震器的作用。

新能源车用油泵电机 1035     

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本实用新型公开了一种新能源车用油泵电机，包括底座，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽内部的两端固定有固定环，所述滑槽的两端安装有液压缸，所述液压缸贯穿固定环并连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑块上转动连接有连杆，两个所述连杆的顶部转动连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有安装板，所述安装板的底部的两端固定有支腿，所述支腿上活动套接有套筒。本实用新型通过设置弹簧和保护壳，弹簧的弹力有效削减电机本体产生的震动，同时电机本体工作时产生的噪音被保护壳内的蜂窝芯板不断折射和削弱，有效降低产生的噪音，使用稳定性高；通过设置风扇叶片和滤网，散热效果明显，有效提高装置的寿命。

带有防尘罩的新能源充电桩 872     

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本申请公开了一种带有防尘罩的新能源充电桩，包括充电桩本体、安装底座、充电线、充电枪头、开孔、收线导辊、转动把手、防护外壳、防尘罩、电池盒、光伏发电板、闪烁灯、铰合页、门体、观察窗口和反光贴。本申请通过将充电桩本体的底座固定连接安装底座的顶面，从而对充电桩本体进行稳固安装，通过将充电桩本体设置在防尘罩的内部，从而通过防尘罩对充电桩本体起到防尘作用，将防尘罩和门体之间通过铰合页铰合连接，当打开门体方便查看防尘罩内部情况。

新能源车载无线终端组立测试线 857     

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本新能源车载无线终端组立测试线，包括前后设组立工段和测试工段，组立工段包括依次前后设升降机、组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、4台螺丝机、标签机和托盘自动下降装置，上下两层输送线经过组立工段中下部，产品在托盘上在上层输送线上依次前后经过上述各设备后将加工处理后产品取下，托盘再从下层输送线上依次后前经过上述各设备后返回；测试工段包括内到外并排设测试系统、搬运系统和输送系统；测试系统包括前后依次设高温老化测试箱、电磁波频率测试箱、网络信号测试箱、地图灌入测试箱和暗电流测试箱；输送系统包括前后依次设8条输送线；搬运系统包括前后依次设5台搬运机器人。能一次性完成车载无线终端组立和测试，提升产能。

新式通风新能源汽车刹车盘 1113     

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本实用新型公开了一种新式通风新能源汽车刹车盘，属于汽车刹车盘技术领域，其中，包括连接筒，所述连接筒的两端分别固定连接有环形固定板，两个所述环形固定板的相对面上固定连接有同一个加强连接板。通过设置加强连接板、通风槽、通风孔和散热槽，通过加强连接板提高刹车盘的强度，在刹车盘转动时，空气从通风槽进入到通风孔内，使空气通过通风孔进入到通风口内，通过通风口将空气排出，提高通风效率，同时通过散热槽提高环形耐磨刹车板的散热效率，通过设置磨损标记块，通过观察环形耐磨刹车板的表面，观察是否有磨损标记块出现，若磨损标记块出现时，使驾驶员及时得知刹车盘的磨损程度，及时对刹车盘更换，保证驾驶安全。

新能源车用耐高温电缆 1142     

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本实用新型公开了一种新能源车用耐高温电缆，该电缆包括线芯，线芯上由内向外依次包裹有绝缘层、光子晶体层和护套层，绝缘层的外表面设有螺纹，螺纹的牙顶与光子晶体层的内壁抵接，并使绝缘层与屏蔽层之间形成沿电缆轴向延伸的腔体，腔体内填充有空气，光子晶体层产生光子禁带，实现对外部无线电波的屏蔽，同时，可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射。本实用新型可将线芯上的热量传导至腔体内的空气中，可避免电缆局部温度过高发生鼓胀，可以有效降低绝缘层介电常数，减少介电损耗，显著提高电缆的传输效率。通过光子晶体层产生光子禁带，实现对外部无线电波的屏蔽，同时，可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射，实现散热降温。

用于新能源汽车的防静电连接器 731     

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本实用新型公开了汽车连接器技术领域的用于新能源汽车的防静电连接器，包括悬挂组件和摆放瓶，所述悬挂组件其底部设置有底座，所述底座上端设置尖锐板，所述尖锐板内壁贴合导电球，所述底座底部连接安装板，所述安装板底部外壁设置粘合胶，所述安装板底部四周设置导电二极管，解决了由于单个传感线出现故障后将无法将车内静电荷排出的问题，可以通过电阻器和导电球将静电荷进行消耗，还可以通过增加车内室的湿度来降低静电产生率。

新能源汽车骨架冲压模具 1011     

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本实用新型公开了一种新能源汽车骨架冲压模具，包括下底板，所述下底板底部固定连接有一组支撑腿，所述下底板上端面固定连接有定模板，所述下底板的上方设置有上底板，所述上底板的下端面上固定连接有动模板，所述下底板和上底板上设置有一组散热槽，所述下底板上设置有安装槽，所述安装槽中滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的上端固定连接有定位框，所述定位框的上端口外侧固定连接有上顶座，所述上顶座与下底板之间设置有弹簧。本实用新型结构简单，方便定位，散热速率高。

新能源汽车传感器电子线路板清洁装置 906     

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本实用新型涉及新能源汽车传感器电子线路板清洁装置，包含用于定位夹紧电子线路板的治具、用于运载治具运动的龙门传送单元、上吹扫集尘单元以及下吹扫集尘单元，上吹扫集尘单元和下吹扫集尘单元呈相对设置，之间留有可供治具通过的空间，均包含集尘器和旋转式风嘴，上吹扫集尘单元的集尘器的集尘口朝下，集尘器内均匀分布有多只风嘴口朝下的旋转式风嘴，下吹扫集尘单元的集尘器的集尘口朝上，集尘器内均匀分布有多只风嘴口朝上的旋转式风嘴，上吹扫集尘单元的集尘器的集尘口与下吹扫集尘单元的集尘器的集尘口上下正对。旋转式风嘴由压缩空气加压旋转并产生高效旋转气流，形成旋风清洁电子线路板表面，一次性完成双面清洁，颗粒物收集于集尘器中。

新能源汽车电器系统用接头的检测装置 968     

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本实用新型涉及电器接口检测领域，具体为一种新能源汽车电器系统用接头的检测装置，包括电器接头，电器接头的下方设置有能够移动电器接头的传送结构A，传送结构A的一侧设置有传送结构B，传送结构A和传送结构B之间设置有可以收集接头尺寸小于正常尺寸的收集结构，传送结构B的前端设置有清理结构，本实用新型通过传送带的传送可以使接头进行移动，传送结构A和传送结构B之间有一定的距离，尺寸小于之间距离的接头都会被排除，便于尺寸的检测，收集箱的存在就是收集那些尺寸不达标的接头，然后回去从新制作，防撞板和内部的弹簧可以防止掉落时的冲击，有利于保护装置，表面镀铅可以防止装置被氧化。

用于成型新能源电机壳体的成型装置 916     

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本发明提供的一种用于成型新能源电机壳体的成型装置，包括：定模，其包括设置有成型部的定模仁；动模，其上设置有对应定模仁的动模仁；以及，设置在动模底部的顶升机构，其用于驱动动模开合模；其中，该电机壳体上设置有一嵌件，动模仁上设置有动模成型部，动模成型部上伸出的定位销，嵌件承放在定位销的顶部；定模仁上的成型部包括对应定位销设置的定模型芯，当定模与动模合模时，通过定位销与定模型芯将嵌件夹紧，从而将嵌件固定在成型装置的成型腔内，本发明使用方便，结构简单。

高精度新能源汽车定位加工辅助装置 1100     

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本实用新型公开了一种高精度新能源汽车定位加工辅助装置，具体涉及汽车零部件加工辅助设备技术领域，包括两个导轨，两个所述导轨之间的上方设有倒Y形支架，所述倒Y形支架下方两端的内侧壁分别与两个导轨的外侧壁滑动连接，所述倒Y形支架内部的底端设有固定板。本实用新型通过设有导轨、倒Y形支架、固定板、丝杆、第一驱动电机、Y形安装架、夹紧机构、短轴、矩形安装板、弧形夹紧板、电动推杆、液压缸和固定板，与现有技术相比，有利于对轮毂进行自动升降与水平横移，结构简单，且在夹持轮毂时操作方便，通过液压缸与橡胶垫板的配合将轮毂移动到加工位置进行加工，稳定性好，不易晃动，从而保证了加工的精度。

新能源汽车接线柱的高效抛光打磨装置 1112     

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本实用新型公开了一种新能源汽车接线柱的高效抛光打磨装置，包括箱体，所述箱体的下表面固定安装有防滑垫，所述箱体的上表面固定安装有挡板，所述挡板的顶部固定安装有连接装置，所述连接装置的顶部固定安装有活动柱，所述活动柱的顶部固定安装有顶板，所述顶板的下表面中段插接有机体，所述机体的底部固定安装有旋转柱，所述旋转柱的底部固定安装有打磨片。优点在于：设有的安装在顶板下表面两端的且与打磨片相连接的稳定装置，使装置在打磨的时候更加的稳定，以及安装的底板和开设的凹槽，使打磨的物品放置更加的稳定，以及安装的连接装置、顶板和伸缩杆，使装置在打磨的时候顶板盖住挡板，使打磨的烟尘不会飘散到空气中。

具有能量回馈功能的新能源负载装置 720     

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本实用新型公开了一种能量回馈技术领域的一种具有能量回馈功能的新能源负载装置，包括负载装置，所述负载装置电性输出连接信号采集模块，所述信号采集模块电性输出连接处理器，所述负载装置电性输出连接能量回收控制模块，所述能量回收控制模块电性输出连接能量回收模块，所述能量回收模块电性输出连接能量储存模块，所述能量储存模块电性输出连接能量输出控制模块，所述能量输出控制模块电性输入连接处理器，所述能量输出控制模块电性输出连接负载装置，所述处理器电性输出连接显示端，所述能量输出控制模块电性输出连接显示端，本实用新型使能量的回馈回收更加稳定，同时稳定了电压电流，有效延长了装置的实用寿命，增加了回收效率。

民用新能源发电机 734     

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本实用新型公开了一种民用新能源发电机，包括:风机头、风机叶、风机杆、风机座、风机转速检测单元、控制单元、电磁刹车装置、固定座、升降环、被动齿轮、主动齿轮、电机组、下部轴承、上部轴承、隔环、销棒、丝杆、凹槽、电机固定座；本实用新型通过其独特的丝杆结构可对整个的风力发电机高度进行调节，增加了风机的使用寿命。同时可通过电磁刹车装置进行刹车，以防止风力发电机被强风损坏。采用电机组，在风力不大时也能正常使用。并且本实用新型利用绿色能源，清洁高效，符合绿色环保的理念。

用于新能源电动汽车的永磁制动器 1063     

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本实用新型公开一种用于新能源电动汽车的永磁制动器，包括外极、内极、线圈、永磁体、衔铁、轴承和法兰，所述外极、内极、永磁体和法兰均为回转体，外极设有凹槽，永磁体一端贴合在外极内平端面，永磁体设置在内极和外极之间，内极外端设有外凹槽，内极内部设有带中心孔的凹槽，线圈缠绕在外凹槽上，轴承安装在带中心孔的凹槽上，衔铁安装在外极的外端面上，法兰安装在衔铁外端，法兰和衔铁通过铆钉固定，法兰的中间部分穿过衔铁中间的通孔并与轴承的一端接触，外极的底部端面设有安装导线的通孔，本实用新型体积小，利用永磁铁的磁场吸合进行传送动力，在整机长时间运转时不消耗电能，节能效果良好。

用于新能源电动汽车电动后备门的无励磁制动器 830     

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本实用新型公开一种用于新能源电动汽车电动后备门的无励磁制动器，包括定子、衔铁、导向套、转子、安装板，所述安装板安装在电机后端盖上，所述转子套在电机轴上，定子和转子之间设置衔铁，所述安装板上设有安装槽，所述安装板中间设有通过槽，所述安装板、衔铁和定子使用紧固件固定，所述安装板上设有缺口，所述定子上接有导线，导线穿过缺口，本实用新型防止后备门下降，在制动时不消耗电能，在后备门开启或关闭时打开制动器，无残余阻尼现象，可显著减小电机负载，经济效益突出。

新能源太阳能腰圆支架 1166     

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新能源太阳能腰圆支架，支架本体为U型结构，U型结构内设置有ω型结构的通孔；支架本体的底部整体为平面结构，平面结构上方的中部从上到下依次设置有成型端面孔、安装孔B；支架本体的两个边顶部设置有对称布置的前顶板，前顶板均向前方伸出；支架本体的右边中部设置有安装孔A，支架本体的左边中部设置有安装孔C，安装孔A和安装孔C对称布置。本实用新型结构合理，安装后稳定性高，推广应用具有良好的经济效益和社会效益。

适用于新能源汽车屏蔽插座的制造模具 731     

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本实用新型揭示了一种适用于新能源汽车屏蔽插座的制造模具，包括有模具支撑脚，模具支撑脚上安装有动外模架，动外模架内设置有容纳空间，容纳空间的一侧设置有模仁定位块，容纳空间内安装有动模仁，动外模架的底部设置有顶出机构，动模仁上安装有定模仁，定模仁上安装有定外模架，定外模架上设置有浇铸引导结构，动模仁上设置有主成型槽，主成型槽的一侧设置有主引流管道，主引流管道与浇铸引导结构的位置相对应，定模仁对应主成型槽的位置设置有副成型槽，定模仁的外侧设置有让位凹槽。由此，采用相互独立的动模仁、定模仁，可以依据待加工产品的不同进行替换，无需额外制造动外模架与动外模架，降低了制造成本。

新能源汽车底盘电气系统调试台架 896     

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本实用新型揭示了一种新能源汽车底盘电气系统的调试台架，包括可升降的举升机构，所述举升机构上设置有台架本体，所述台架本体由前桥安装模块，电控系统安装模块、电池系统安装模块及后桥及电机系统安装模块组成，前桥安装模块与电控系统安装模块柔性连接，电控系统安装模块与电池系统安装模块柔性连接，电池系统安装模块与后桥及电机系统安装模块柔性连接。本实用新型采用模块化的结构，可有针对性的对各个总成进行装配及调试；同时，安装模块之间采用柔性连接，方便针对不同的车型进行调试，适用范围广；开放式设计，方便人员操作；具有举升机构，可实现台架整体升降，满足了不同调试需求。

新能源车无线充电高低温试验装置 1055     

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本实用新型涉及一种新能源车无线充电高低温试验装置，包含冷热水机、可调交流电源、电子负载、待测样品、高低温试验箱和可调直流电源；待测样品包含地面发射端和车载接收端，待测样品设置在高低温试验箱中，冷热水机通过水路连接高低温试验箱；可调交流电源向地面发射端提供交流电，可调直流电源向车载接收端提供直流电，电子负载与车载接收端电连接；本方案通过冷热水机、可调交流电源、电子负载、待测样品、高低温试验箱和可调直流电源互相配合，可以模拟实际高低温环境，达到所需试验的效果；温度范围宽，可提供‑70℃～+180℃范围内的试验条件；可多台样机共同试验，减少了单个样机的试验成本；搭配灵活方便，可适应不同厂家不同规格产品。